Forwarded from 451 по Фаренгейту
Они используются для автономной разгрузки и погрузки горной породы, могут перевозить до 90 тонн за раз и проехать ~60 км на одной зарядке.
Беспилотные самосвалы уже эффективнее управляемых на 20%. К концу года в Китае планируют запустить уже 5000 таких машин.
Если когда-то начнётся восстание машин, то именно с них https://www.group-telegram.com/far451
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from CopterTime / КоптерТайм
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот это уже серьёзно!
Taurus X8 Pro Max скрестили с новеньким DJI Mavic 4 Pro. Получился дрон какой-то Pro-Pro версии 😁
Маневренность Таруса и камера Мавика, реально ведь зверь может получиться!
CopterTime
Taurus X8 Pro Max скрестили с новеньким DJI Mavic 4 Pro. Получился дрон какой-то Pro-Pro версии 😁
Маневренность Таруса и камера Мавика, реально ведь зверь может получиться!
CopterTime
⭐⭐⭐ Регистрируемся в ФАСР ⭐⭐⭐
Простая инструкция, как стать членом Федерации авиамодельного спорта России.
➡️ https://vk.com/@rdr_league-fasr-id
Ваша выгода как члена ФАСР:
✅ Можете принимать участие в официальных турнирах ФАСР, попадете в отчетные протоколы;
✅ Можете строить спортивную карьеру, повышать спортивный разряд или судейскую категорию;
✅ Можете получить скидку на стартовый взнос на смешанных турнирах, где участвуют и спортсмены ФАСР, и любители;
✅ Можете принимать участие в общем собрании Федерации и влиять на дальнейшую судьбу и принимаемые решения;
Впереди более двух десятков крупных межрегиональных и локальных турниров F-9U. Оформленная лицензия действует весь год и открывает доступ на предстоящие соревнования.
➡️ https://vk.com/@rdr_league-fasr-id
Простая инструкция, как стать членом Федерации авиамодельного спорта России.
➡️ https://vk.com/@rdr_league-fasr-id
Ваша выгода как члена ФАСР:
✅ Можете принимать участие в официальных турнирах ФАСР, попадете в отчетные протоколы;
✅ Можете строить спортивную карьеру, повышать спортивный разряд или судейскую категорию;
✅ Можете получить скидку на стартовый взнос на смешанных турнирах, где участвуют и спортсмены ФАСР, и любители;
✅ Можете принимать участие в общем собрании Федерации и влиять на дальнейшую судьбу и принимаемые решения;
Впереди более двух десятков крупных межрегиональных и локальных турниров F-9U. Оформленная лицензия действует весь год и открывает доступ на предстоящие соревнования.
➡️ https://vk.com/@rdr_league-fasr-id
Forwarded from Валера Охотников
Новая политика DJI может лишить вас возможности летать на подержанных дронах.
Если вы планируете купить или продать подержанный дрон DJI, вам необходимо знать об одном важном изменении правил, которое может лишить вас возможности пользоваться собственным оборудованием, если вы не будете осторожны.
Начиная с 19 июня 2025 года DJI будет разрешать отправлять запросы на повторную привязку, отвязку или привязку аккаунта только текущему владельцу привязанного аккаунта. Это означает, что если вы забираете подержанный дрон, а первоначальный владелец не отвязал его от своего аккаунта, вы не сможете завершить передачу — и поддержка DJI больше не сможет помочь вам исправить это.
Изменение направлено на ужесточение безопасности учетных записей и предотвращение несанкционированного доступа к устройствам DJI, задействованным в подержанных транзакциях, корпоративных передачах или даже подарках. Но для покупателей, продавцов и реселлеров дронов это знаменует собой критический сдвиг.
Что вам необходимо сделать, если вы передаете право собственности.
Перед любой перепродажей или дарением продукта DJI текущий владелец должен отменить привязку устройства через приложение DJI Fly (или соответствующее приложение для этого устройства). Затем новый владелец может привязать устройство к своей учетной записи DJI и подключить свой пульт дистанционного управления.
Затронутые дроны и камеры DJI
Данное обновление политики распространяется на всю линейку продукции DJI, включая:
Потребительские дроны, такие как DJI Mavic 4 Pro , DJI Mini 4 Pro , DJI Air 3S и DJI Avata 2
Корпоративные дроны , такие как Mavic 3E, Matrice 30T и Matrice 4T
Профессиональное оборудование , такое как Inspire 3
Портативные устройства, включая Osmo Action 4 , Osmo Pocket 3 и Osmo Mobile 7P.
dronedj.com/2025/06/12...
