Концерн «Уралвагонзавод» - на MILEX 2025!
В Минске начала свою работу Международная выставка вооружения и военной техники MILEX. Экспозиция УВЗ традиционно привлекает внимание специалистов, журналистов и множества иностранных делегаций.
В этом году Концерн представляет модернизированный танк Т-90МС, тяжелую огнеметную систему ТОС-1А и универсальную бронированную инженерную машину (УБИМ).
Также впервые за рубежом представлен боевой модуль "Охотник".
#КонцернУВЗ #MILEX2025
В Минске начала свою работу Международная выставка вооружения и военной техники MILEX. Экспозиция УВЗ традиционно привлекает внимание специалистов, журналистов и множества иностранных делегаций.
В этом году Концерн представляет модернизированный танк Т-90МС, тяжелую огнеметную систему ТОС-1А и универсальную бронированную инженерную машину (УБИМ).
Также впервые за рубежом представлен боевой модуль "Охотник".
#КонцернУВЗ #MILEX2025
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥Концерн «Уралвагонзавод» впервые за рубежом презентовал новейший боевой модуль «Охотник»
На выставке #MILEX2025 в Минске впервые представлен макет дистанционно управляемого боевого модуля
«Охотник» — точность и мощь в любых условиях 😎
🔹 Вооружение: 12,7-мм пулемёт «Корд».
🔹 Дальность: поражение целей до 1 км с первого выстрела.
🔹 Стабилизация: стрельба на ходу (до 30 км/ч) благодаря двухплоскостной стабилизации.
🔹 Прицелы: тепловизор (ночь) + ТВ-канал (день), встроенный дальномер.
🔹 Автоматика: взвод и стрельба без участия оператора.
Модуль уже стоит на вооружении в сухопутном, морском («Нарвал») и стационарном исполнении.
Что дальше?
✔️ БМ «Охотник» уже поставляется в войска, включая морскую версию.
✔️ Идет активная адаптация модулей к различным платформам.
✔️ «Нарвал» успешно борется с вражескими дронами-катерами.
✔️ С 2026 года запланирован рост производства всех модификаций БМ.
#КонцернУВЗ #модули
На выставке #MILEX2025 в Минске впервые представлен макет дистанционно управляемого боевого модуля
«Охотник» — точность и мощь в любых условиях 😎
🔹 Вооружение: 12,7-мм пулемёт «Корд».
🔹 Дальность: поражение целей до 1 км с первого выстрела.
🔹 Стабилизация: стрельба на ходу (до 30 км/ч) благодаря двухплоскостной стабилизации.
🔹 Прицелы: тепловизор (ночь) + ТВ-канал (день), встроенный дальномер.
🔹 Автоматика: взвод и стрельба без участия оператора.
Модуль уже стоит на вооружении в сухопутном, морском («Нарвал») и стационарном исполнении.
Что дальше?
✔️ БМ «Охотник» уже поставляется в войска, включая морскую версию.
✔️ Идет активная адаптация модулей к различным платформам.
✔️ «Нарвал» успешно борется с вражескими дронами-катерами.
✔️ С 2026 года запланирован рост производства всех модификаций БМ.
#КонцернУВЗ #модули
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Две тысячи километров от Тикси до острова Котельный на «Витязях»
В России 21 мая отмечают День полярника. Многие сотрудники Машиностроительной компании «Витязь» Концерна УВЗ полным правом могут назвать его своим профессиональным праздником.
Именно на «Витязе» самая высокая концентрации полярников в России. Только в Антарктиде в разные годы побывали порядка 50 работников.
Машины, созданные специалистами «Витязя», не раз доказывали свою проходимость и универсальность в полярных широтах.
Первый гусеничный двухзвенник был доставлен в Антарктиду еще в 1987 году. Там он легко справлялся и со льдами, и со огромными сугробами. Уникальная сочлененная схема двухзвенника обеспечивает высокую мобильность машины в условиях бездорожья.
За эти годы снегоболотоходы участвовали в экспедиции на архипелаг Земля Франца Иосифа. Были в составе арктической экспедиции, организованной Минобороны России для испытания в экстремальных условиях новых и перспективных образцов спецтехники.
