Forwarded from Про Чукотку | Новости
Подробности на канале Восток и Арктика
Подробности на канале СМП
Подробности на канале РБК Восток
Подробности на канале DFO.INFO
Подробности на канале НЕДЕБРИ.Brief
Подробности на канале НЕДЕБРИ
Подробности на канале Ямал | Округ белых ночей | URA.RU
Подробности на канале Магаданская правда
Подробности на канале Yakutsk News. Мир глазами якутян
Подробности на канале Масс Медиа Камчатка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транзит через Арктику: НАТО укрепляет северную дугу
Новая конфигурация североевропейской безопасности приобретает все более выраженные черты системной перестройки. После вступления Финляндии и Швеции в НАТО именно Норвегия — с её стратегическим положением и военной инфраструктурой — берёт на себя роль неформального куратора «встраивания» новых членов альянса. Об этом сообщил посол РФ в Осло Николай Корчунов.
Теперь Осло — не просто принимающая сторона, но и транзитная территория: активизируется строительство логистических коридоров, обеспечивающих оперативное перемещение сил с запада на восток. Трансграничное использование баз, унификация продукции ВПК, совместные оборонные закупки — всё это элементы долгосрочного сценария милитаризации Севера. И ключевым его связующим звеном становится Норвегия.
Уже утверждено размещение в Рейтане (близ Будё) Объединённого центра военно-воздушных операций НАТО в Северной Европе — формально для координации, фактически — как часть единого командования, подчинённого ОВС «Норфолк» (США). В этом — главное изменение: безопасность Арктики больше не существует автономно, она напрямую увязана с напряжением на Балтике и по всей линии Россия–НАТО.
С российской стороны курс ясен: при всей риторике о «сдерживании», милитаризация северных границ будет вызывать зеркальные меры. Как отмечал ранее президент РФ Владимир Путин, у финской границы уже разворачиваются новые элементы вооружений.
Таким образом, речь идёт не просто о технической интеграции, а о создании сквозной военной инфраструктуры Северной Европы под единым управлением. Для Арктики это означает конец эпохи «низкой напряженности» и переход к устойчивой модели конфронтационного баланса.
С морским приветом, @sevmorput
Новая конфигурация североевропейской безопасности приобретает все более выраженные черты системной перестройки. После вступления Финляндии и Швеции в НАТО именно Норвегия — с её стратегическим положением и военной инфраструктурой — берёт на себя роль неформального куратора «встраивания» новых членов альянса. Об этом сообщил посол РФ в Осло Николай Корчунов.
Теперь Осло — не просто принимающая сторона, но и транзитная территория: активизируется строительство логистических коридоров, обеспечивающих оперативное перемещение сил с запада на восток. Трансграничное использование баз, унификация продукции ВПК, совместные оборонные закупки — всё это элементы долгосрочного сценария милитаризации Севера. И ключевым его связующим звеном становится Норвегия.
Уже утверждено размещение в Рейтане (близ Будё) Объединённого центра военно-воздушных операций НАТО в Северной Европе — формально для координации, фактически — как часть единого командования, подчинённого ОВС «Норфолк» (США). В этом — главное изменение: безопасность Арктики больше не существует автономно, она напрямую увязана с напряжением на Балтике и по всей линии Россия–НАТО.
С российской стороны курс ясен: при всей риторике о «сдерживании», милитаризация северных границ будет вызывать зеркальные меры. Как отмечал ранее президент РФ Владимир Путин, у финской границы уже разворачиваются новые элементы вооружений.
Таким образом, речь идёт не просто о технической интеграции, а о создании сквозной военной инфраструктуры Северной Европы под единым управлением. Для Арктики это означает конец эпохи «низкой напряженности» и переход к устойчивой модели конфронтационного баланса.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Северные дела | Northern Affairs
⚓️ СМП: национальная коммуникация или международный коридор?
В продолжение темы арктической логистики и Северного морского пути делюсь моей новой статьей для журнала «Международная аналитика». Она о том, как эволюционировали представления руководства России об СМП и его роли за последние 16 лет. Символично порефлексировать на эту тему в год 500-летия Севморпути.
• Анализ ключевых документов стратегического планирования и выступлений первых лиц государства в 2008–2024 годах показал устойчивый рост внимания к Северному морскому пути с 2012 года, которое стало особенно выраженным в 2020-х годах.
• Главная дилемма политики России в отношении СМП – «интернационализация vs. национализация» – в 2010-х проявилась в официально-дискурсивной плоскости посредством двух конкурирующих образов.
• Первый из них – «национальная транспортная коммуникация России в Арктике» – практически идентичен законодательной дефиниции, хотя появился ранее, и фигурирует в документах стратегического планирования, касающихся Арктики и вопросов национальной безопасности.
• Второй – «(международный) транспортный (транзитный) коридор» – сформировался в 2018–2019 годах, и его появление хронологически совпало с резким скачком грузооборота по СМП после ввода в эксплуатацию «Ямал СПГ» в конце 2017 года. Он появляется в документах преимущественно социально-экономической направленности, которые ориентированы на внутреннюю аудиторию – органы государственной власти.
• Несмотря на конкуренцию образов в российском официальном дискурсе, в целом наблюдается преемственность представлений о Северном морском пути. При этом по мере инфраструктурного развития СМП в них отражается его эволюция от транспортного маршрута внутрироссийского значения до конкурентного на мировом логистическом рынке.
В продолжение темы арктической логистики и Северного морского пути делюсь моей новой статьей для журнала «Международная аналитика». Она о том, как эволюционировали представления руководства России об СМП и его роли за последние 16 лет. Символично порефлексировать на эту тему в год 500-летия Севморпути.
• Анализ ключевых документов стратегического планирования и выступлений первых лиц государства в 2008–2024 годах показал устойчивый рост внимания к Северному морскому пути с 2012 года, которое стало особенно выраженным в 2020-х годах.
• Главная дилемма политики России в отношении СМП – «интернационализация vs. национализация» – в 2010-х проявилась в официально-дискурсивной плоскости посредством двух конкурирующих образов.
• Первый из них – «национальная транспортная коммуникация России в Арктике» – практически идентичен законодательной дефиниции, хотя появился ранее, и фигурирует в документах стратегического планирования, касающихся Арктики и вопросов национальной безопасности.
• Второй – «(международный) транспортный (транзитный) коридор» – сформировался в 2018–2019 годах, и его появление хронологически совпало с резким скачком грузооборота по СМП после ввода в эксплуатацию «Ямал СПГ» в конце 2017 года. Он появляется в документах преимущественно социально-экономической направленности, которые ориентированы на внутреннюю аудиторию – органы государственной власти.
• Несмотря на конкуренцию образов в российском официальном дискурсе, в целом наблюдается преемственность представлений о Северном морском пути. При этом по мере инфраструктурного развития СМП в них отражается его эволюция от транспортного маршрута внутрироссийского значения до конкурентного на мировом логистическом рынке.
www.interanalytics.org
Образы Северного морского пути в российском официальном дискурсе (2008–2024) | Липунов | Международная аналитика
Летом мир меняется до неузнаваемости. Прямо как наш #Арктическийдайджест. Новые каналы, яркие события. А между тем июнь уже подходит к концу. Давайте вспомним события последней недели в арктических регионах России.
💠 В Волховском районе спасли птенцов аистов, оставшихся без матери, поделился Санкт-Петербург Life.
💠 В порту Калининграда пришвартовался парусник «Мир». Подробнее – в канале Калининград.Ru.
💠 НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️ поделилась видео, как в Сахалинской области очищают море от затонувших кораблей.
💠 АиФ Камчатка назвала основную тему Восточного экономического форума-2025.
💠 В Приморье сотрудники судостроительного комплекса «Звезда» получили ключи от новых квартир, передает ВОСТОК-МЕДИА | Владивосток и ДФО.