Если вы планируете купить или продать подержанный дрон DJI, вам необходимо знать об одном важном изменении правил, которое может лишить вас возможности пользоваться собственным оборудованием, если вы не будете осторожны.
Начиная с 19 июня 2025 года DJI будет разрешать отправлять запросы на повторную привязку, отвязку или привязку аккаунта только текущему владельцу привязанного аккаунта. Это означает, что если вы забираете подержанный дрон, а первоначальный владелец не отвязал его от своего аккаунта, вы не сможете завершить передачу — и поддержка DJI больше не сможет помочь вам исправить это.
Изменение направлено на ужесточение безопасности учетных записей и предотвращение несанкционированного доступа к устройствам DJI, задействованным в подержанных транзакциях, корпоративных передачах или даже подарках. Но для покупателей, продавцов и реселлеров дронов это знаменует собой критический сдвиг.
Что вам необходимо сделать, если вы передаете право собственности.
Перед любой перепродажей или дарением продукта DJI текущий владелец должен отменить привязку устройства через приложение DJI Fly (или соответствующее приложение для этого устройства). Затем новый владелец может привязать устройство к своей учетной записи DJI и подключить свой пульт дистанционного управления.
Затронутые дроны и камеры DJI
Данное обновление политики распространяется на всю линейку продукции DJI, включая:
Потребительские дроны, такие как DJI Mavic 4 Pro , DJI Mini 4 Pro , DJI Air 3S и DJI Avata 2
Корпоративные дроны , такие как Mavic 3E, Matrice 30T и Matrice 4T
Профессиональное оборудование , такое как Inspire 3
Портативные устройства, включая Osmo Action 4 , Osmo Pocket 3 и Osmo Mobile 7P.
dronedj.com/2025/06/12...
Forwarded from FPV приколы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Война дронов: продолжение
Forwarded from Павловский Посад || Два стула
Работа для подростков: где нельзя и где можно ❓
Напомним, что трудовой договор ребенок может заключить с 14 лет 💻
Исключение ⚠️ работа в сфере киноиндустрии, театра, модельного бизнеса: сниматься в рекламе или сериалах могут даже дошкольники, но договор подписывается законным представителем.
Некоторые виды работ, к которым нельзя привлекать несовершеннолетних:
❌ Тяжелая, опасная или вредная работа — например, сталеваром, бурильщиком, сварщиком.
❌ Работы под землей или на большой высоте.
❌ Работа, которая может причинить вред здоровью и нравственному развитию — игорный бизнес, работа в ночных клубах, производство, перевозка и торговля спиртными напитками, табачными изделиями и т.д.
❌ Работы, связанные с управлением и движением транспортных средств.
❌ Совместительство. У несовершеннолетнего должно быть одно место работы.
❌ Работа вахтовым методом.
✅ Трудоустройство по гос. программам временной занятости гарантирует безопасность: школьника официально оформляют, обеспечивают спецодеждой, соблюдают требования охраны труда. Такие вакансии вы найдете на trudvsem.ru ↖️
📣 Еще один полезный пост о том, что легких денег не бывает. Напомните об этом своим детям!
➡️ О нормах работы по часам
@msr_mosreg
Напомним, что трудовой договор ребенок может заключить с 14 лет 💻
Исключение ⚠️ работа в сфере киноиндустрии, театра, модельного бизнеса: сниматься в рекламе или сериалах могут даже дошкольники, но договор подписывается законным представителем.
Некоторые виды работ, к которым нельзя привлекать несовершеннолетних:
❌ Тяжелая, опасная или вредная работа — например, сталеваром, бурильщиком, сварщиком.
❌ Работы под землей или на большой высоте.
❌ Работа, которая может причинить вред здоровью и нравственному развитию — игорный бизнес, работа в ночных клубах, производство, перевозка и торговля спиртными напитками, табачными изделиями и т.д.
❌ Работы, связанные с управлением и движением транспортных средств.
❌ Совместительство. У несовершеннолетнего должно быть одно место работы.
❌ Работа вахтовым методом.
✅ Трудоустройство по гос. программам временной занятости гарантирует безопасность: школьника официально оформляют, обеспечивают спецодеждой, соблюдают требования охраны труда. Такие вакансии вы найдете на trudvsem.ru ↖️
📣 Еще один полезный пост о том, что легких денег не бывает. Напомните об этом своим детям!
