Как оказалось, очередное нововведение в транспорте горожане уже восприняли как издевательство. Речь про оплату в автобусы исключительно при входе с 1 января 2025 года.
У людей много вопросов. К примеру, а что если автобус, не дай бог, сломается или попадет в ДТП, а люди, не доехав до точки назначения, уже оплатили? Да, конечно, можно и из-за копеечки пойти в суд, но кто будет тратить на это время? Плюсом ко всему - затор на остановках, когда водитель в спешке запускает пассажиров и берет с них деньги. Кстати, водители и сами немного возмущены и взволнованы.
С другой стороны, другие отмечают - что, покупая в магазине товар (который в данном случае сопоставим с поездкой), люди сначала оплачивают, а потом пользуются. Вроде логично, но есть вопросы (они выше).
Склоняемся к тому, что со временем все привыкнут и перестанут жаловаться. Вроде пассажиропоток не такой большой, но выглядит так, что некомфортно будет в большей степени водителям. А вы что думаете? ♾️
Как оказалось, очередное нововведение в транспорте горожане уже восприняли как издевательство. Речь про оплату в автобусы исключительно при входе с 1 января 2025 года.
У людей много вопросов. К примеру, а что если автобус, не дай бог, сломается или попадет в ДТП, а люди, не доехав до точки назначения, уже оплатили? Да, конечно, можно и из-за копеечки пойти в суд, но кто будет тратить на это время? Плюсом ко всему - затор на остановках, когда водитель в спешке запускает пассажиров и берет с них деньги. Кстати, водители и сами немного возмущены и взволнованы.
С другой стороны, другие отмечают - что, покупая в магазине товар (который в данном случае сопоставим с поездкой), люди сначала оплачивают, а потом пользуются. Вроде логично, но есть вопросы (они выше).
Склоняемся к тому, что со временем все привыкнут и перестанут жаловаться. Вроде пассажиропоток не такой большой, но выглядит так, что некомфортно будет в большей степени водителям. А вы что думаете? ♾️
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from it