Telegram Group & Telegram Channel
Вот так выглядит отечественный автопром в этом году

Всего было продано 303 373 автомобиля.

☯️С большим отрывом лидирует UzAuto Motors — 271 221 автомобиль.

Компания занимает 89,4% рынка. Самая продаваемая модель — Cobalt (99 577).

☯️На втором месте ADM Jizzakh, которая собирает в Узбекистане Kia, Chery, Haval, Hyundai. Доля компании — 6,5%.

Их самый продаваемый бренд — Kia. С января по сентябрь было продано 12 549 таких автомобилей, больше всего Kia Sonet (3 360).

☯️На третьем месте BYD Uzbekistan Factory, которая за прошедшие 9 месяцев продала 11 580 электрокаров. Это позволило компании занять 3,8% рынка.

Их самая продаваемая модель — BYD Song Plus Champion (4 668).

☯️Дальше следуют Jizzakh Avto, Asaka Motors и SamAuto, каждый из которых занимает по 0,1%. Их основные бренды это Jetta by Volkswagen, Exeed, Isuzu D-Max.

Что изменилось

Летом уже был похожий пост.

Тогда по итогам пяти месяцев Chevrolet тоже занимал первое место, Kia — второе, BYD — третье.

Но любопытные моменты всё-таки есть.

Например, продажи Exeed как были 132, так и остались, а место Volkswagen Caddy в топе продаж теперь занимает Jetta by Volkswagen.

Еще можно заметить, что Chery в мае отставал от Kia и BYD на 3 тысячи автомобилей, а сейчас уже на 6-7 тысяч.

Больше информации на картинках.

Источник — «Узавтосаноат». Продолжайте раскрывать такую информацию, всё правильно делаете.

P.s. Здесь только те автомобили, которые были произведены или собраны в Узбекистане, включая CPU (completely built up — по сути, уже полностью готовые).

Например, BYD или Kia, импортированных дилерами или самими автовадельцами, не учитываются.

Скоро постараюсь собрать по ним инфу, чтобы получить полное представление о том, что в целом происходит на авторынке. Stay tuned.


@skartariss

#авто #рынок #компании
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/skartariss/1319
Create:
Last Update:

Вот так выглядит отечественный автопром в этом году

Всего было продано 303 373 автомобиля.

☯️С большим отрывом лидирует UzAuto Motors — 271 221 автомобиль.

Компания занимает 89,4% рынка. Самая продаваемая модель — Cobalt (99 577).

☯️На втором месте ADM Jizzakh, которая собирает в Узбекистане Kia, Chery, Haval, Hyundai. Доля компании — 6,5%.

Их самый продаваемый бренд — Kia. С января по сентябрь было продано 12 549 таких автомобилей, больше всего Kia Sonet (3 360).

☯️На третьем месте BYD Uzbekistan Factory, которая за прошедшие 9 месяцев продала 11 580 электрокаров. Это позволило компании занять 3,8% рынка.

Их самая продаваемая модель — BYD Song Plus Champion (4 668).

☯️Дальше следуют Jizzakh Avto, Asaka Motors и SamAuto, каждый из которых занимает по 0,1%. Их основные бренды это Jetta by Volkswagen, Exeed, Isuzu D-Max.

Что изменилось

Летом уже был похожий пост.

Тогда по итогам пяти месяцев Chevrolet тоже занимал первое место, Kia — второе, BYD — третье.

Но любопытные моменты всё-таки есть.

Например, продажи Exeed как были 132, так и остались, а место Volkswagen Caddy в топе продаж теперь занимает Jetta by Volkswagen.

Еще можно заметить, что Chery в мае отставал от Kia и BYD на 3 тысячи автомобилей, а сейчас уже на 6-7 тысяч.

Больше информации на картинках.

Источник — «Узавтосаноат». Продолжайте раскрывать такую информацию, всё правильно делаете.

P.s. Здесь только те автомобили, которые были произведены или собраны в Узбекистане, включая CPU (completely built up — по сути, уже полностью готовые).

Например, BYD или Kia, импортированных дилерами или самими автовадельцами, не учитываются.

Скоро постараюсь собрать по ним инфу, чтобы получить полное представление о том, что в целом происходит на авторынке. Stay tuned.


@skartariss

#авто #рынок #компании

BY Пик Скартариса





Share with your friend now:
group-telegram.com/skartariss/1319

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from it


Telegram Пик Скартариса
FROM American