💠 НЕШПОРТ поделился подробностями о подготовке Хабаровского края к 80-летию победы над Японией.
💠 Ассоциация полярников поздравляет всех с Днем молодежи и напоминает, что привлечение молодежи в Арктику – одна из основных задач объединения.
💠 Про Чукотку | Новости рассказали о лауреатах IX Арктического международного кинофестиваля.
💠 CARBON FREE сообщил о разработке модели оплаты за ледокольную проводку по Северному морскому пути.
💠 Наш канал СМП назвал самые развитые регионы АЗРФ в рейтинге социально-экономического положения.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠 В Волховском районе спасли птенцов аистов, оставшихся без матери, поделился Санкт-Петербург Life.
💠 В порту Калининграда пришвартовался парусник «Мир». Подробнее – в канале Калининград.Ru.
💠 НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️ поделилась видео, как в Сахалинской области очищают море от затонувших кораблей.
💠 АиФ Камчатка назвала основную тему Восточного экономического форума-2025.
💠 В Приморье сотрудники судостроительного комплекса «Звезда» получили ключи от новых квартир, передает ВОСТОК-МЕДИА | Владивосток и ДФО.
💠 НЕШПОРТ поделился подробностями о подготовке Хабаровского края к 80-летию победы над Японией.
💠 Ассоциация полярников поздравляет всех с Днем молодежи и напоминает, что привлечение молодежи в Арктику – одна из основных задач объединения.
💠 Про Чукотку | Новости рассказали о лауреатах IX Арктического международного кинофестиваля.
💠 CARBON FREE сообщил о разработке модели оплаты за ледокольную проводку по Северному морскому пути.
💠 Наш канал СМП назвал самые развитые регионы АЗРФ в рейтинге социально-экономического положения.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Ассоциация полярников
🥳Сегодня в России отмечают День молодежи!
☀️Этот праздник посвящен миллионам молодых людей, живущих в нашей стране, – ярким, талантливым, целеустремленным.
❄️🏃Привлечение молодежи и профессиональных кадров в Арктику – одна из основных задач Ассоциации…
☀️Этот праздник посвящен миллионам молодых людей, живущих в нашей стране, – ярким, талантливым, целеустремленным.
❄️🏃Привлечение молодежи и профессиональных кадров в Арктику – одна из основных задач Ассоциации…
От золота до кинозалов
Представляем еженедельный рейтинг «Герои недели — Успехи Арктики. Неделя 26».
Артур Парфенчиков
В Карелии развивают добычу и обработку природного камня. В регионе построят ещё один камнеобрабатывающий завод в Пудожском районе — в дополнение к уже запущенному предприятию в Кондопожском районе. Проект реализуется в рамках крупнейшего в России межрегионального офсетного контракта с Москвой, объём закупок по которому превысит 62 млрд руб. Новое предприятие обеспечит до 300 рабочих мест и укрепит экономику региона за счёт инвестиций свыше 3 млрд руб.
Владислав Кузнецов
Чукотка демонстрирует уверенные позиции в горнодобывающей отрасли. С начала года регион произвёл более 9 тонн золота и почти 52 тонны серебра — это на 20–30% выше прошлогодних показателей. Основной вклад в добычу внёс холдинг Highland Gold. Также выросла добыча угля — на 11% по сравнению с 2024 годом. Устойчивый рост отрасли делает Чукотку одним из ключевых добывающих регионов Арктики.
Айсен Николаев
Якутия делает шаг к технологическому суверенитету в сфере кинопоказа. Разработанная в республике система «Экстра синема» позволяет запускать кинозалы даже в малых населённых пунктах без использования иностранных платформ. Это удешевляет показы, делает кино доступным для жителей сёл и открывает возможности для локального кинопроизводства. В 2025 году сборы от якутских фильмов превысили 190 млн руб., а новая система уже выходит на международный уровень — залы по этой технологии планируют открыть и в Индии.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Герои недели — Успехи Арктики. Неделя 26».
