Telegram Group & Telegram Channel
Украина получила финансирование на покупку 40 тепловозов американской Wabtec

Государственный экспортно-импортный банк США утвердил предоставление кредита в размере $156,6 млн сроком на 15 лет на покупку данного подвижного состава. В пресс-релизе банка отмечается, что сделка поддержит 800 рабочих мест Wabtec в Западной Пенсильвании. Там в городе Эри располагается локомотивостроительный завод, который прошлым летом устраивал двухмесячную забастовку.

Рамочное 15-летнее соглашение объемом €1 млрд на поставку до 225 новых тепловозов и модернизацию 75 эксплуатируемых машин было в 2018 году заключено между национальным перевозчиком «Укрзализныця» (УЗ) и GE Transportation (поглощена Wabtec в 2019-м). В рамках твердой части контракта в страну было поставлено 30 локомотивов TE33AC мощностью 3,3 МВт. Уровень локализации составил 10% (финальная сборка выполнялась на мощностях Крюковского вагоностроительного завода). Финансирование закупки предоставлял государственный «Укрэксимбанк».

Затем в конце 2019 года в дополнение к рамочному соглашению был заключен меморандум о поставке 40 тепловозов TE33AC. Как отмечал на тот момент председатель правления УЗ Евгений Кравцов, локализация производства должна была составить 15%. Первые локомотивы перевозчик рассчитывал получить в 2020-м. Однако тогда не были определены источники финансирования закупки.

Уже в 2020 году сменивший Евгения Кравцова Владимир Жмак заявил, что не видит дальнейшей необходимости в приобретении тепловозов Wabtec. «Наша цель – это переход на электровозы, так как это намного экономичнее», – отмечал тогда он. Заявления Жмака были сделаны на фоне переговоров с Alstom по поставкам 130 электровозов. Финансирование данной закупки французской стороной в размере €880 млн было утверждено в 2021-м, контракт планировалось подписать в 2022-м, однако договорной процесс был прекращен из-за начала конфликта на Украине.

Фото: Министерство инфраструктуры Украины

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6373
Create:
Last Update:

Украина получила финансирование на покупку 40 тепловозов американской Wabtec

Государственный экспортно-импортный банк США утвердил предоставление кредита в размере $156,6 млн сроком на 15 лет на покупку данного подвижного состава. В пресс-релизе банка отмечается, что сделка поддержит 800 рабочих мест Wabtec в Западной Пенсильвании. Там в городе Эри располагается локомотивостроительный завод, который прошлым летом устраивал двухмесячную забастовку.

Рамочное 15-летнее соглашение объемом €1 млрд на поставку до 225 новых тепловозов и модернизацию 75 эксплуатируемых машин было в 2018 году заключено между национальным перевозчиком «Укрзализныця» (УЗ) и GE Transportation (поглощена Wabtec в 2019-м). В рамках твердой части контракта в страну было поставлено 30 локомотивов TE33AC мощностью 3,3 МВт. Уровень локализации составил 10% (финальная сборка выполнялась на мощностях Крюковского вагоностроительного завода). Финансирование закупки предоставлял государственный «Укрэксимбанк».

Затем в конце 2019 года в дополнение к рамочному соглашению был заключен меморандум о поставке 40 тепловозов TE33AC. Как отмечал на тот момент председатель правления УЗ Евгений Кравцов, локализация производства должна была составить 15%. Первые локомотивы перевозчик рассчитывал получить в 2020-м. Однако тогда не были определены источники финансирования закупки.

Уже в 2020 году сменивший Евгения Кравцова Владимир Жмак заявил, что не видит дальнейшей необходимости в приобретении тепловозов Wabtec. «Наша цель – это переход на электровозы, так как это намного экономичнее», – отмечал тогда он. Заявления Жмака были сделаны на фоне переговоров с Alstom по поставкам 130 электровозов. Финансирование данной закупки французской стороной в размере €880 млн было утверждено в 2021-м, контракт планировалось подписать в 2022-м, однако договорной процесс был прекращен из-за начала конфликта на Украине.

Фото: Министерство инфраструктуры Украины

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6373

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from it


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American