Telegram Group & Telegram Channel
🇷🇺🇺🇸 Об эффективности санкций против российского теневого флота

Недавно американское издание Bloomberg опубликовало материал о том, что якобы 53 российских танкера не могут выйти в море из-за санкций. По мнению западных аналитиков это свидетельствует об эффективности введенных ограничений. Но так ли это на самом деле?

📌Теневой флот — это совершенно новое явление, возникшее после начала СВО и введения комплексных санкций. В тот период была быстро создана сеть зарубежных судоходных компаний. Целью является сокрытие происхождения судов и их текущей государственной принадлежности. Это было сделано для соблюдения формальных требований мировой системы судоходства.

По оценкам консалтинговой компании Windward, серый флот насчитывает 1000 судов, перевозящих около 2,6 млн баррелей в день. Темный флот еще больше — до 1300 танкеров.

Техническое состояние многих судов оставляет желать лучшего, но их вполне можно использовать для перевозок грузов на коротком транспортном плече. Темными западные аналитики называют их потому, что такие суда работают с выключенными транспондерами.

В сумме получается порядка 2300 судов. Да, не все из них технически исправны 100% времени, не на всех постоянно есть экипажи, которые должны меняться и отдыхать. Часть этих судов задействована также для перевозок нефти из Ирана и Венесуэлы. Но это все рабочие моменты, которые существуют в любой корпорации сопоставимого масштаба. Сама система работает достаточно эффективно. По сути, это огромный теневой флот, который нарушает все санкционные ограничения, включая те, что касаются страхования.

🔻Но почему же тогда в медиа активно освещается кейс с блокировкой 53 российских судов?

Аналитики Bloomberg не могут не знать вышеприведенных данных, но гордо заявляют о блокировке 53 российских судов.

▪️Наиболее вероятной причиной является то, что подобные материалы изначально делаются исключительно под американскую аудиторию, которая постепенно лишается объективных источников информации. Но в силу масштаба медиа-империи, эти статьи транслируются на весь мир.

Поэтому регулярно возникают несоответствия, которые легко опровергаются даже с опорой только на зарубежные источники.

▪️Второй вероятной причиной является создание видимости эффективности администрации Байдена перед выборами, и смещение фокуса внимания общественности с растущих цен на бензин.

Для удержания цен на топливо прямо сейчас из Стратегического нефтяного резерва США распродаются дополнительные объемы.

🔻Таким образом, ситуация конечно далека от драматичной для российской стороны. Но это не повод расслабиться и считать, что получилось окончательно сломать механизм санкций. Против нас работает система, которая имеет практически неограниченные ресурсы, очень быстро и гибко адаптируется.

Тот факт, что западным аналитикам удалось определить достаточно точное количество судов, задействованных в теневых поставках, говорит именно о системном подходе. Значит последуют шаги направленные против этой категории судов.

На сегодня Windward и Vortexa уже подготовили отчет о масштабах деятельности теневого флота. И с большой вероятностью, дальнейшие шаги будут приниматься с опорой на эти данные. Необходимо быть к этому готовыми, постоянно мониторить ситуацию у наших оппонентов и заранее разрабатывать запасные варианты работы в условиях, которые будут со временем ужесточаться.
#глобализм #Россия #США #экономика
@rybar совместно с @econopocalypse

Поддержать нас



group-telegram.com/rybar/61816
Create:
Last Update:

🇷🇺🇺🇸 Об эффективности санкций против российского теневого флота

Недавно американское издание Bloomberg опубликовало материал о том, что якобы 53 российских танкера не могут выйти в море из-за санкций. По мнению западных аналитиков это свидетельствует об эффективности введенных ограничений. Но так ли это на самом деле?

📌Теневой флот — это совершенно новое явление, возникшее после начала СВО и введения комплексных санкций. В тот период была быстро создана сеть зарубежных судоходных компаний. Целью является сокрытие происхождения судов и их текущей государственной принадлежности. Это было сделано для соблюдения формальных требований мировой системы судоходства.

По оценкам консалтинговой компании Windward, серый флот насчитывает 1000 судов, перевозящих около 2,6 млн баррелей в день. Темный флот еще больше — до 1300 танкеров.

Техническое состояние многих судов оставляет желать лучшего, но их вполне можно использовать для перевозок грузов на коротком транспортном плече. Темными западные аналитики называют их потому, что такие суда работают с выключенными транспондерами.

В сумме получается порядка 2300 судов. Да, не все из них технически исправны 100% времени, не на всех постоянно есть экипажи, которые должны меняться и отдыхать. Часть этих судов задействована также для перевозок нефти из Ирана и Венесуэлы. Но это все рабочие моменты, которые существуют в любой корпорации сопоставимого масштаба. Сама система работает достаточно эффективно. По сути, это огромный теневой флот, который нарушает все санкционные ограничения, включая те, что касаются страхования.

🔻Но почему же тогда в медиа активно освещается кейс с блокировкой 53 российских судов?

Аналитики Bloomberg не могут не знать вышеприведенных данных, но гордо заявляют о блокировке 53 российских судов.

▪️Наиболее вероятной причиной является то, что подобные материалы изначально делаются исключительно под американскую аудиторию, которая постепенно лишается объективных источников информации. Но в силу масштаба медиа-империи, эти статьи транслируются на весь мир.

Поэтому регулярно возникают несоответствия, которые легко опровергаются даже с опорой только на зарубежные источники.

▪️Второй вероятной причиной является создание видимости эффективности администрации Байдена перед выборами, и смещение фокуса внимания общественности с растущих цен на бензин.

Для удержания цен на топливо прямо сейчас из Стратегического нефтяного резерва США распродаются дополнительные объемы.

🔻Таким образом, ситуация конечно далека от драматичной для российской стороны. Но это не повод расслабиться и считать, что получилось окончательно сломать механизм санкций. Против нас работает система, которая имеет практически неограниченные ресурсы, очень быстро и гибко адаптируется.

Тот факт, что западным аналитикам удалось определить достаточно точное количество судов, задействованных в теневых поставках, говорит именно о системном подходе. Значит последуют шаги направленные против этой категории судов.

На сегодня Windward и Vortexa уже подготовили отчет о масштабах деятельности теневого флота. И с большой вероятностью, дальнейшие шаги будут приниматься с опорой на эти данные. Необходимо быть к этому готовыми, постоянно мониторить ситуацию у наших оппонентов и заранее разрабатывать запасные варианты работы в условиях, которые будут со временем ужесточаться.
#глобализм #Россия #США #экономика
@rybar совместно с @econopocalypse

Поддержать нас

BY Рыбарь




Share with your friend now:
group-telegram.com/rybar/61816

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Anastasia Vlasova/Getty Images This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from it


Telegram Рыбарь
FROM American