Артур Парфенчиков
В Карелии развивают добычу и обработку природного камня. В регионе построят ещё один камнеобрабатывающий завод в Пудожском районе — в дополнение к уже запущенному предприятию в Кондопожском районе. Проект реализуется в рамках крупнейшего в России межрегионального офсетного контракта с Москвой, объём закупок по которому превысит 62 млрд руб. Новое предприятие обеспечит до 300 рабочих мест и укрепит экономику региона за счёт инвестиций свыше 3 млрд руб.
Владислав Кузнецов
Чукотка демонстрирует уверенные позиции в горнодобывающей отрасли. С начала года регион произвёл более 9 тонн золота и почти 52 тонны серебра — это на 20–30% выше прошлогодних показателей. Основной вклад в добычу внёс холдинг Highland Gold. Также выросла добыча угля — на 11% по сравнению с 2024 годом. Устойчивый рост отрасли делает Чукотку одним из ключевых добывающих регионов Арктики.
Айсен Николаев
Якутия делает шаг к технологическому суверенитету в сфере кинопоказа. Разработанная в республике система «Экстра синема» позволяет запускать кинозалы даже в малых населённых пунктах без использования иностранных платформ. Это удешевляет показы, делает кино доступным для жителей сёл и открывает возможности для локального кинопроизводства. В 2025 году сборы от якутских фильмов превысили 190 млн руб., а новая система уже выходит на международный уровень — залы по этой технологии планируют открыть и в Индии.
С морским приветом, @sevmorput
Дым, дыры и доверие
Представляем еженедельный рейтинг «Антигерои недели — Проблемы Арктики. Неделя 26».
Михаил Котюков
Лес в Красноярском крае снова горит. Более 500 гектаров охвачены огнём — и это только по официальным данным. 17 действующих пожаров, 344 человека и 14 машин против стихии, которая возвращается из года в год. Пока одни очаги локализуют, появляются новые. Итог: воздух — серый, тревога — постоянная. Планов много, а устойчивой системы — нет.
Айсен Николаев
«Мы вместе» — но не с законом. В Якутии задержан руководитель волонтёрского штаба, который координировал многомиллионные гранты и акции в поддержку бойцов СВО. Теперь Айыллаан Винокуров — фигурант дела о мошенничестве. Он возглавлял сразу несколько инициативных движений, занимался гуманитарной помощью. Подозрения — серьёзные, а тень от скандала ложится не только на активиста, но и на систему, где общественное доверие снова обмануто.
Артур Парфенчиков
В Петрозаводске людей продолжают держать в разваливающихся домах. Без воды, с прохудившимися крышами и фундаментом — в аварийном жилье, признанном таковым ещё в 2017–2018 годах. СК возбудил дело о халатности, но только в этом июне, спустя годы жалоб и просроченных сроков. Проблема оказалась настолько системной, что в Карелию выехала комиссия из Москвы. Кажется, местные чиновники расселяют не людей, а обещания. Люди — ждут.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Антигерои недели — Проблемы Арктики. Неделя 26».
Михаил Котюков
Лес в Красноярском крае снова горит. Более 500 гектаров охвачены огнём — и это только по официальным данным. 17 действующих пожаров, 344 человека и 14 машин против стихии, которая возвращается из года в год. Пока одни очаги локализуют, появляются новые. Итог: воздух — серый, тревога — постоянная. Планов много, а устойчивой системы — нет.
Айсен Николаев
«Мы вместе» — но не с законом. В Якутии задержан руководитель волонтёрского штаба, который координировал многомиллионные гранты и акции в поддержку бойцов СВО. Теперь Айыллаан Винокуров — фигурант дела о мошенничестве. Он возглавлял сразу несколько инициативных движений, занимался гуманитарной помощью. Подозрения — серьёзные, а тень от скандала ложится не только на активиста, но и на систему, где общественное доверие снова обмануто.
