Telegram Group & Telegram Channel
🌟 Уважаемые коллеги, дорогие друзья!

Примите самые теплые и искренние поздравления со 106-летием Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского!

О заслугах ЦАГИ, головного предприятия авиационной отрасли, сказано немало. Когда мы смотрим в небо и видим летящий самолет, то непременно вспоминаем, что каждая из отечественных крылатых машин смогла подняться в воздух благодаря достижениям института.
Именно здесь была сформирована научная школа высочайшего уровня и создана экспериментальная база, позволяющая проводить уникальные исследования. Вклад ЦАГИ в становление и развитие советского, а затем российского самолето- и ракетостроения неоценим и многогранен.

Сегодня, в новом столетии, когда речь идет об определении облика авиации будущего и переходе к новому технологическому укладу, центр авиационной науки приобретает особое значение. Реализуя государственную политику по наращиванию научно-технологического потенциала России, ЦАГИ активно участвует в создании инновационных разработок в интересах самолето- и вертолетостроения, связанности территорий, развития городской среды.

Одна из ключевых работ – комплексный научно-технологический проект «Интеграл», в ходе которого изучается эффективность нетрадиционных аэродинамических компоновок магистрального самолета интегральной схемы и формируется облик перспективного регионального авиалайнера с гибридной силовой установкой. ЦАГИ успешно реализует свои ключевые компетенции в области аэродинамики, прочности летательных аппаратов, аэроакустики, динамики полета и систем управления движением. Для решения широкого круга задач ведутся исследования в рамках разработки технологий демонстраторов винтокрылых и беспилотных летательных аппаратов.

Набирает обороты и сверхзвуковая тематика. ЦАГИ как ведущий центр авиации возглавляет исследования в рамках научного центра мирового уровня «Сверхзвук». Объединение ведущих ученых с мировым именем под руководством института делает все возможное для достижения качественно новых летно-технических, экологических и акустических показателей сверхзвуковых пассажирских самолетов нового поколения за счет решения фундаментальных научно-технических проблем сверхзвукового полета.

Приоритетными для ЦАГИ являются исследования по флагманским проектам промышленности – авиалайнерам МС-21 и SJ-100. Специалисты предприятия задействованы в ряде научных направлений, связанных с созданием этих самолетов. Словом, институт делает все возможное для того, чтобы они поскорее встали на крыло.

Конечно, упомянуты лишь некоторые направления научно-технической деятельности ведущего центра авиационной науки, ведь осветить все многообразие исследований невозможно. Подчеркну, что работа есть, она идет полным ходом, а все намеченные планы позволяют с оптимизмом смотреть в будущее.

В день 106-летней годовщины ЦАГИ я хочу пожелать его сотрудникам, да и всем нам, несгибаемой силы духа, которая была присуща нашим предшественникам.

Новых идей, вдохновения, желания творить и самых амбициозных проектов! Благополучия и здоровья Вам и Вашим близким!

Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/tsagi_official/846
Create:
Last Update:

🌟 Уважаемые коллеги, дорогие друзья!

Примите самые теплые и искренние поздравления со 106-летием Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского!

О заслугах ЦАГИ, головного предприятия авиационной отрасли, сказано немало. Когда мы смотрим в небо и видим летящий самолет, то непременно вспоминаем, что каждая из отечественных крылатых машин смогла подняться в воздух благодаря достижениям института.
Именно здесь была сформирована научная школа высочайшего уровня и создана экспериментальная база, позволяющая проводить уникальные исследования. Вклад ЦАГИ в становление и развитие советского, а затем российского самолето- и ракетостроения неоценим и многогранен.

Сегодня, в новом столетии, когда речь идет об определении облика авиации будущего и переходе к новому технологическому укладу, центр авиационной науки приобретает особое значение. Реализуя государственную политику по наращиванию научно-технологического потенциала России, ЦАГИ активно участвует в создании инновационных разработок в интересах самолето- и вертолетостроения, связанности территорий, развития городской среды.

Одна из ключевых работ – комплексный научно-технологический проект «Интеграл», в ходе которого изучается эффективность нетрадиционных аэродинамических компоновок магистрального самолета интегральной схемы и формируется облик перспективного регионального авиалайнера с гибридной силовой установкой. ЦАГИ успешно реализует свои ключевые компетенции в области аэродинамики, прочности летательных аппаратов, аэроакустики, динамики полета и систем управления движением. Для решения широкого круга задач ведутся исследования в рамках разработки технологий демонстраторов винтокрылых и беспилотных летательных аппаратов.

Набирает обороты и сверхзвуковая тематика. ЦАГИ как ведущий центр авиации возглавляет исследования в рамках научного центра мирового уровня «Сверхзвук». Объединение ведущих ученых с мировым именем под руководством института делает все возможное для достижения качественно новых летно-технических, экологических и акустических показателей сверхзвуковых пассажирских самолетов нового поколения за счет решения фундаментальных научно-технических проблем сверхзвукового полета.

Приоритетными для ЦАГИ являются исследования по флагманским проектам промышленности – авиалайнерам МС-21 и SJ-100. Специалисты предприятия задействованы в ряде научных направлений, связанных с созданием этих самолетов. Словом, институт делает все возможное для того, чтобы они поскорее встали на крыло.

Конечно, упомянуты лишь некоторые направления научно-технической деятельности ведущего центра авиационной науки, ведь осветить все многообразие исследований невозможно. Подчеркну, что работа есть, она идет полным ходом, а все намеченные планы позволяют с оптимизмом смотреть в будущее.

В день 106-летней годовщины ЦАГИ я хочу пожелать его сотрудникам, да и всем нам, несгибаемой силы духа, которая была присуща нашим предшественникам.

Новых идей, вдохновения, желания творить и самых амбициозных проектов! Благополучия и здоровья Вам и Вашим близким!

BY tsagi_official




Share with your friend now:
group-telegram.com/tsagi_official/846

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from it


Telegram tsagi_official
FROM American