ДТ-10ПМ и ДТ-30ПМ преодолели тогда почти две тысячи километров от самого северного населенного пункта Якутии – поселка Тикси – до острова Котельный и обратно, пройдя по льду моря Лаптевых и его прибрежной зоне.
Вездеходы «Витязь», оснащенные зенитными ракетными комплексами «Тор-М2ДТ» и «Панцирь-СА» или комплексами тылового обеспечения несут службу в Арктике.
#КонцернУВЗ #Витязь #ДеньПолярника
В России 21 мая отмечают День полярника. Многие сотрудники Машиностроительной компании «Витязь» Концерна УВЗ полным правом могут назвать его своим профессиональным праздником.
Именно на «Витязе» самая высокая концентрации полярников в России. Только в Антарктиде в разные годы побывали порядка 50 работников.
Машины, созданные специалистами «Витязя», не раз доказывали свою проходимость и универсальность в полярных широтах.
Первый гусеничный двухзвенник был доставлен в Антарктиду еще в 1987 году. Там он легко справлялся и со льдами, и со огромными сугробами. Уникальная сочлененная схема двухзвенника обеспечивает высокую мобильность машины в условиях бездорожья.
За эти годы снегоболотоходы участвовали в экспедиции на архипелаг Земля Франца Иосифа. Были в составе арктической экспедиции, организованной Минобороны России для испытания в экстремальных условиях новых и перспективных образцов спецтехники.
ДТ-10ПМ и ДТ-30ПМ преодолели тогда почти две тысячи километров от самого северного населенного пункта Якутии – поселка Тикси – до острова Котельный и обратно, пройдя по льду моря Лаптевых и его прибрежной зоне.
Вездеходы «Витязь», оснащенные зенитными ракетными комплексами «Тор-М2ДТ» и «Панцирь-СА» или комплексами тылового обеспечения несут службу в Арктике.
#КонцернУВЗ #Витязь #ДеньПолярника
Министр обороны Республики Беларусь Виктор Хренин посетил стенд Концерна «Уралвагонзавод» на выставке MILEX 2025, которая проходит в Минске.
Он ознакомился с представленной продукцией Концерна: танком Т-90МС, тяжёлой огнемётной системой ТОС-1А, универсальной бронированной инженерной машиной УБИМ, а также боевым дистанционно управляемым модулем «Охотник».
"УВЗ давно и продуктивно сотрудничает с республикой. Разработки Концерна востребованы в вооруженных силах страны. Белорусские танки семейства Т-72 проходили модернизацию Т-72Б3 на Уралвагонзаводе", - сказал генеральный директор Концерна УВЗ Александр Потапов.
#КонцернУВЗ #MILEX2025
Он ознакомился с представленной продукцией Концерна: танком Т-90МС, тяжёлой огнемётной системой ТОС-1А, универсальной бронированной инженерной машиной УБИМ, а также боевым дистанционно управляемым модулем «Охотник».
"УВЗ давно и продуктивно сотрудничает с республикой. Разработки Концерна востребованы в вооруженных силах страны. Белорусские танки семейства Т-72 проходили модернизацию Т-72Б3 на Уралвагонзаводе", - сказал генеральный директор Концерна УВЗ Александр Потапов.
#КонцернУВЗ #MILEX2025
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
От "Охотника" до "Прорыва"
Стенд Концерна УВЗ на Международной выставке вооружения и военной техники MILEX 2025 в Минске.
#КонцернУВЗ #MILEX2025
Стенд Концерна УВЗ на Международной выставке вооружения и военной техники MILEX 2025 в Минске.
#КонцернУВЗ #MILEX2025
Forwarded from Денис Паслер
Уралвагонзавод — предприятие, известное далеко за пределами Урала. Боевые машины поддержки танков, танки, другая тяжелая техника давно зарекомендовали себя на деле.
Ключевой вопрос, которым озабочены на УВЗ, — подготовка кадров. Сейчас есть много эффективных инструментов для решения этой задачи. Самые лучшие — применим в Свердловской области.