Артур Парфенчиков
В Петрозаводске людей продолжают держать в разваливающихся домах. Без воды, с прохудившимися крышами и фундаментом — в аварийном жилье, признанном таковым ещё в 2017–2018 годах. СК возбудил дело о халатности, но только в этом июне, спустя годы жалоб и просроченных сроков. Проблема оказалась настолько системной, что в Карелию выехала комиссия из Москвы. Кажется, местные чиновники расселяют не людей, а обещания. Люди — ждут.
С морским приветом, @sevmorput
Симфония рекордов и бурый на бис
Представляем еженедельный рейтинг «Звёзды недели — Удивительная Арктика. Неделя 26».
Андрей Чибис
«Север — в моде»
Мурманская область побила исторический рекорд: в 2024 году её посетили более 760 тыс. туристов, в том числе 61 тыс. иностранцев. Снежные пейзажи, северное сияние, рыбалка и гастротуры — Кольский полуостров становится настоящей точкой притяжения. Всё больше гостей из Китая, Таиланда, Ирана выбирают Арктику для новых впечатлений. А сам регион уверенно превращается в флагман северного туризма России.
Михаил Котюков
«Симфония угля»
В Красноярском крае зазвучала настоящая угольная ода: разрезы «СУЭК-Красноярск» отгрузили двухмиллиардную тонну бурого угля. Это не просто цифра — это 75 лет труда, династий, машин и энтузиазма. Роторные экскаваторы работали под музыку филармонии, а старожилы угледобычи передавали эстафету молодым.
Айсен Николаев
«Гость из тайги»
В Якутии медведь решил, что ночь — время для визита. В Айхале хищник разбил окно и забрался в дом, где спали мать и дети. Всё обошлось, но эта история напоминает: природа Арктики рядом, и порой она выходит за рамки леса. Сейчас ведутся поиски зверя, а в посёлке установлены посты наблюдения.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Звёзды недели — Удивительная Арктика. Неделя 26».
Андрей Чибис
«Север — в моде»
Мурманская область побила исторический рекорд: в 2024 году её посетили более 760 тыс. туристов, в том числе 61 тыс. иностранцев. Снежные пейзажи, северное сияние, рыбалка и гастротуры — Кольский полуостров становится настоящей точкой притяжения. Всё больше гостей из Китая, Таиланда, Ирана выбирают Арктику для новых впечатлений. А сам регион уверенно превращается в флагман северного туризма России.
Михаил Котюков
«Симфония угля»
В Красноярском крае зазвучала настоящая угольная ода: разрезы «СУЭК-Красноярск» отгрузили двухмиллиардную тонну бурого угля. Это не просто цифра — это 75 лет труда, династий, машин и энтузиазма. Роторные экскаваторы работали под музыку филармонии, а старожилы угледобычи передавали эстафету молодым.
Айсен Николаев
«Гость из тайги»
В Якутии медведь решил, что ночь — время для визита. В Айхале хищник разбил окно и забрался в дом, где спали мать и дети. Всё обошлось, но эта история напоминает: природа Арктики рядом, и порой она выходит за рамки леса. Сейчас ведутся поиски зверя, а в посёлке установлены посты наблюдения.
С морским приветом, @sevmorput
Россию обеспокоил статус архипелага Шпицберген
На фоне системного нагнетания напряженности арктическим крылом НАТО Россия раскритиковала попытки втягивания демилитаризованного архипелага Шпицберген в орбиту военно-политического планирования Норвегии с подключением США и НАТО.
В частности, Москву беспокоят объекты двойного назначения, которые позволяют выполнять задачи военно-прикладного характера наряду с гражданскими. Согласно договору о Шпицбергене от 1920 года, на архипелаге не могут располагаться объекты военной инфраструктуры.
В основном это касается использования в военных целях данных, полученных с расположенных на архипелаге объектов космического мониторинга. Кроме этого, на островах работают норвежские метеостанции, снабжающие актуальными сводками корабли НАТО.
Норвегия также придерживается узкой интерпретации положения договора от 1920 года — официальный Осло не считает за нарушение заход военных кораблей в порты архипелага или пролет военных самолетов над его территорией, что расходится с российской позицией.
