Азербайджан планирует закупки новых поездов для железных дорог и метро
Приобретение подвижного состава заложено в утвержденную на прошлой неделе президентом страны Ильхамом Алиевым госпрограмму по улучшению транспортной инфраструктуры Баку и прилегающих территорий на 2025-2030 годы.
Так, она включает проведение тендеров, поставку двумя партиями и запуск 20 поездов. Сейчас основным поставщиком такого подвижного состава является Stadler. Недавно швейцарская компания завершила контракт на поставку 4 дизель-поездов и 6 электропоездов FLIRT (на фото).
Также программа предусматривает покупку 299 вагонов для столичного метро. Как сообщается в документе, за последние несколько лет метрополитен Баку вывел из эксплуатации 177 вагонов. Сейчас его парк включает 351 вагон российского производства . Стоит отметить, что в 2018-2023 годах Баку уже обновил 20 поездов, а в настоящее время, по данным «Бакинского метрополитена», идут поставки еще 13 составов. Фото: evo.series/railgallery
Азербайджан планирует закупки новых поездов для железных дорог и метро
Приобретение подвижного состава заложено в утвержденную на прошлой неделе президентом страны Ильхамом Алиевым госпрограмму по улучшению транспортной инфраструктуры Баку и прилегающих территорий на 2025-2030 годы.
Так, она включает проведение тендеров, поставку двумя партиями и запуск 20 поездов. Сейчас основным поставщиком такого подвижного состава является Stadler. Недавно швейцарская компания завершила контракт на поставку 4 дизель-поездов и 6 электропоездов FLIRT (на фото).
Также программа предусматривает покупку 299 вагонов для столичного метро. Как сообщается в документе, за последние несколько лет метрополитен Баку вывел из эксплуатации 177 вагонов. Сейчас его парк включает 351 вагон российского производства . Стоит отметить, что в 2018-2023 годах Баку уже обновил 20 поездов, а в настоящее время, по данным «Бакинского метрополитена», идут поставки еще 13 составов. Фото: evo.series/railgallery
On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%.
from it
