Telegram Group & Telegram Channel
Справочно: На сайте «РЖД - Грузовые перевозки» опубликован перечень моделей тележек для грузовых вагонов

Справочник включает 28 позиций. Примечательно, что в него включены 9 тележек с осевой нагрузкой 25 тс.

Так, в перечне представлены:

📌 Модель 18-9855. Тележка «Объединенной вагонной компании» (ОВК). Самая массовая в России: уже выпущено свыше 330 тыс. тележек. Прошла значительную эволюцию, подробный материал – по ссылке

📌 Модель 18-194-1. Тележка «Уралвагонзавода» (УВЗ). Первая в России под осевую нагрузку 25 тс, сертифицированная в 2008 году, одна из самых массовых на текущий момент

📌 Модель 18-9891. Тележка RM Rail, была сертифицирована к серийному выпуску в прошлом году (в топ-10 событий российского рынка в 2023 году по версии ROLLINGSTOCK). Компания ожидает, что в среднесрочной перспективе доля вагонов 25 тс в ее реализации будет достигать до 40%

📌 Модель 18-9800. Тележка РЖД. Сертификат на серийный выпуск имеют «Алтайвагон» (истекает в июне-2024) и Рославльский ВРЗ

📌 Модель 18-9836. Разработана с технологией Motion Control американской Amsted Rail для российского рынка в конце 2000-х. Изначально была сертифицирована «Промтрактор-Вагоном» (сейчас – Канашский вагоностроительный завод), затем – ОВК. Последний сертификат на серийный выпуск истек в 2023 году

📌 Модель 18-9999. Трехэлементная штампосварная тележка, была разработана в середине 2010-х для российского рынка компанией «Экспресс индустрия» совместно с немецкой TransTec F&E Vetschau. Затем на этой тележке полувагоны планировал выпускать УВЗ. На данный момент сертификат истек

📌 Модель 18-1711. Тележка мариупольского «Азовмаша». Сертификат истек в 2014 году.

📌 Модель 18-7033. Тележка Крюковского вагоностроительного завода. В России не сертифицировалась

📌 Модель 18-9817. Тележка, разработанная в США с применением технологии Motion Control для украинской Inter Car Group в 2000-х

Также на сайте «РЖД - Грузовые перевозки» представлены другие справочники: по типам вагонов, комплектующим, неисправностям, ремонтам и др.

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6759
Create:
Last Update:

Справочно: На сайте «РЖД - Грузовые перевозки» опубликован перечень моделей тележек для грузовых вагонов

Справочник включает 28 позиций. Примечательно, что в него включены 9 тележек с осевой нагрузкой 25 тс.

Так, в перечне представлены:

📌 Модель 18-9855. Тележка «Объединенной вагонной компании» (ОВК). Самая массовая в России: уже выпущено свыше 330 тыс. тележек. Прошла значительную эволюцию, подробный материал – по ссылке

📌 Модель 18-194-1. Тележка «Уралвагонзавода» (УВЗ). Первая в России под осевую нагрузку 25 тс, сертифицированная в 2008 году, одна из самых массовых на текущий момент

📌 Модель 18-9891. Тележка RM Rail, была сертифицирована к серийному выпуску в прошлом году (в топ-10 событий российского рынка в 2023 году по версии ROLLINGSTOCK). Компания ожидает, что в среднесрочной перспективе доля вагонов 25 тс в ее реализации будет достигать до 40%

📌 Модель 18-9800. Тележка РЖД. Сертификат на серийный выпуск имеют «Алтайвагон» (истекает в июне-2024) и Рославльский ВРЗ

📌 Модель 18-9836. Разработана с технологией Motion Control американской Amsted Rail для российского рынка в конце 2000-х. Изначально была сертифицирована «Промтрактор-Вагоном» (сейчас – Канашский вагоностроительный завод), затем – ОВК. Последний сертификат на серийный выпуск истек в 2023 году

📌 Модель 18-9999. Трехэлементная штампосварная тележка, была разработана в середине 2010-х для российского рынка компанией «Экспресс индустрия» совместно с немецкой TransTec F&E Vetschau. Затем на этой тележке полувагоны планировал выпускать УВЗ. На данный момент сертификат истек

📌 Модель 18-1711. Тележка мариупольского «Азовмаша». Сертификат истек в 2014 году.

📌 Модель 18-7033. Тележка Крюковского вагоностроительного завода. В России не сертифицировалась

📌 Модель 18-9817. Тележка, разработанная в США с применением технологии Motion Control для украинской Inter Car Group в 2000-х

Также на сайте «РЖД - Грузовые перевозки» представлены другие справочники: по типам вагонов, комплектующим, неисправностям, ремонтам и др.

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6759

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from it


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American