Telegram Group & Telegram Channel
🇷🇺🇺🇦🌉 То есть, вот этим повреждать железнодорожное полотно можно, а ВС РФ — нельзя, потому что это не гуманно/усилит гуманитарную катастрофу/выведет из строя нужную инфраструктуру?

Давайте простую арифметику.

В ночь с 30 апреля на 1 мая по одному из мостов через Днепр, которые до сих пор функционируют, на железнодорожную станцию Залютино в западном Харькове прибыло молодое пополнение.

До двух тысяч новобранцев и до 50 единиц военной техники. Разгружали до пяти утра и перебрасывали на фронт. Можно пофантазировать и сказать в ура-патриотическом ключе «они приехали умереть, ща мы их перемолем». А долго мы будем перемалывать противника на ближних подступах, где есть угроза для жизни и здоровья ВС РФ?

Можно это было предотвратить? Можно.

Особо умные люди сейчас говорят, что нужно взять и завалить тоннели в Карпатских горах. Вы представляете себе расход сил и средств на это? Условные «Калибры» уже научились в режиме 24/7 производить и поставили на поток, но уничтожение тоннелей — задача не совсем для них.

В условиях отсутствия возможности отработать стратегической авиацией по площадным целям чем-то вроде ОДАБов (да, украинское ПВО до сих пор существует как класс) возникает вопрос: а как? Уничтожить ракетным ударом тоннель ещё сложнее, чем мосты.

Мы в очередной раз публикуем перечень важных объектов железнодорожной сети Украины:
▪️
Перечень всех мостов через Днепр
▪️Перечень ж/д мостов на западе Украины
▪️Тяговые подстанции:
ч.1 и ч.2
▪️Критически важные подстанции на границе с Польшей
▪️Депо: список 1 и список 2
▪️Восстановительные поезда

Сперва лишите ВСУ возможности оперативно перебрасывать подкрепления на территории Украины, выведя из строя точечными ударами критически важные объекты. А потом исключите возможности ремонта. Железные дороги встанут. В условиях дефицита топлива для автомобильного транспорта логистические возможности ВСУ будут подорваны.

#железные_дороги #мосты #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977



group-telegram.com/rybar/32044
Create:
Last Update:

🇷🇺🇺🇦🌉 То есть, вот этим повреждать железнодорожное полотно можно, а ВС РФ — нельзя, потому что это не гуманно/усилит гуманитарную катастрофу/выведет из строя нужную инфраструктуру?

Давайте простую арифметику.

В ночь с 30 апреля на 1 мая по одному из мостов через Днепр, которые до сих пор функционируют, на железнодорожную станцию Залютино в западном Харькове прибыло молодое пополнение.

До двух тысяч новобранцев и до 50 единиц военной техники. Разгружали до пяти утра и перебрасывали на фронт. Можно пофантазировать и сказать в ура-патриотическом ключе «они приехали умереть, ща мы их перемолем». А долго мы будем перемалывать противника на ближних подступах, где есть угроза для жизни и здоровья ВС РФ?

Можно это было предотвратить? Можно.

Особо умные люди сейчас говорят, что нужно взять и завалить тоннели в Карпатских горах. Вы представляете себе расход сил и средств на это? Условные «Калибры» уже научились в режиме 24/7 производить и поставили на поток, но уничтожение тоннелей — задача не совсем для них.

В условиях отсутствия возможности отработать стратегической авиацией по площадным целям чем-то вроде ОДАБов (да, украинское ПВО до сих пор существует как класс) возникает вопрос: а как? Уничтожить ракетным ударом тоннель ещё сложнее, чем мосты.

Мы в очередной раз публикуем перечень важных объектов железнодорожной сети Украины:
▪️
Перечень всех мостов через Днепр
▪️Перечень ж/д мостов на западе Украины
▪️Тяговые подстанции:
ч.1 и ч.2
▪️Критически важные подстанции на границе с Польшей
▪️Депо: список 1 и список 2
▪️Восстановительные поезда

Сперва лишите ВСУ возможности оперативно перебрасывать подкрепления на территории Украины, выведя из строя точечными ударами критически важные объекты. А потом исключите возможности ремонта. Железные дороги встанут. В условиях дефицита топлива для автомобильного транспорта логистические возможности ВСУ будут подорваны.

#железные_дороги #мосты #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

BY Рыбарь


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rybar/32044

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from it


Telegram Рыбарь
FROM American