🛫Первый сверхдальний узкофюзеляжный Airbus A321XLR приступает к выполнению трансатлантических рейсов
Официально этот самолет, последний в весьма успешной линейке узкофюзеляжных двухдвигательных лайнеров Airbus A321neo, был представлен на Парижском авиасалоне 2019 года. Однако к коммерческим полетам данный тип ВС приступил только в этом месяце.
Первым и пока единственным его эксплуатантом является испанская Iberia. Да и самолет с завода выпущен к сегодняшнему дню всего один. Следующий должна получить авиакомпания Wizz Air.
Завтра свеженький Airbus A321XLR, получивший регистрационный номер EC-OIL, повезет пассажиров из Мадрида в Бостон, после чего вернется в испанскую столицу. В пути в одну сторону – от 7 часов до 8 часов 45 минут.
В этом самолете Iberia установила 14 раскладывающихся в плоскую кровать кресел бизнес-класса – они расположены в семи рядах в конфигурации 1-1. Перед каждым сиденьем в бизнесе размещен 18-дюймовый экран 4K. В экономе – 168 мест с большим шагом кресел в 30 дюймов, кожаными подголовниками и персональными мониторами.
Само собой, во время полета доступно подключение к интернету.
🛫Первый сверхдальний узкофюзеляжный Airbus A321XLR приступает к выполнению трансатлантических рейсов
Официально этот самолет, последний в весьма успешной линейке узкофюзеляжных двухдвигательных лайнеров Airbus A321neo, был представлен на Парижском авиасалоне 2019 года. Однако к коммерческим полетам данный тип ВС приступил только в этом месяце.
Первым и пока единственным его эксплуатантом является испанская Iberia. Да и самолет с завода выпущен к сегодняшнему дню всего один. Следующий должна получить авиакомпания Wizz Air.
Завтра свеженький Airbus A321XLR, получивший регистрационный номер EC-OIL, повезет пассажиров из Мадрида в Бостон, после чего вернется в испанскую столицу. В пути в одну сторону – от 7 часов до 8 часов 45 минут.
В этом самолете Iberia установила 14 раскладывающихся в плоскую кровать кресел бизнес-класса – они расположены в семи рядах в конфигурации 1-1. Перед каждым сиденьем в бизнесе размещен 18-дюймовый экран 4K. В экономе – 168 мест с большим шагом кресел в 30 дюймов, кожаными подголовниками и персональными мониторами.
Само собой, во время полета доступно подключение к интернету.
Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from it
