Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/telegraf_ugra/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Телеграф_Югра | Telegram Webview: telegraf_ugra/2960 -
Telegram Group & Telegram Channel
📒 И снова о свалке шин вблизи Нижневартовска

Губернатор ХМАО Наталья Комарова отказалась поддерживать проект по утилизации отработанных автомобильных покрышек. По ее словам, потенциальный инвестор предложил слишком маленькие объемы переработки.

«Один из разработчиков внес предложение по размещению мощности по переработке отработанных шин. Ну я не согласилась с таким предложением, потому что мощность этой установки — две тысячи шин в год. С размером нашей катастрофы несопоставим. И вот эти, извините за сленг, живопырки не надо. Если мы этим занимаемся, то нужно формировать отрасль, индустрию исходя из объемов потребностей в переработке твердых коммунальных отходов, другого вида отходов исходя из того, что мы замахнулись, что нижневартовская зона будет хабом для таких проектов», – заявила Комарова на встрече с депутатами думы Нижневартовска.

Комарова также добавила, что «с третьего раза» предполагаемые инвесторы поняли ее подход. «Ну а вам, чтобы это было реализовано, важно сопровождение соответствующее давать», – обратилась она к депутатам города.

К слову, и сама Наталья Владимировна пыталась лично найти решение по ликвидации огромной свалки шин. Отметим, что этот полигон находится всего в 150 метрах от Нижневартовска, а его размеры составляют 16 га. Впечатляет и количество покрышек — около 1,2 млн. В мае 2021 года Комарова предложила использовать для ликвидации свалки ресурсы «Сургутнефтегаза», однако компания отказалась.

Поручение подыскать инвестора от Натальи Комаровой прилетело и ее заместителю Алексею Забозлаеву. Чиновник должен был оказать инвестору полное содействие — предоставить в аренду земельные участки под установку оборудования для того, чтобы утилизировать покрышки. Однако и Забозлаев не справился, за что Комарова извинялась перед жителями.

Отметим и тот факт, что свалка находится на государственной земле, причем на землях лесного фонда. Жители Нижневартовска неоднократно высказали обеспокоенность воздействия этого объекта на экологию. По данному полигону есть и решение суда — освободить от отходов и рекультивировать эту территорию должна ООО «Березка», которая до 2017 года арендовала земельный участок. Однако компания обязательства не выполнила, и более того, ее учредители скрываются.

В этой ситуации надзорное ведомство решило привлечь профильную компанию, которая освободит государственный участок от мусора, а расходы будут выставлены «Березке». Власти ХМАО помогают найти такого исполнителя, но пока успеха не видать.

Найдется ли такая компания, которая очистит землю от огромного количества шин — вопрос. Но другой, не менее интересующий нас вопрос — почему региональные власти вообще допустили создание этого мусорного полигона? Буквально создали проблему, а решение теперь найти не могут.



group-telegram.com/telegraf_ugra/2960
Create:
Last Update:

📒 И снова о свалке шин вблизи Нижневартовска

Губернатор ХМАО Наталья Комарова отказалась поддерживать проект по утилизации отработанных автомобильных покрышек. По ее словам, потенциальный инвестор предложил слишком маленькие объемы переработки.

«Один из разработчиков внес предложение по размещению мощности по переработке отработанных шин. Ну я не согласилась с таким предложением, потому что мощность этой установки — две тысячи шин в год. С размером нашей катастрофы несопоставим. И вот эти, извините за сленг, живопырки не надо. Если мы этим занимаемся, то нужно формировать отрасль, индустрию исходя из объемов потребностей в переработке твердых коммунальных отходов, другого вида отходов исходя из того, что мы замахнулись, что нижневартовская зона будет хабом для таких проектов», – заявила Комарова на встрече с депутатами думы Нижневартовска.

Комарова также добавила, что «с третьего раза» предполагаемые инвесторы поняли ее подход. «Ну а вам, чтобы это было реализовано, важно сопровождение соответствующее давать», – обратилась она к депутатам города.

К слову, и сама Наталья Владимировна пыталась лично найти решение по ликвидации огромной свалки шин. Отметим, что этот полигон находится всего в 150 метрах от Нижневартовска, а его размеры составляют 16 га. Впечатляет и количество покрышек — около 1,2 млн. В мае 2021 года Комарова предложила использовать для ликвидации свалки ресурсы «Сургутнефтегаза», однако компания отказалась.

Поручение подыскать инвестора от Натальи Комаровой прилетело и ее заместителю Алексею Забозлаеву. Чиновник должен был оказать инвестору полное содействие — предоставить в аренду земельные участки под установку оборудования для того, чтобы утилизировать покрышки. Однако и Забозлаев не справился, за что Комарова извинялась перед жителями.

Отметим и тот факт, что свалка находится на государственной земле, причем на землях лесного фонда. Жители Нижневартовска неоднократно высказали обеспокоенность воздействия этого объекта на экологию. По данному полигону есть и решение суда — освободить от отходов и рекультивировать эту территорию должна ООО «Березка», которая до 2017 года арендовала земельный участок. Однако компания обязательства не выполнила, и более того, ее учредители скрываются.

В этой ситуации надзорное ведомство решило привлечь профильную компанию, которая освободит государственный участок от мусора, а расходы будут выставлены «Березке». Власти ХМАО помогают найти такого исполнителя, но пока успеха не видать.

Найдется ли такая компания, которая очистит землю от огромного количества шин — вопрос. Но другой, не менее интересующий нас вопрос — почему региональные власти вообще допустили создание этого мусорного полигона? Буквально создали проблему, а решение теперь найти не могут.

BY Телеграф_Югра


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/telegraf_ugra/2960

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from it


Telegram Телеграф_Югра
FROM American