Notice: file_put_contents(): Write of 11253 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Суверенная экономика | Telegram Webview: suverenka/6441 -
🚈Аутсайдеры погрузки — проблема не только в отраслях, но и в инфраструктуре
«Суверенная экономика» уже писала, что в 2023 году погрузка на ж/д показала небольшой спад. По некоторым позициям показатели выросли, но уменьшились по другим. Больше всего снизилась погрузка лесных грузов — на 14,2%. По остальным пунктам отрицательная динамика не превысила 5%, но даже такие показатели говорят о разнице в десятки тысяч тонн.
Старший партнер логистической компании «Оптималог» Георгий Властопуло объяснил спад по лесным грузам перенаправлением поставок. Раньше львиная доля дерева уходила в Европу, а теперь — на Восток. Там не настолько большой спрос, чтобы компенсировать спад на западном направлении, и другие логистические тарифы, рассказал эксперт.
Снижение по строительным грузам связывают с падением активности в отрасли. В случае с нефтепродуктами затруднительно привести однозначную причину из-за теневого экспорта и сложности подсчетов. Показатели по химикатам, вероятно, объясняются ситуацией с поставками за рубеж — за 11 месяцев прошлого года они упали на 34,1% в денежном выражении. Погрузка руд могла снизиться из-за небольшого сокращения добычи в 2023 году.
В целом же прослеживается системная проблема — железнодорожная инфраструктура не успевает расширяться вслед за потребностями. Она оказалась не готова к полноценному Повороту на Восток, и сейчас проблемы с транспортировкой всплывают в самых важных отраслях. Один из ярких примеров — топливный кризис прошлого года, когда нефтепродукты просто не успевали довезти в срок. В итоге чтобы доставить что-то одно, нужно пожертвовать чем-то другим. Вот почему дальнейшее развитие инфраструктуры настолько важно.
🚈Аутсайдеры погрузки — проблема не только в отраслях, но и в инфраструктуре
«Суверенная экономика» уже писала, что в 2023 году погрузка на ж/д показала небольшой спад. По некоторым позициям показатели выросли, но уменьшились по другим. Больше всего снизилась погрузка лесных грузов — на 14,2%. По остальным пунктам отрицательная динамика не превысила 5%, но даже такие показатели говорят о разнице в десятки тысяч тонн.
Старший партнер логистической компании «Оптималог» Георгий Властопуло объяснил спад по лесным грузам перенаправлением поставок. Раньше львиная доля дерева уходила в Европу, а теперь — на Восток. Там не настолько большой спрос, чтобы компенсировать спад на западном направлении, и другие логистические тарифы, рассказал эксперт.
Снижение по строительным грузам связывают с падением активности в отрасли. В случае с нефтепродуктами затруднительно привести однозначную причину из-за теневого экспорта и сложности подсчетов. Показатели по химикатам, вероятно, объясняются ситуацией с поставками за рубеж — за 11 месяцев прошлого года они упали на 34,1% в денежном выражении. Погрузка руд могла снизиться из-за небольшого сокращения добычи в 2023 году.
В целом же прослеживается системная проблема — железнодорожная инфраструктура не успевает расширяться вслед за потребностями. Она оказалась не готова к полноценному Повороту на Восток, и сейчас проблемы с транспортировкой всплывают в самых важных отраслях. Один из ярких примеров — топливный кризис прошлого года, когда нефтепродукты просто не успевали довезти в срок. В итоге чтобы доставить что-то одно, нужно пожертвовать чем-то другим. Вот почему дальнейшее развитие инфраструктуры настолько важно.
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from it