В том числе это развитие системы среднего профессионального образования. Тагил как раз из тех городов, где СПО имеет очень важное значение для получения специальности. Поэтому здесь мы будем усиливать работу по федеральному проекту «Профессионалитет». Новый кластер в ближайшее время появится в Нижнетагильском горно-металлургическом колледже имени Черепановых. Помимо этого планируем организовать до конца следующего года еще шесть кластеров на базе разных образовательных учреждений по всему региону.
Что касается УВЗ, то предприятие шефствует над 20 тагильскими школами, чтобы показать детям от 6 класса и старше, что такое современный завод, вдохновить ребят рабочими специальностями. Кроме того, стандартной практикой остается целевое обучение. Уралвагонзавод также помогает в финансировании ремонтов образовательных учреждений, техникумов и колледжей.
На заводе познакомился с родными братьями, слесарями сборочного цеха. В военные и послевоенные годы на УВЗ работали их родители, сейчас трудятся и их сыновья и племянники. Настоящая династия, которых на наших предприятиях очень много! Передача опыта из поколения в поколение — тоже кстати важная часть подготовки молодых заводчан.
Ключевой вопрос, которым озабочены на УВЗ, — подготовка кадров. Сейчас есть много эффективных инструментов для решения этой задачи. Самые лучшие — применим в Свердловской области.
В том числе это развитие системы среднего профессионального образования. Тагил как раз из тех городов, где СПО имеет очень важное значение для получения специальности. Поэтому здесь мы будем усиливать работу по федеральному проекту «Профессионалитет». Новый кластер в ближайшее время появится в Нижнетагильском горно-металлургическом колледже имени Черепановых. Помимо этого планируем организовать до конца следующего года еще шесть кластеров на базе разных образовательных учреждений по всему региону.
Что касается УВЗ, то предприятие шефствует над 20 тагильскими школами, чтобы показать детям от 6 класса и старше, что такое современный завод, вдохновить ребят рабочими специальностями. Кроме того, стандартной практикой остается целевое обучение. Уралвагонзавод также помогает в финансировании ремонтов образовательных учреждений, техникумов и колледжей.
На заводе познакомился с родными братьями, слесарями сборочного цеха. В военные и послевоенные годы на УВЗ работали их родители, сейчас трудятся и их сыновья и племянники. Настоящая династия, которых на наших предприятиях очень много! Передача опыта из поколения в поколение — тоже кстати важная часть подготовки молодых заводчан.
НПО "Электромашина" активно внедряет в боевые модули "Охотник" и "Нарвал" технологии искусственного интеллекта, которые позволят более точно распознавать и информировать оператора о различной технике. Об этом ТАСС рассказал генеральный директор объединения (входит в концерн "Уралвагонзавод" госкорпорации Ростех) Игорь Афанасьев.
В Минске завершилась XII Международная выставка вооружения и военной техники MILEX.
Более 30 стран-участниц и почти 60 официальных делегаций, более 150 экспонентов и более 750 образцов вооружения, военной и специальной техники белорусского производства. По данным организаторов выставки, общая сумма заключенных договоров составила более $390 млн.
#КонцернУВЗ предстал свои самые передовые образцы вооружения и бронетехники – Т-90МС, ТОС-1А, УБИМ и боевой модуль «Охотник».
За участие в #MILEX2025 Концерн «Уралвагонзавод» был удостоен диплома «За значительный вклад в развитие современных систем вооружения, качественную подготовку и проведения выставки».
До встречи на MILEX 2027!
Более 30 стран-участниц и почти 60 официальных делегаций, более 150 экспонентов и более 750 образцов вооружения, военной и специальной техники белорусского производства. По данным организаторов выставки, общая сумма заключенных договоров составила более $390 млн.
#КонцернУВЗ предстал свои самые передовые образцы вооружения и бронетехники – Т-90МС, ТОС-1А, УБИМ и боевой модуль «Охотник».
За участие в #MILEX2025 Концерн «Уралвагонзавод» был удостоен диплома «За значительный вклад в развитие современных систем вооружения, качественную подготовку и проведения выставки».
До встречи на MILEX 2027!
