Telegram Group & Telegram Channel
Господство в воздухе: на Ямале установлен особый правовой режим для беспилотников

Экспериментальный правовой режим для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) введён в Ямало-Ненецком АО. В рамках такого режима можно оперативно корректировать установленные нормативы без прохождения затяжной процедуры изменения законодательства: внесения инициативы, рассмотрения её на сессии, голосовании и далее. Практика экспериментальных правовых режимов введена в России в 2020 году для поддержки внедрения новых цифровых технологий, в частности, беспилотных наземных и летательных аппаратов.

В настоящее время для БПЛА отсутствуют «правила дорожного движения». На Ямале как раз и планируют органично вписать новый вид транспорта в существующую систему регулирования: определят требования к допуску аппаратов и их операторов и отшлифуют нормативную базу. Впоследствии опыт ЯНАО планируется масштабировать на всю Россию. Впрочем, округу не привыкать выступать плацдармом для внедрения беспилотных систем в частности – в прошлом году беспилотник «Почты России» в тестовом режиме доставил груз из Салехарда в Аксарку.

Заинтересованность Ямала в беспилотниках вполне закономерна. По мнению губернатора округа Дмитрия Артюхова, они могут стать связующим звеном с «Большой землёй» для труднодоступных населённых пунктов региона. Это справедливо и для всей Арктической зоны РФ. Логично и то, что именно Ямал стал пилотной площадкой для внедрения БПЛА. Отрасль беспилотных летательных аппаратов в России только зарождается. В экспериментальном режиме испытываются беспилотные такси, грузовики, дроны, в конце декабря построен первый завод по производству ударных машин. А Ямал на протяжении нескольких лет стабильно выступает в качестве полигона для разработки и испытания новейших высоких технологий. Научный кластер округа поддерживает президент РФ Владимир Путин. Неудивительно, что и беспилотники решено испытывать именно здесь.

С морским приветом, @sevmorput



group-telegram.com/sevmorput/2547
Create:
Last Update:

Господство в воздухе: на Ямале установлен особый правовой режим для беспилотников

Экспериментальный правовой режим для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) введён в Ямало-Ненецком АО. В рамках такого режима можно оперативно корректировать установленные нормативы без прохождения затяжной процедуры изменения законодательства: внесения инициативы, рассмотрения её на сессии, голосовании и далее. Практика экспериментальных правовых режимов введена в России в 2020 году для поддержки внедрения новых цифровых технологий, в частности, беспилотных наземных и летательных аппаратов.

В настоящее время для БПЛА отсутствуют «правила дорожного движения». На Ямале как раз и планируют органично вписать новый вид транспорта в существующую систему регулирования: определят требования к допуску аппаратов и их операторов и отшлифуют нормативную базу. Впоследствии опыт ЯНАО планируется масштабировать на всю Россию. Впрочем, округу не привыкать выступать плацдармом для внедрения беспилотных систем в частности – в прошлом году беспилотник «Почты России» в тестовом режиме доставил груз из Салехарда в Аксарку.

Заинтересованность Ямала в беспилотниках вполне закономерна. По мнению губернатора округа Дмитрия Артюхова, они могут стать связующим звеном с «Большой землёй» для труднодоступных населённых пунктов региона. Это справедливо и для всей Арктической зоны РФ. Логично и то, что именно Ямал стал пилотной площадкой для внедрения БПЛА. Отрасль беспилотных летательных аппаратов в России только зарождается. В экспериментальном режиме испытываются беспилотные такси, грузовики, дроны, в конце декабря построен первый завод по производству ударных машин. А Ямал на протяжении нескольких лет стабильно выступает в качестве полигона для разработки и испытания новейших высоких технологий. Научный кластер округа поддерживает президент РФ Владимир Путин. Неудивительно, что и беспилотники решено испытывать именно здесь.

С морским приветом, @sevmorput

BY СМП


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sevmorput/2547

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from it


Telegram СМП
FROM American