Не попадайся под колеса губернатору Алексею Текслеру — задавит к чертям собачьим
Глава Южного Урала продолжает собирать штрафы за оголтелую езду — на том же элитном BMW 750Li xDrive с блатным номером о001оо174, от которого старательно открещивался.
«Русская Пресса» уже писала об опасных гонках главы региона в 2019 году, как только он зашел на свой пост. Но это его ничему не научило, и он продолжил гонять. На этот раз мы нашли у Алексея Леонидовича 16 постановлений о превышении скорости за последние три месяца — причем одно из них более чем на 83 км/ч! Хорошо, что он пока никого не угробил. Мало кому захочется встретиться на трассе с машиной, которая мчит под 150 км/ч при разрешенных 70, да еще и с охраной.
Но Текслеру плевать. Кого волнуют штрафы ГИБДД, если их всё равно оплатят из карманов налогоплательщиков? Можно оставлять на дорогах целые зарплаты простых челябинцев — для городского бюджета это мелочь. Да и водителя глава региона не стесняется юзать ни днем, ни ночью, забыв вообще про Трудовой кодекс РФ.
Губернатор, конечно, любит и умеет зарабатывать на мутных схемах (обокрал казахов на 187 млн долларов и Минэнерго РФ — на 600 млн рублей), но социальные обязательства — не его тема. Мы уже писали, что даже за свою далеко не дешевую квартиру на Кипре под 100 млн рублей он банально не платит коммуналку в 261 евро.
Не попадайся под колеса губернатору Алексею Текслеру — задавит к чертям собачьим
Глава Южного Урала продолжает собирать штрафы за оголтелую езду — на том же элитном BMW 750Li xDrive с блатным номером о001оо174, от которого старательно открещивался.
«Русская Пресса» уже писала об опасных гонках главы региона в 2019 году, как только он зашел на свой пост. Но это его ничему не научило, и он продолжил гонять. На этот раз мы нашли у Алексея Леонидовича 16 постановлений о превышении скорости за последние три месяца — причем одно из них более чем на 83 км/ч! Хорошо, что он пока никого не угробил. Мало кому захочется встретиться на трассе с машиной, которая мчит под 150 км/ч при разрешенных 70, да еще и с охраной.
Но Текслеру плевать. Кого волнуют штрафы ГИБДД, если их всё равно оплатят из карманов налогоплательщиков? Можно оставлять на дорогах целые зарплаты простых челябинцев — для городского бюджета это мелочь. Да и водителя глава региона не стесняется юзать ни днем, ни ночью, забыв вообще про Трудовой кодекс РФ.
Губернатор, конечно, любит и умеет зарабатывать на мутных схемах (обокрал казахов на 187 млн долларов и Минэнерго РФ — на 600 млн рублей), но социальные обязательства — не его тема. Мы уже писали, что даже за свою далеко не дешевую квартиру на Кипре под 100 млн рублей он банально не платит коммуналку в 261 евро.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from it