Telegram Group Search
Постоянное увеличение экспорта: Монголия и Китай строят новые железные дороги

Правительство Монголии ведёт активную работу по углублению экономического взаимодействия и расширению торговых потоков с Китаем. В связи с этим в январе 2025 года началось строительство трансграничной железной дороги, соединяющей пограничные переходы Гашуунсухайт (Монголия) и Ганцмод (Китай). По оценкам экспертов, этот проект позволит открыть новые перспективы для совершенствования логистических цепочек между двумя странами.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#монголия #китай

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РЖД: рекордное падение перевозок грузов. "Восточный полигон" под угрозой

Российские железные дороги продолжают сталкиваться с резким сокращением грузоперевозок, что стало следствием введения международных санкций и нарастающих трудностей в управлении движением поездов.

По итогам 2024 года погрузка на сети РЖД упала на 4,1%, составив 1,181 миллиарда тонн, что является самым низким показателем за последние годы. Эта статистика подчеркивает серьезные проблемы, с которыми сталкивается транспортная монополия.

Подробнее - на сайте "Сибирского экономиста"

#сибирь #россия

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Бурятии на базе Ермаковского месторождения бериллия и флюорита планируется строительство горно-обогатительного комбината. Этот проект призван создать сотни рабочих мест, укрепить промышленный потенциал региона, снизить зависимость от импорта бериллия и стать стимулом для экономического развития Кижингинского района.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛢 Как выжать из нефтяного пласта максимум? Примерно таким вопросом задались ученые🔬

…и разработали несколько вариантов наносуспензий🧪Они позволяют увеличить нефтеотдачу пласта по сравнению с традиционными методами добычи нефти.

Наносуспензии не меняют свойства самой нефти, но за счет них нефть отделяется от горной породы легче, и отдача пласта ощутимо растёт. Это может быть особенно полезно для арктических месторождений с трудноизвлекаемыми запасами нефти.

Сейчас ученые СФУ 🏢 экспериментируют с разными составами наносуспензий.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#красноярск

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кризис порта Восточный: уголь в тупике

Мы продолжаем поднятую в начале 2025 года тему системного кризиса РЖД и высоких рисков для бизнеса и экономики, в первую очередь на Дальнем Востоке.

Руководство порта Восточный в Находке обратилось к президенту России Владимиру Путину с просьбой помочь обеспечить углем крупнейший в стране терминал, который в настоящее время критически недозагружен. Это обращение стало сигналом о серьезных проблемах в угольной отрасли и логистической инфраструктуре Дальнего Востока.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста.

#сибирь #россия #приморье

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏭 Новые энергоблоки, градирни и системы сбора и отгрузки золы: разбираемся, что будут строить на электростанциях СГК в 2025 году

У компании масштабные планы по обновлению станций, которые находятся под ее управлением. Директор «Кузбассэнерго» 🔌 рассказал, на каких объектах энергетики будут идти ремонты и стройки в наступившем году.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#сибирь #дальнийвосток

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ледокольный танкер-газовоз класса Arc7 «Алексей Косыгин», построенный на верфи судостроительного комплекса «Звезда», вышел на ходовые испытания, как в конце декабря стало известно из данных ряда сервисов, отслеживающих местонахождения судов. Танкер выполняет маневры в акватории Уссурийского залива.

Примечательно, что одноименное (и тоже нетривиальное) судно уже было в истории флота России. Лихтеровоз «Алексей Косыгин» считался самым большим кораблем Дальневосточного морского пароходства, который сдали в эксплуатацию торговому флоту СССР в 1984 году. Корпус гиганта был на два метра длиннее лайнера «Титаник».

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#дальнийвосток

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новые санкции: будем вывозить больше нефтепродуктов?

Данные статистики показывают тенденцию к росту экспорта нефтепродуктов в условиях санкций против российских нефтяных компаний. Судя по всему, под новыми санкциями, эта тенденция только усилится, до того, что потребовалось Восточный полигон освободить от угля.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#сибирь #россия

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Является ли склад Wildberries таким же социально-значимым объектом как школа или больница?🤔 Особенно, если речь идет о строительстве в таком регионе как Забайкалье 🇷🇺

Недавно Минфин Забайкалья сообщил, что решил направить почти 152 миллиона рублей, полученных по «Единой президентской субсидии», на строительство инфраструктуры для логистического хаба Wildberries.

🔵С одной стороны, все логично — Wildberries через свою «дочку» резидент ТОР «Забайкалья», вкладывает примерно семь миллиардов в строительство, и регион обещал этому проекту не только преференции ТОР, но и помощь с инфраструктурой.

🟡С другой — в правительстве Забайкалья говорили, что средства «Единой президентской субсидии» направляются на «строительство социально-значимых объектов центров экономического роста» и позволяют строить школы, детсады, больницы и тп.

А еще на строительство инфраструктуры для хаба Wildberries в Чите регион уже направлял другую субсидию в 2024 году.

🗯 Так правильно ли относить склад Wildberries к социально-значимым объектам, как вы считаете?

Подробнее — в статье Сибирского экономиста

#забайкалье

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Атомная станция в Якутии: сроки сдвинули, мощность увеличили

Сроки завершения строительства первой в мире наземной атомной станции малой мощности в Якутии перенесли с 2028 на 2030 год. Такое решение связано с планами увеличить мощность станции более чем в два раза — с 50 до 110 мегаватт. Для этого на объекте установят второй реактор.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#якутия

🥸 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сектором без газа остается Камчатка. По утвержденной правительством России первоначальной дорожной карте, 2025 год она должна была встретить газифицированной.

Но пока здесь все по-прежнему: мазут, энергия из возобновляемых источников в очень скромных объемах да газ из собственных не оправдавших надежд Кшукского и Нижне-Квакчикского месторождений, чье неуклонное оскудение с печалью фиксирует «Газпром».

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#камчатскийкрай

🥸 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вывоз угля на "ручном управлении"

Теперь квоты о том, сколько угля можно гарантированно вывезти по железным дорогам, утверждает лично президент России Владимир Путин. То есть, в сущности, "ручное управление" еще одной отраслью. Но для кузбасских угольщиков это не так, чтобы хорошо, потому что они утратили контроль за своими перспективами.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#кузбасс

🥸 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На безрыбье и ИЭСК рыба: в Иркутской области назначили СТСО

С большой задержкой в Иркутской области назначили ИЭСК системообразующей территориальной сетевой организацией (СТСО).

Глава региона Игорь Кобзев изначально не хотел назначать ИЭСК системообразующей компанией, но в результате пошел на это. Судя по всему, другие компании либо отказались от предложения губернатора Иркутской области, либо не потянули бы такую нагрузку.

Подробности – на сайте Сибирского экономиста.

#иркутск

@sibeconomist
Добыча угля остановлена сразу на двух шахтах в Кузбассе

В последние дни в Кузбассе, одном из ключевых угледобывающих регионов России, произошли события, которые могут существенно повлиять на динамику угольной отрасли.

На двух шахтах — «Спиридоновская» и «Сибирская» — была приостановлена добыча угля. Решение было принято по требованию Ростехнадзора, который выявил серьезные нарушения требований промышленной безопасности. Эти инциденты поднимают вопросы о состоянии угольной промышленности, соблюдении норм безопасности и возможных экономических последствиях для региона и страны в целом.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста.

#кузбасс

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/01/17 01:00:14
Back to Top
HTML Embed Code: