Telegram Group & Telegram Channel
ТМХ назвал проекты, которые реализует на ТВЗ с использованием механизма кластерной инвестиционной платформы

Как и планировалось, Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ) заключил кредитное соглашение почти на 7,3 млрд руб. с ВЭБ.РФ на развитие производства. Средства привлекаются в рамках действующей меры господдержки – механизма кластерной инвестиционной платформы. Общая стоимость инвестпроекта составляет почти 9,4 млрд руб., он будет идти 3 года, а льготные условия кредитования рассчитаны на период до 15 лет.

Так, часть инвестиций ТВЗ должен направить расширение серийного производства электропоездов «Иволга». Как указывают в ТМХ, проект призван обеспечить развитие маршрутов Московских центральных диаметров (МЦД) с учетом планов по их продлению в регионы. Задача продлить сервис МЦД в близлежащие регионы была обозначена Президентом России Владимиром Путиным в сентябре-2023. В свою очередь Дептранс Москвы сообщал, что в рамках Центрального транспортного узла до 2030 года планируется обновить около 400 поездов. Сам ТМХ в прошлом году анонсировал работу над новой платформой моторвагонного подвижного состава.

Другим направлением инвестиций ТВЗ станет запуск производства новых пассажирских вагонов локомотивной тяги. Так, средства будут направлены на постановку в серию одноэтажных вагонов габарита Т: опытные образцы в РЖД ждут к концу этого года. Также завод должен освоить производство нового модельного ряда двухэтажных вагонов с улучшенными характеристиками и увеличенными межремонтными пробегами до 25 тыс. км.

Инвестпроект включает организацию участка абразивоструйной очистки, установку нового производственного и логистического оборудования. Стоит отметить, что в 2022 году для ТВЗ одобрялся льготный займ из Фонда развития промышленности почти в 1,6 млрд руб. на схожие цели. ROLLINGSTOCK направили уточняющий запрос в ТМХ.

Ранее льготный займ по механизму кластерной инвестиционной платформы получило другое предприятие ТМХ – выпускающий поезда метро завод «Метровагонмаш».

Фото: ТМХ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7499
Create:
Last Update:

ТМХ назвал проекты, которые реализует на ТВЗ с использованием механизма кластерной инвестиционной платформы

Как и планировалось, Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ) заключил кредитное соглашение почти на 7,3 млрд руб. с ВЭБ.РФ на развитие производства. Средства привлекаются в рамках действующей меры господдержки – механизма кластерной инвестиционной платформы. Общая стоимость инвестпроекта составляет почти 9,4 млрд руб., он будет идти 3 года, а льготные условия кредитования рассчитаны на период до 15 лет.

Так, часть инвестиций ТВЗ должен направить расширение серийного производства электропоездов «Иволга». Как указывают в ТМХ, проект призван обеспечить развитие маршрутов Московских центральных диаметров (МЦД) с учетом планов по их продлению в регионы. Задача продлить сервис МЦД в близлежащие регионы была обозначена Президентом России Владимиром Путиным в сентябре-2023. В свою очередь Дептранс Москвы сообщал, что в рамках Центрального транспортного узла до 2030 года планируется обновить около 400 поездов. Сам ТМХ в прошлом году анонсировал работу над новой платформой моторвагонного подвижного состава.

Другим направлением инвестиций ТВЗ станет запуск производства новых пассажирских вагонов локомотивной тяги. Так, средства будут направлены на постановку в серию одноэтажных вагонов габарита Т: опытные образцы в РЖД ждут к концу этого года. Также завод должен освоить производство нового модельного ряда двухэтажных вагонов с улучшенными характеристиками и увеличенными межремонтными пробегами до 25 тыс. км.

Инвестпроект включает организацию участка абразивоструйной очистки, установку нового производственного и логистического оборудования. Стоит отметить, что в 2022 году для ТВЗ одобрялся льготный займ из Фонда развития промышленности почти в 1,6 млрд руб. на схожие цели. ROLLINGSTOCK направили уточняющий запрос в ТМХ.

Ранее льготный займ по механизму кластерной инвестиционной платформы получило другое предприятие ТМХ – выпускающий поезда метро завод «Метровагонмаш».

Фото: ТМХ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7499

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from it


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American