Между тем попытки милитаризации архипелага несут серьезную угрозу российской логистике в северных водах — в случае реального конфликта размещение на Шпицбергене военной инфраструктуры НАТО де-факто блокирует морские порты Мурманска и Архангельска.
В дополнение к этому Шпицберген в статусе суверенной территории государства-члена НАТО располагается в непосредственной близости от базирующихся на Кольском полуострове стратегических ядерных сил России и прикрывающего их Северного флота.
В этом контексте Москве необходимо противостоять негативным сценариям с вовлечением архипелага в стратегические планы возможного конфликта России и НАТО. При этом отметим, что эскалация конфликтного потенциала в регионе пока носит лишь гипотетический характер.
С морским приветом, @sevmorput
На фоне системного нагнетания напряженности арктическим крылом НАТО Россия раскритиковала попытки втягивания демилитаризованного архипелага Шпицберген в орбиту военно-политического планирования Норвегии с подключением США и НАТО.
В частности, Москву беспокоят объекты двойного назначения, которые позволяют выполнять задачи военно-прикладного характера наряду с гражданскими. Согласно договору о Шпицбергене от 1920 года, на архипелаге не могут располагаться объекты военной инфраструктуры.
В основном это касается использования в военных целях данных, полученных с расположенных на архипелаге объектов космического мониторинга. Кроме этого, на островах работают норвежские метеостанции, снабжающие актуальными сводками корабли НАТО.
Норвегия также придерживается узкой интерпретации положения договора от 1920 года — официальный Осло не считает за нарушение заход военных кораблей в порты архипелага или пролет военных самолетов над его территорией, что расходится с российской позицией.
Между тем попытки милитаризации архипелага несут серьезную угрозу российской логистике в северных водах — в случае реального конфликта размещение на Шпицбергене военной инфраструктуры НАТО де-факто блокирует морские порты Мурманска и Архангельска.
В дополнение к этому Шпицберген в статусе суверенной территории государства-члена НАТО располагается в непосредственной близости от базирующихся на Кольском полуострове стратегических ядерных сил России и прикрывающего их Северного флота.
В этом контексте Москве необходимо противостоять негативным сценариям с вовлечением архипелага в стратегические планы возможного конфликта России и НАТО. При этом отметим, что эскалация конфликтного потенциала в регионе пока носит лишь гипотетический характер.
С морским приветом, @sevmorput
Кадровый вектор Арктики: Ямал переходит к адресной настройке
Обеспечение кадрами — один из системных вызовов для развития Арктической зоны. Масштабные инфраструктурные проекты, строительство соцобъектов, запуск новых производств формируют устойчивый спрос на квалифицированных специалистов и рабочие руки. При этом сама специфика Арктики требует не просто численного заполнения вакансий, а продуманной кадровой политики, способной удерживать людей в сложных климатических и бытовых условиях.
На этом фоне ЯНАО делает ставку на инфраструктуру подбора: в округе начал работу региональный рекрутинговый центр «Работа на Ямале». Созданный по инициативе губернатора Дмитрия Артюхова, он работает как интегратор между соискателями и работодателями, предлагая не потоковое, а персонализированное решение задачи.
Центр сопровождает весь цикл — от поиска специалиста до его адаптации в новой среде. В штате уже 32 профессиональных рекрутера, а первые трудоустройства коснулись наиболее дефицитных сфер — медицины, образования и управления. В числе кейсов — подбор руководителя аэропортовой инфраструктуры, критически важной для северных логистических цепочек.
Более 17 тысяч вакансий в округе подтверждают актуальность кадровой повестки. При этом акцент на «точечную кастомизацию» под работодателя может стать рабочей моделью для других субъектов АЗРФ, где запрос на профессионалов столь же стабилен, как северный климат.
Ямал последовательно наращивает управленческий инструментарий и демонстрирует, что качественное кадровое планирование — не эпизодическая мера, а часть региональной стратегии.
