В прошлом году рынок грузовых автомобилей в России сократился на 14%. Тем не менее, он по-прежнему огромный - 124 тысячи единиц.
Это больше, чем в любой европейской стране. Для сравнения, в Германии было продано 60 тысяч, во Франции 43 тысячи, а в Великобритании - 39 тысяч.
Самый большой сегмент грузового авторынка - седельные тягачи. На их долю пришлось более 40%. Дефицит поставок 2022 года приводил к падению их доли до 20%, а в абсолютном значении падение продаж было пятикратным. Последние два года рынок наверстывал упущенное.
Доля китайских брендов на грузовом авторынке составила 63%, что даже больше, чем на легковом.
Из интересного, еще отмечу, что на физических лиц регистрируется около 12% автомобилей. Ну и еще один факт - грузовики главные потребители дизельного топлива - 99% из них имеет дизельный двигатель.
Раскладку рынка по полной массе и по федеральным округам можете посмотреть на инфографике. Ну а все тренды и тенденции подробно разберем 13 февраля на ForAuto-2025. До встречи!
В прошлом году рынок грузовых автомобилей в России сократился на 14%. Тем не менее, он по-прежнему огромный - 124 тысячи единиц.
Это больше, чем в любой европейской стране. Для сравнения, в Германии было продано 60 тысяч, во Франции 43 тысячи, а в Великобритании - 39 тысяч.
Самый большой сегмент грузового авторынка - седельные тягачи. На их долю пришлось более 40%. Дефицит поставок 2022 года приводил к падению их доли до 20%, а в абсолютном значении падение продаж было пятикратным. Последние два года рынок наверстывал упущенное.
Доля китайских брендов на грузовом авторынке составила 63%, что даже больше, чем на легковом.
Из интересного, еще отмечу, что на физических лиц регистрируется около 12% автомобилей. Ну и еще один факт - грузовики главные потребители дизельного топлива - 99% из них имеет дизельный двигатель.
Раскладку рынка по полной массе и по федеральным округам можете посмотреть на инфографике. Ну а все тренды и тенденции подробно разберем 13 февраля на ForAuto-2025. До встречи!
Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. READ MORE On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from it