Пассажиры загоревшегося в Анталье самолёта около 4 часов сидят в аэропорту и ждут багаж. За это время их накормили едой из "Бургер Кинга", а представитель компании на всё вопросы отвечает, что ничего не может поделать
Как рассказала SHOT пассажирка рейса, блогер Евгения Лавриненко, посадка суперджета была очень жёсткой. Многие пассажиры буквально тут же ударились о соседние кресла. Сразу после этого все вскочили со своих мест и начали доставать чемоданы, а из окон стал виден огонь и повалил дым. В салоне началась давка. Евгения с дочкой выходили из самолёта одними из последних.
По словам Лавриненко, уже почти 4 часа они с дочкой сидят в терминале аэропорта Антальи в ожидании какой-либо информации о багаже. Возможно, он сгорел в самолёте. Представитель "Азимута" на все вопросы пассажиров отвечает "а что я могу сделать?" За время ожидания он приносил воду, кофе и еду из кафе "Бургер Кинг". Сейчас Лавриненко с дочкой ожидают чемоданы прямо у багажной ленты терминала.
Пассажиры загоревшегося в Анталье самолёта около 4 часов сидят в аэропорту и ждут багаж. За это время их накормили едой из "Бургер Кинга", а представитель компании на всё вопросы отвечает, что ничего не может поделать
Как рассказала SHOT пассажирка рейса, блогер Евгения Лавриненко, посадка суперджета была очень жёсткой. Многие пассажиры буквально тут же ударились о соседние кресла. Сразу после этого все вскочили со своих мест и начали доставать чемоданы, а из окон стал виден огонь и повалил дым. В салоне началась давка. Евгения с дочкой выходили из самолёта одними из последних.
По словам Лавриненко, уже почти 4 часа они с дочкой сидят в терминале аэропорта Антальи в ожидании какой-либо информации о багаже. Возможно, он сгорел в самолёте. Представитель "Азимута" на все вопросы пассажиров отвечает "а что я могу сделать?" За время ожидания он приносил воду, кофе и еду из кафе "Бургер Кинг". Сейчас Лавриненко с дочкой ожидают чемоданы прямо у багажной ленты терминала.
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke.
from it
