Telegram Group & Telegram Channel
⚡️ Сборка трамваев «Уралтрансмаша» запущена на площадке ТМХ в Санкт-Петербурге

На Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОЭВРЗ, входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ) открылся соответствующий сборочный участок. На нем до конца этого года планируется собрать два ретротрамвая 71-431Р «Достоевский». «Нам приходит каркас, другие комплектующие и здесь у нас комплекс по полной сборке. Мы только собираем трамвай, детали сами не делаем», – цитирует «Интерфакс» гендиректора ОЭВРЗ Валентина Ядрицева.

Проработка переноса части производственных процессов «Уралтрансмаша» из Екатеринбурга шла с весны. Власти Петербурга указывали, что компании приходится сдвигать сроки по их контрактам из-за загрузки основной площадки оборонзаказом.

Санкт-Петербург – это основной заказчик на трамваи «Уралтрансмаша» сегодня. Всего для города должны быть поставлены 76 трамваев разной секционности и выполненные в ретростиле. По данным портала transphoto, за 2023-2024 годы уже выпущены 11 трехсекционных машин 71-431Р «Достоевский» и 22 двухсекционных 71-421Р «Довлатов». Обе модели сталкиваются с существенными проблемами в эксплуатации.

В свою очередь основной специализацией ОЭВРЗ на данный момент является производство и капремонт вагонов метро. В июне сообщалось, что на территории предприятия рассматривается создание технопарка, объединяющего кластеры по НИОКР, производству и образованию. На площадях ОЭВРЗ также с 2018 года действует Невский завод электрического транспорта, на котором осуществляется финальная сборка трамваев и троллейбусов «ПК Транспортные системы».

Фото: @transportniytseh

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7792
Create:
Last Update:

⚡️ Сборка трамваев «Уралтрансмаша» запущена на площадке ТМХ в Санкт-Петербурге

На Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОЭВРЗ, входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ) открылся соответствующий сборочный участок. На нем до конца этого года планируется собрать два ретротрамвая 71-431Р «Достоевский». «Нам приходит каркас, другие комплектующие и здесь у нас комплекс по полной сборке. Мы только собираем трамвай, детали сами не делаем», – цитирует «Интерфакс» гендиректора ОЭВРЗ Валентина Ядрицева.

Проработка переноса части производственных процессов «Уралтрансмаша» из Екатеринбурга шла с весны. Власти Петербурга указывали, что компании приходится сдвигать сроки по их контрактам из-за загрузки основной площадки оборонзаказом.

Санкт-Петербург – это основной заказчик на трамваи «Уралтрансмаша» сегодня. Всего для города должны быть поставлены 76 трамваев разной секционности и выполненные в ретростиле. По данным портала transphoto, за 2023-2024 годы уже выпущены 11 трехсекционных машин 71-431Р «Достоевский» и 22 двухсекционных 71-421Р «Довлатов». Обе модели сталкиваются с существенными проблемами в эксплуатации.

В свою очередь основной специализацией ОЭВРЗ на данный момент является производство и капремонт вагонов метро. В июне сообщалось, что на территории предприятия рассматривается создание технопарка, объединяющего кластеры по НИОКР, производству и образованию. На площадях ОЭВРЗ также с 2018 года действует Невский завод электрического транспорта, на котором осуществляется финальная сборка трамваев и троллейбусов «ПК Транспортные системы».

Фото: @transportniytseh

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7792

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from it


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American