➡️ О нормах работы по часам
@msr_mosreg
Forwarded from CopterTime / КоптерТайм
Какой реальный радиус действия у дрона?
Делимся полезной инфографикой, не забудьте сохранить 😉
CopterTime
Делимся полезной инфографикой, не забудьте сохранить 😉
CopterTime
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⭐⭐⭐ Продолжается регистрация на гонку в Серпуховве ⭐⭐⭐
🗓 22 июня 2025 года на аэродроме Дракино состоятся Всероссийские соревнования по авиамодельному спорту в классе F-9U (Р/У гоночные мультироторные модели). К участию приглашаются юниоры и взрослые пилоты.
Организаторы: Федерация авиамодельного спорта, Всероссийская лига RDR, АНО ДПО Клуб знаний. Мероприятие включено в ЕКП Минспорта России.
💥 22 июня — основной соревновательный день: квалификация, финал, награждение.
✅ Регистрация участников до 17 июня 2025 года на https://rdr.aero/reg
🗓 22 июня 2025 года на аэродроме Дракино состоятся Всероссийские соревнования по авиамодельному спорту в классе F-9U (Р/У гоночные мультироторные модели). К участию приглашаются юниоры и взрослые пилоты.
Организаторы: Федерация авиамодельного спорта, Всероссийская лига RDR, АНО ДПО Клуб знаний. Мероприятие включено в ЕКП Минспорта России.
💥 22 июня — основной соревновательный день: квалификация, финал, награждение.
✅ Регистрация участников до 17 июня 2025 года на https://rdr.aero/reg
Forwarded from Авиаторщина
Профсоюз авиадиспетчеров и руководство ГК ОрВД продолжают спорить об условиях труда и индексации зарплат.
«Разборки» Федерального профсоюза авиадиспетчеров с подведомственной Росавиации «Госкорпорацией по организации воздушного движения» вокруг нового коллективного договора всё никак не утихнут.
Президент ФПАД Сергей Ковалёв снова сделал «сенсационные» заявления о существенной нехватке авиадиспетчеров, угрозе сокращения полётов на юге России в летний период и о беспрецедентном давлении руководства на работников стратегического предприятия, которое под угрозой увольнения принуждает их подписывать допсоглашения к трудовым договорам. И делает оно это, как утверждается, «грязными методами»: лишает премии, привлекает к дисциплинарной ответственности по надуманным причинам, отказывает в направлении на повышение класса квалификации, шантажирует увольнением работающих членов семей и др. При этом в ГК ОрВД в очередной раз опровергают заявления Ковалёва.
По заявлению профсоюза, проведённая работодателем 4,5%-ная индексация должностных окладов с 1 апреля 2025 года значительно отстаёт от официального уровня инфляции, который за последние четыре года составил более 23%. В качестве «компенсации» введены премии до 10%: они, по данным ФПАДа, не восполняют это отставание, к тому же распределяются выборочно.
В ответ в ГК ОрВД утверждают, что индексация проведена с учётом экономических возможностей предприятия и в соответствии с трудовым законодательством, а мотивационные премии начисляются по объективным критериям. В корпорации заявляют, что изменения в трудовые договоры вносятся добровольно — с согласия работников. А несогласных не так уж и много: тех кто не подписал соглашения — меньше одного процента. И, по логике руководства, раз это «меньшинство» всё равно продолжает работать и получать зарплату по новым условиям — значит фактически оно согласно с изменениями.
Особо острая ситуация, по заявлениям Сергея Ковалёва, обстоит в Ростовском региональном центре ЕС ОрВД, где якобы более 130 диспетчеров отказались переходить на новый режим работы, предусматривающий сокращение рабочего времени на один час для обеспечения перерыва на отдых, и находятся под угрозой увольнения. В ГК ОрВД при этом уверяют, что проблем с кадрами нет, а введение нового режима работы направлено на «приведение в соответствие с действующим законодательством в части обеспечения режима труда и отдыха авиадиспетчеров».
В конце концов президент ФПАД обвинил руководство ГК ОрВД в «создании репрессивных условий труда, чтобы сломать волю неугодных и принудить их к послушанию», и в сознательном доведении стратегического предприятия к смене государственной собственности и дальнейшей его приватизации по «бросовой» цене.
