Notice: file_put_contents(): Write of 1476 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9668 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Русский автомобиль etc | Telegram Webview: rusautomobile2/4085 -
Моторинвест тут на днях заявил, что локализует батарею и двигатель для модели Evolute i-Joy. Нам известно, кто их будет производить.
С батареей всё очень предсказуемо: её спроектировала фирма САЭ, подразделение Итэлмы. Вот как раз завтра на МАНФе покажут i-Joy с отечественным тяговым аккумулятором (на фото). Ну, как отечественным… Ячейки (жесткая алюминиевая призма NMC), разумеется, пока будут импортными, до тех пор, пока САЭ сама не организует их производство в РФ (да, такие планы есть, и они никак не связаны с Рэнерой, это самостоятельный проект САЭ). Батарея на 62 кВт/350 Вольт до 80% заряжается за 40 минут. Увы, даже без локализации ячеек она пока получается примерно на 10% дороже оригинальной китайской на 50 кВт.
А вот с мотором интереснее: за его производство взялся пермский завод Новомет, который делает оборудование для нефтедобычи, но с недавнего времени заявил амбиции в сфере новой энергетики.
У Evolute i-Joy силовой агрегат выполнен единым блоком (двигатель, редуктор, инвертор и общая система охлаждения). Воспроизвести такую точную механику будет непросто, для его рабочих оборотов (15 000 и даже больше) нужна прецизионная обработка шестерён. А это дорогое оборудование, которое вряд ли окупится на объёмах продаж Моторинвеста.
Моторинвест тут на днях заявил, что локализует батарею и двигатель для модели Evolute i-Joy. Нам известно, кто их будет производить.
С батареей всё очень предсказуемо: её спроектировала фирма САЭ, подразделение Итэлмы. Вот как раз завтра на МАНФе покажут i-Joy с отечественным тяговым аккумулятором (на фото). Ну, как отечественным… Ячейки (жесткая алюминиевая призма NMC), разумеется, пока будут импортными, до тех пор, пока САЭ сама не организует их производство в РФ (да, такие планы есть, и они никак не связаны с Рэнерой, это самостоятельный проект САЭ). Батарея на 62 кВт/350 Вольт до 80% заряжается за 40 минут. Увы, даже без локализации ячеек она пока получается примерно на 10% дороже оригинальной китайской на 50 кВт.
А вот с мотором интереснее: за его производство взялся пермский завод Новомет, который делает оборудование для нефтедобычи, но с недавнего времени заявил амбиции в сфере новой энергетики.
У Evolute i-Joy силовой агрегат выполнен единым блоком (двигатель, редуктор, инвертор и общая система охлаждения). Воспроизвести такую точную механику будет непросто, для его рабочих оборотов (15 000 и даже больше) нужна прецизионная обработка шестерён. А это дорогое оборудование, которое вряд ли окупится на объёмах продаж Моторинвеста.
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from it
