Notice: file_put_contents(): Write of 1670 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9862 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ТКАЧЁВ | Telegram Webview: tkachevNL/1554 -
Сегодня на пленарном заседании обсуждали реализацию проекта «Цифровая экономика» - был предложен законопроект, согласно которому известить о дорожно-транспортном происшествии станет возможно с помощью сервиса «Госуслуги Авто» и мобильных приложений страховщиков.
Идея отличная - вместо того, чтобы заполнять от руки 2 экземпляра европротокола и затем скрупулёзно их сверять, появится возможность внести все данные сразу в электронном формате.
Меня заинтересовал вопрос, будет ли функционировать этот сервис, если у участников ДТП есть разногласия в том, кто же всё-таки виновен в происшествии. С вопросом я обратился к заместителю министра финансов Ивану Чебескову.
Иван Александрович подтвердил, что предлагаемый инструмент - дополнение к действующему сервису «Европротоеол онлайн» и, соответственно, функционировать будет по тем же нормам и правилам, что и классический европротокол (отсутствие разногласий в виновности, отсутствие вреда жизни и здоровью людей).
В любом случае, всё, что делается для упрощения текучки и рутины, а также способствует оцифровке и ускорению передачи данных, должно поддерживаться и приниматься. особенно учитывая тот факт, что законопроект не предусматривает выделения дополнительных средств из федерального бюджета.
Сегодня на пленарном заседании обсуждали реализацию проекта «Цифровая экономика» - был предложен законопроект, согласно которому известить о дорожно-транспортном происшествии станет возможно с помощью сервиса «Госуслуги Авто» и мобильных приложений страховщиков.
Идея отличная - вместо того, чтобы заполнять от руки 2 экземпляра европротокола и затем скрупулёзно их сверять, появится возможность внести все данные сразу в электронном формате.
Меня заинтересовал вопрос, будет ли функционировать этот сервис, если у участников ДТП есть разногласия в том, кто же всё-таки виновен в происшествии. С вопросом я обратился к заместителю министра финансов Ивану Чебескову.
Иван Александрович подтвердил, что предлагаемый инструмент - дополнение к действующему сервису «Европротоеол онлайн» и, соответственно, функционировать будет по тем же нормам и правилам, что и классический европротокол (отсутствие разногласий в виновности, отсутствие вреда жизни и здоровью людей).
В любом случае, всё, что делается для упрощения текучки и рутины, а также способствует оцифровке и ускорению передачи данных, должно поддерживаться и приниматься. особенно учитывая тот факт, что законопроект не предусматривает выделения дополнительных средств из федерального бюджета.
BY ТКАЧЁВ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from it