С морским приветом, @sevmorput
Обеспечение кадрами — один из системных вызовов для развития Арктической зоны. Масштабные инфраструктурные проекты, строительство соцобъектов, запуск новых производств формируют устойчивый спрос на квалифицированных специалистов и рабочие руки. При этом сама специфика Арктики требует не просто численного заполнения вакансий, а продуманной кадровой политики, способной удерживать людей в сложных климатических и бытовых условиях.
На этом фоне ЯНАО делает ставку на инфраструктуру подбора: в округе начал работу региональный рекрутинговый центр «Работа на Ямале». Созданный по инициативе губернатора Дмитрия Артюхова, он работает как интегратор между соискателями и работодателями, предлагая не потоковое, а персонализированное решение задачи.
Центр сопровождает весь цикл — от поиска специалиста до его адаптации в новой среде. В штате уже 32 профессиональных рекрутера, а первые трудоустройства коснулись наиболее дефицитных сфер — медицины, образования и управления. В числе кейсов — подбор руководителя аэропортовой инфраструктуры, критически важной для северных логистических цепочек.
Более 17 тысяч вакансий в округе подтверждают актуальность кадровой повестки. При этом акцент на «точечную кастомизацию» под работодателя может стать рабочей моделью для других субъектов АЗРФ, где запрос на профессионалов столь же стабилен, как северный климат.
Ямал последовательно наращивает управленческий инструментарий и демонстрирует, что качественное кадровое планирование — не эпизодическая мера, а часть региональной стратегии.
С морским приветом, @sevmorput
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чукотка на связи: пилотный северный завоз выполняется по графику
Губернатор Чукотки Владислав Кузнецов доложил Владимиру Путину о ходе реализации пилотного проекта единого оператора северного завоза. Этот механизм впервые тестируется на территории ЧАО и, по заявлению главы региона, уже показывает устойчивую логистическую динамику.
По итогам текущей навигации на чукотский полуостров будет доставлено 154 тыс. тонн нефтепродуктов, 182 тыс. тонн угля и 24 тыс. тонн продовольственных и непродовольственных грузов. Последние составляют 90% от общего объема поставок. Таким образом, соблюдение графика северного завоза позволяет рассчитывать на стабилизацию цен в регионе и сохранение устойчивости потребительского рынка в осенне-зимний период.
Отдельный акцент — на масштабировании чукотской практики. Проект будет применён ко всем арктическим регионам с 2026 года. В этой связи губернатор Кузнецов передал предложения по корректировке механизмов поддержки, включая увеличение действующего кредитного лимита для Чукотки, который на сегодняшний день составляет 10 млрд рублей.
Промежуточные итоги пилота позволяют рассматривать модель единого оператора как потенциальную основу для системной трансформации логистики в Арктике.
С морским приветом, @sevmorput
Губернатор Чукотки Владислав Кузнецов доложил Владимиру Путину о ходе реализации пилотного проекта единого оператора северного завоза. Этот механизм впервые тестируется на территории ЧАО и, по заявлению главы региона, уже показывает устойчивую логистическую динамику.
По итогам текущей навигации на чукотский полуостров будет доставлено 154 тыс. тонн нефтепродуктов, 182 тыс. тонн угля и 24 тыс. тонн продовольственных и непродовольственных грузов. Последние составляют 90% от общего объема поставок. Таким образом, соблюдение графика северного завоза позволяет рассчитывать на стабилизацию цен в регионе и сохранение устойчивости потребительского рынка в осенне-зимний период.
Отдельный акцент — на масштабировании чукотской практики. Проект будет применён ко всем арктическим регионам с 2026 года. В этой связи губернатор Кузнецов передал предложения по корректировке механизмов поддержки, включая увеличение действующего кредитного лимита для Чукотки, который на сегодняшний день составляет 10 млрд рублей.
Промежуточные итоги пилота позволяют рассматривать модель единого оператора как потенциальную основу для системной трансформации логистики в Арктике.
С морским приветом, @sevmorput