🚌На территории Донецкой Народной Республики и Луганской Народной Республики зарегистрировано семь новых межрегиональных маршрутов автомобильного пассажирского транспорта
❗️ Эти маршруты согласно действующему законодательству должны быть запущены в эксплуатацию для работы на рейсах в течение 90-та дней с даты их включения в Реестр
📍 На территории ДНР планируются к запуску 5 маршрутов, один из которых свяжет г. Горловку и Москву ↪️ Между ДНР и столицей в настоящий момент установлено 53 маршрута
📍 Два маршрута установлены в Луганской Народной Республике, один из них планируется к запуску из г. Новороссийска в г. Луганск, а второй – из г. Стаханова в г. Сочи ➡️ всего ЛНР с Краснодарским краем в настоящий момент связывают 20 маршрутов
✅ФБУ «Росавтотранс» регулярно оказывает информационную поддержку организациям-перевозчикам в части корректности оформления документов при подаче заявлений на установление новых маршрутов, проводит рабочие встречи, взаимодействует с региональными профильными министерствами и ведомствами по вопросам организации запуска новых маршрутов
💡 Такая совместная с регионами работа позволяет оперативно улучшать транспортную доступность субъектов Российской Федерации
🚌На территории Донецкой Народной Республики и Луганской Народной Республики зарегистрировано семь новых межрегиональных маршрутов автомобильного пассажирского транспорта
❗️ Эти маршруты согласно действующему законодательству должны быть запущены в эксплуатацию для работы на рейсах в течение 90-та дней с даты их включения в Реестр
📍 На территории ДНР планируются к запуску 5 маршрутов, один из которых свяжет г. Горловку и Москву ↪️ Между ДНР и столицей в настоящий момент установлено 53 маршрута
📍 Два маршрута установлены в Луганской Народной Республике, один из них планируется к запуску из г. Новороссийска в г. Луганск, а второй – из г. Стаханова в г. Сочи ➡️ всего ЛНР с Краснодарским краем в настоящий момент связывают 20 маршрутов
✅ФБУ «Росавтотранс» регулярно оказывает информационную поддержку организациям-перевозчикам в части корректности оформления документов при подаче заявлений на установление новых маршрутов, проводит рабочие встречи, взаимодействует с региональными профильными министерствами и ведомствами по вопросам организации запуска новых маршрутов
💡 Такая совместная с регионами работа позволяет оперативно улучшать транспортную доступность субъектов Российской Федерации
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from it