Такой «конструктивный диалог» между ГК ОрВД и ФПАД не так давно дошёл до Генпрокуратуры. Тогда гендиректор предприятия Андрей Булин попросил проверить Сергея Ковалёва на предмет распространения клеветы и недостоверной информации, направленное на введение в заблуждение работников ГК ОрВД и сотрудников органов госвласти, что может повлечь за собой реальную дестабилизацию социальной обстановки в коллективах, нанесение репутационного ущерба и создание негативного образа национального аэронавигационного провайдера. О результатах проверки не сообщалось.
«Разборки» Федерального профсоюза авиадиспетчеров с подведомственной Росавиации «Госкорпорацией по организации воздушного движения» вокруг нового коллективного договора всё никак не утихнут.
Президент ФПАД Сергей Ковалёв снова сделал «сенсационные» заявления о существенной нехватке авиадиспетчеров, угрозе сокращения полётов на юге России в летний период и о беспрецедентном давлении руководства на работников стратегического предприятия, которое под угрозой увольнения принуждает их подписывать допсоглашения к трудовым договорам. И делает оно это, как утверждается, «грязными методами»: лишает премии, привлекает к дисциплинарной ответственности по надуманным причинам, отказывает в направлении на повышение класса квалификации, шантажирует увольнением работающих членов семей и др. При этом в ГК ОрВД в очередной раз опровергают заявления Ковалёва.
По заявлению профсоюза, проведённая работодателем 4,5%-ная индексация должностных окладов с 1 апреля 2025 года значительно отстаёт от официального уровня инфляции, который за последние четыре года составил более 23%. В качестве «компенсации» введены премии до 10%: они, по данным ФПАДа, не восполняют это отставание, к тому же распределяются выборочно.
В ответ в ГК ОрВД утверждают, что индексация проведена с учётом экономических возможностей предприятия и в соответствии с трудовым законодательством, а мотивационные премии начисляются по объективным критериям. В корпорации заявляют, что изменения в трудовые договоры вносятся добровольно — с согласия работников. А несогласных не так уж и много: тех кто не подписал соглашения — меньше одного процента. И, по логике руководства, раз это «меньшинство» всё равно продолжает работать и получать зарплату по новым условиям — значит фактически оно согласно с изменениями.
Особо острая ситуация, по заявлениям Сергея Ковалёва, обстоит в Ростовском региональном центре ЕС ОрВД, где якобы более 130 диспетчеров отказались переходить на новый режим работы, предусматривающий сокращение рабочего времени на один час для обеспечения перерыва на отдых, и находятся под угрозой увольнения. В ГК ОрВД при этом уверяют, что проблем с кадрами нет, а введение нового режима работы направлено на «приведение в соответствие с действующим законодательством в части обеспечения режима труда и отдыха авиадиспетчеров».
В конце концов президент ФПАД обвинил руководство ГК ОрВД в «создании репрессивных условий труда, чтобы сломать волю неугодных и принудить их к послушанию», и в сознательном доведении стратегического предприятия к смене государственной собственности и дальнейшей его приватизации по «бросовой» цене.
Такой «конструктивный диалог» между ГК ОрВД и ФПАД не так давно дошёл до Генпрокуратуры. Тогда гендиректор предприятия Андрей Булин попросил проверить Сергея Ковалёва на предмет распространения клеветы и недостоверной информации, направленное на введение в заблуждение работников ГК ОрВД и сотрудников органов госвласти, что может повлечь за собой реальную дестабилизацию социальной обстановки в коллективах, нанесение репутационного ущерба и создание негативного образа национального аэронавигационного провайдера. О результатах проверки не сообщалось.
Forwarded from Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация
Президент России Владимир Путин по итогам заседания наблюдательного совета «Движения первых» поручил с 2026 года проводить Всероссийский чемпионат по пилотированию дронов для детей от 7 лет «Пилоты будущего»🏆
Кроме того, глава государства поручил Минспорту совместно с Федерацией гонок дронов России представить предложения по снижению минимального возраста участников соревнований по гонкам дронов с 10 до 7 лет, а также обеспечить возможность присвоения спортивных званий и спортивных разрядов по виду спорта «гонки дронов (беспилотных воздушных судов)».
📌 Полный список поручений опубликован сегодня на сайте Кремля.
🛸 Дроны: голос Росавиации
Кроме того, глава государства поручил Минспорту совместно с Федерацией гонок дронов России представить предложения по снижению минимального возраста участников соревнований по гонкам дронов с 10 до 7 лет, а также обеспечить возможность присвоения спортивных званий и спортивных разрядов по виду спорта «гонки дронов (беспилотных воздушных судов)».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM