Notice: file_put_contents(): Write of 374 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 12662 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Шоу Трумэна | Telegram Webview: trueman09/591 -
Telegram Group & Telegram Channel
Второй пилот. Или почему незаменимым Артур Коркмазов. И причем тут наследство Деревых.

Об Артуре Коркмазове была посвящена одна из наших предыдущих публикаций — он кузен Рашида Темрезова, обладает достаточными деловыми качествами и, что немаловажно, умеет держаться в тени. В деле развития коррупционного клана, состоящего из высокопоставленных чиновников и строительных картелей, любое внимание делает тебя токсичным, а следом может принести неприятности. Если бы коррупционные схемы не боялись света, их бы не называли теневыми...

При этом, у Рашида Борисиевича не так уж много способных, а главное, доверенных родственников. Одним из них является Артур Абрекович, который долгое время негласно присматривал за сферой дорожного строительства. В какой-то момент он возглавил сахарный завод в п. Эркен-Шахар, который был отжат немалыми усилиями. А теперь, Коркмазов становится вторым по масштабам подрядчиком дорожного строительства в КЧР - если Ахмат Салпагаров формальный король, то Артур Коркмазов полновластный принц с прямым влиянием на самого Темрезова.

Мы зашли издали для читателей, которым мало знакома эта фигура, набирающая всё больший вес. Дело в том, что есть такое ООО "Дороги", ворвавшееся на строительный рынок КЧР за последние пару лет и замкнувшее на себе многие субподряды государственных контрактов. Им номинально владеет Тебуев Абрек Рамазанович, зять Коркмазова, который также состоит в учредителях ООО "Эркен-Шахарский сахарный завод".

Это самое ООО "Дороги" стало владельцем бывшего автозавода "Дервейс". Стоимость сделки составила 598,2 млн рублей, при последнем чистой выручке менее 6 млн. рублей в 2021 году, последний раз когда ООО "Дороги" сдавала отчётность. Остается загадкой откуда у организации легальные 598 млн для такой покупки.

По заверениям властей КЧР, на территории бывшего автозавода создадут индустриальный парк, на мощностях которого расположат производства различного профиля. Причем основные мощности займет выпуск канатных дорог для горнолыжных курортов. Это и понятно, канатные дороги Домбая - актив ИСК Кубанское, читай лично Темрезова. Да и на расширение Архыза и Домбая (особенно после присоединения к нему значительной территории Тебердинского нацпарка) кажется не таким уже далёким, после анонса о строительстве аэропорта и сопутствующего увеличения турпотока. А оставшиеся от "свечного заводика" Темрезовых-Коркмазовых территории, можно будет застроить жилыми домами, или же расположить там городской рынок...

Таким образом, в руках клана Темрезова продолжают сосредотачиваться активы поверженных им других кланов. А тому же семейству Деревых осталось руководство захудалым Адыге-Хабльским районом, который под управлением юного любителя праздности Эдуарда Дерева медленно приходит в запустение.



group-telegram.com/trueman09/591
Create:
Last Update:

Второй пилот. Или почему незаменимым Артур Коркмазов. И причем тут наследство Деревых.

Об Артуре Коркмазове была посвящена одна из наших предыдущих публикаций — он кузен Рашида Темрезова, обладает достаточными деловыми качествами и, что немаловажно, умеет держаться в тени. В деле развития коррупционного клана, состоящего из высокопоставленных чиновников и строительных картелей, любое внимание делает тебя токсичным, а следом может принести неприятности. Если бы коррупционные схемы не боялись света, их бы не называли теневыми...

При этом, у Рашида Борисиевича не так уж много способных, а главное, доверенных родственников. Одним из них является Артур Абрекович, который долгое время негласно присматривал за сферой дорожного строительства. В какой-то момент он возглавил сахарный завод в п. Эркен-Шахар, который был отжат немалыми усилиями. А теперь, Коркмазов становится вторым по масштабам подрядчиком дорожного строительства в КЧР - если Ахмат Салпагаров формальный король, то Артур Коркмазов полновластный принц с прямым влиянием на самого Темрезова.

Мы зашли издали для читателей, которым мало знакома эта фигура, набирающая всё больший вес. Дело в том, что есть такое ООО "Дороги", ворвавшееся на строительный рынок КЧР за последние пару лет и замкнувшее на себе многие субподряды государственных контрактов. Им номинально владеет Тебуев Абрек Рамазанович, зять Коркмазова, который также состоит в учредителях ООО "Эркен-Шахарский сахарный завод".

Это самое ООО "Дороги" стало владельцем бывшего автозавода "Дервейс". Стоимость сделки составила 598,2 млн рублей, при последнем чистой выручке менее 6 млн. рублей в 2021 году, последний раз когда ООО "Дороги" сдавала отчётность. Остается загадкой откуда у организации легальные 598 млн для такой покупки.

По заверениям властей КЧР, на территории бывшего автозавода создадут индустриальный парк, на мощностях которого расположат производства различного профиля. Причем основные мощности займет выпуск канатных дорог для горнолыжных курортов. Это и понятно, канатные дороги Домбая - актив ИСК Кубанское, читай лично Темрезова. Да и на расширение Архыза и Домбая (особенно после присоединения к нему значительной территории Тебердинского нацпарка) кажется не таким уже далёким, после анонса о строительстве аэропорта и сопутствующего увеличения турпотока. А оставшиеся от "свечного заводика" Темрезовых-Коркмазовых территории, можно будет застроить жилыми домами, или же расположить там городской рынок...

Таким образом, в руках клана Темрезова продолжают сосредотачиваться активы поверженных им других кланов. А тому же семейству Деревых осталось руководство захудалым Адыге-Хабльским районом, который под управлением юного любителя праздности Эдуарда Дерева медленно приходит в запустение.

BY Шоу Трумэна


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/trueman09/591

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from it


Telegram Шоу Трумэна
FROM American