Выслушав множество жалоб населения, власти Челябинской области решили — нужно повышать качество дорог. Или хотя бы заасфальтировать проблемные участки.
В столице региона объявилиторги на строительство дороги по улице Агалакова в Ленинском районе. Многострадальную трассу не могут оснастить асфальтом на протяжении семи лет. Но после показательного возмущения губернатораАлексея Текслера комитет дорожного хозяйства объявил о решении найти очередную компанию для создания дороги.
«Начальная максимальная цена контракта составляет почти 483,4 миллиона рублей. Исполнителю предстоит построить новую проезжую часть, тротуары, обустроить сети освещения и ливневой канализации, установить остановки общественного транспорта», — сообщили в мэрии города.
Удивительно, что Текслер, узнав об отсутствии работ на проблемной дороге, пришёл в ярость. Хотя от Алексея Леонидовичаподобные замечания слышать странно — мы знаем, что глава региона любит давать указания класть асфальт зимой, после чего на трассах образуются ямы и неровности.
Интересно, будет ли какой-то толк от наказа губернатора? И смогут ли городские власти во главе с Натальей Котовойразобраться хотя бы с одной дорогой? Наблюдаем 👀
Выслушав множество жалоб населения, власти Челябинской области решили — нужно повышать качество дорог. Или хотя бы заасфальтировать проблемные участки.
В столице региона объявилиторги на строительство дороги по улице Агалакова в Ленинском районе. Многострадальную трассу не могут оснастить асфальтом на протяжении семи лет. Но после показательного возмущения губернатораАлексея Текслера комитет дорожного хозяйства объявил о решении найти очередную компанию для создания дороги.
«Начальная максимальная цена контракта составляет почти 483,4 миллиона рублей. Исполнителю предстоит построить новую проезжую часть, тротуары, обустроить сети освещения и ливневой канализации, установить остановки общественного транспорта», — сообщили в мэрии города.
Удивительно, что Текслер, узнав об отсутствии работ на проблемной дороге, пришёл в ярость. Хотя от Алексея Леонидовичаподобные замечания слышать странно — мы знаем, что глава региона любит давать указания класть асфальт зимой, после чего на трассах образуются ямы и неровности.
Интересно, будет ли какой-то толк от наказа губернатора? И смогут ли городские власти во главе с Натальей Котовойразобраться хотя бы с одной дорогой? Наблюдаем 👀
BY Заметки сталевара
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Anastasia Vlasova/Getty Images "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from it
