Telegram Group & Telegram Channel
Shishkin_like
В прошлом году казахстанский Forbes впервые включил в число богатейших и самых влиятельных бизнесменов страны предпринимателя из Якутии Арсена Томского. В конце 2023 года он принял гражданство Казахстана по приглашению правительства. Коллеги из делового…
InDrive в Казахстане
 
InDrive – мобильное приложение, которое представляет собой онлайн-агрегатор, соединяющий поставщиков услуг с заказчиками. Казахстанцам сегодня доступны следующие услуги (как для заказа, так и для предложения): поездки по городу, поездки в другие города республики, курьерская доставка, доставка грузов, подбор мастеров для различных работ. И хотя InDrive не является безоговорочным лидером на казахстанском рынке перевозок, компания занимает значимое место в структуре поставщиков подобных услуг. В прошлом году министр транспорта даже отметил, что популярность сервиса на межобластных маршрутах негативно влияет на регулярное автобусное сообщение.
 
🇰🇿В Казахстане InDrive официально работает с 2016 года как ТОО «InService», это дочерняя компания зарегистрированной на Кипре Suol Innovations LTD. Последней руководит лично Томский, она была образована в 2014 году по требованию одного из потенциальных инвесторов. Бизнесмен объяснял, что «это стандартная практика для российских IT-компаний», которые хотят работать в рамках английского права и по возможности не сталкиваться с российским правосудием и попытками рейдерства.
 
Сервис Томского зашёл в Казахстан в 2014 году, первым городом стала Астана. «Это был первый выход inDriver [название компании до ребрендинга в 2022 году] за пределы России и в самый крупный город на тот момент», – так предприниматель пишет об этом в своей книге. Как позднее заявлял сам Томский, успешные запуски в городах закончились в 2016 году, когда бизнесмен отказал нескольким неназванным персонам (в том числе, из «транспортного министерства»), угрожавшим ему проблемами в случае нежелания налаживать с ними некий совместный бизнес.
 
В апреле 2016 года все IP-адреса inDriver из соображений безопасности на территории Казахстана были заблокированы. Томский начал официальные переговоры с властями, параллельно развернув техническую, медийную и юридическую кампании. В результате уже через полгода компания восстановила объёмы, которые были до блокировки, однако формально и окончательно ограничения были сняты только через два года, пишет бизнесмен.

В 2022 году Казахстан вновь оказался в центре внимания компании, став наряду с Кипром центром релокации персонала. В том же году Томский заявил, что республика становится базовым регионом, где будут пилотироваться проекты развития InDrive. В 2023-м он отметил, что в Алматы «у нас самый большой хаб из всех 20 офисов компании в мире – более 1000 сотрудников». За девять лет, что компания работает в республике, сумма уплаченных налогов и обязательных платежей достигла 29,2 млрд тенге. Причём более 60% от этого объёма пришлось на 2023-2024 годы.
 
🔗В конце 2023 года в число учредителей ТОО «InService» вошла ещё одна кипрская компанияAian Mobiles LTD. Однако структура собственников сервиса, судя по всему, осталась прежней: в число руководителей Aian Mobiles входит топ-менеджмент InDrive – президент Марк Лоугрэн, административный директор Егор Федоров и финансовый директор Дмитрий Седов. Новое юрлицо на Кипре было образовано в 2021 году и, вероятнее всего, связано с разработкой новой техплатформы Ayan, на которую сервис перешёл в прошлом году.
 
ТОО «InLocal» – ещё одна «дочка» Aian Mobiles в Казахстане, тоже входящая (судя по названию) в экосистему InDrive. Компания была зарегистрирована в начале 2023 года и специализируется на деятельности в области информационных систем и технологий. По итогам прошлого года она уплатила налогов и сделала прочих обязательных отчислений на 56,4 млн тенге.

👉Все части здесь

Подписаться на @Shishkin_like
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/shishkin_like/7038
Create:
Last Update:

InDrive в Казахстане
 
InDrive – мобильное приложение, которое представляет собой онлайн-агрегатор, соединяющий поставщиков услуг с заказчиками. Казахстанцам сегодня доступны следующие услуги (как для заказа, так и для предложения): поездки по городу, поездки в другие города республики, курьерская доставка, доставка грузов, подбор мастеров для различных работ. И хотя InDrive не является безоговорочным лидером на казахстанском рынке перевозок, компания занимает значимое место в структуре поставщиков подобных услуг. В прошлом году министр транспорта даже отметил, что популярность сервиса на межобластных маршрутах негативно влияет на регулярное автобусное сообщение.
 
🇰🇿В Казахстане InDrive официально работает с 2016 года как ТОО «InService», это дочерняя компания зарегистрированной на Кипре Suol Innovations LTD. Последней руководит лично Томский, она была образована в 2014 году по требованию одного из потенциальных инвесторов. Бизнесмен объяснял, что «это стандартная практика для российских IT-компаний», которые хотят работать в рамках английского права и по возможности не сталкиваться с российским правосудием и попытками рейдерства.
 
Сервис Томского зашёл в Казахстан в 2014 году, первым городом стала Астана. «Это был первый выход inDriver [название компании до ребрендинга в 2022 году] за пределы России и в самый крупный город на тот момент», – так предприниматель пишет об этом в своей книге. Как позднее заявлял сам Томский, успешные запуски в городах закончились в 2016 году, когда бизнесмен отказал нескольким неназванным персонам (в том числе, из «транспортного министерства»), угрожавшим ему проблемами в случае нежелания налаживать с ними некий совместный бизнес.
 
В апреле 2016 года все IP-адреса inDriver из соображений безопасности на территории Казахстана были заблокированы. Томский начал официальные переговоры с властями, параллельно развернув техническую, медийную и юридическую кампании. В результате уже через полгода компания восстановила объёмы, которые были до блокировки, однако формально и окончательно ограничения были сняты только через два года, пишет бизнесмен.

В 2022 году Казахстан вновь оказался в центре внимания компании, став наряду с Кипром центром релокации персонала. В том же году Томский заявил, что республика становится базовым регионом, где будут пилотироваться проекты развития InDrive. В 2023-м он отметил, что в Алматы «у нас самый большой хаб из всех 20 офисов компании в мире – более 1000 сотрудников». За девять лет, что компания работает в республике, сумма уплаченных налогов и обязательных платежей достигла 29,2 млрд тенге. Причём более 60% от этого объёма пришлось на 2023-2024 годы.
 
🔗В конце 2023 года в число учредителей ТОО «InService» вошла ещё одна кипрская компанияAian Mobiles LTD. Однако структура собственников сервиса, судя по всему, осталась прежней: в число руководителей Aian Mobiles входит топ-менеджмент InDrive – президент Марк Лоугрэн, административный директор Егор Федоров и финансовый директор Дмитрий Седов. Новое юрлицо на Кипре было образовано в 2021 году и, вероятнее всего, связано с разработкой новой техплатформы Ayan, на которую сервис перешёл в прошлом году.
 
ТОО «InLocal» – ещё одна «дочка» Aian Mobiles в Казахстане, тоже входящая (судя по названию) в экосистему InDrive. Компания была зарегистрирована в начале 2023 года и специализируется на деятельности в области информационных систем и технологий. По итогам прошлого года она уплатила налогов и сделала прочих обязательных отчислений на 56,4 млн тенге.

👉Все части здесь

Подписаться на @Shishkin_like

BY Shishkin_like




Share with your friend now:
group-telegram.com/shishkin_like/7038

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from it


Telegram Shishkin_like
FROM American