#ПредприятияУВЗ
ЧТЗ
За годы Великой Отечественной войны Челябинский Кировский завод (сейчас Челябинский тракторный завод), ставший центром тяжелого танкостроения, выпустил десять модификаций тяжелых танков и самоходных артиллерийских установок. Всего было произведено 13 393 единицы тяжелой техники.
31 декабря 1940 года на Челябинском заводе был собран первый экспериментальный тяжелый танк, получивший название КВ (Клим Ворошилов). До начала Великой Отечественной войны на ЧКЗ было собрано 25 танков «КВ-1».
В начале войны на челябинскую землю были эвакуированы Ленинградский Кировский и Харьковский заводы. Слившись воедино с ЧТЗ, они и образовали Танкоград. Отныне работа завода полностью перешла на военные рельсы.
«Война брони» побуждала челябинцев создавать все более совершенные машины, которые могли бы противостоять технике фашистской Германии.
Конструкция танка КВ претерпела множество модификаций. Выпускались танки: КВ-1, КВ-8, КВ-1С, затем 24 февраля 1942 года вышло постановление ГКО № 2943сс «Об изготовлении опытных образцов тяжелых танков ИС».
Первые два танка типа ИС были собраны весной 1943 года. После многочисленных испытаний с разными вариантами 85-мм пушек он был принят на вооружение 4 сентября 1943 года с уралмашевским орудием Д-5Т под названием ИС-85 (в дальнейшем ИС-1).
❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК
#КонцернУВЗ #Танкпром105
ЧТЗ
За годы Великой Отечественной войны Челябинский Кировский завод (сейчас Челябинский тракторный завод), ставший центром тяжелого танкостроения, выпустил десять модификаций тяжелых танков и самоходных артиллерийских установок. Всего было произведено 13 393 единицы тяжелой техники.
31 декабря 1940 года на Челябинском заводе был собран первый экспериментальный тяжелый танк, получивший название КВ (Клим Ворошилов). До начала Великой Отечественной войны на ЧКЗ было собрано 25 танков «КВ-1».
В начале войны на челябинскую землю были эвакуированы Ленинградский Кировский и Харьковский заводы. Слившись воедино с ЧТЗ, они и образовали Танкоград. Отныне работа завода полностью перешла на военные рельсы.
«Война брони» побуждала челябинцев создавать все более совершенные машины, которые могли бы противостоять технике фашистской Германии.
Конструкция танка КВ претерпела множество модификаций. Выпускались танки: КВ-1, КВ-8, КВ-1С, затем 24 февраля 1942 года вышло постановление ГКО № 2943сс «Об изготовлении опытных образцов тяжелых танков ИС».
Первые два танка типа ИС были собраны весной 1943 года. После многочисленных испытаний с разными вариантами 85-мм пушек он был принят на вооружение 4 сентября 1943 года с уралмашевским орудием Д-5Т под названием ИС-85 (в дальнейшем ИС-1).
❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК
#КонцернУВЗ #Танкпром105
БМПТ выдержала попадание двух противотанковых ракет и 8 дронов
В статье газеты «Красная звезда» о действиях боевых машин поддержки танков (БМПТ) один из членов экипажей рассказал о массированном обстреле своей машины.
Для боевой операции на Кураховском направлении была задействована БМПТ, а также, танк Т-80 и БМП-3. Во время атаки боевая машина получила две противотанковых ракеты в левый борт, затем в район трансмиссии ударил дрон. Следом за ним последовало еще семь «камикадзе» и обстрел кассетным боеприпасами.
Бронемашина не только выдержала все удары, но и вышла из боя своим ходом.
Подробнее о боевой работе БМПТ и мужестве их экипажей – в материале «Красной звезды»
#КонцернУВЗ #БМПТ
В статье газеты «Красная звезда» о действиях боевых машин поддержки танков (БМПТ) один из членов экипажей рассказал о массированном обстреле своей машины.
Для боевой операции на Кураховском направлении была задействована БМПТ, а также, танк Т-80 и БМП-3. Во время атаки боевая машина получила две противотанковых ракеты в левый борт, затем в район трансмиссии ударил дрон. Следом за ним последовало еще семь «камикадзе» и обстрел кассетным боеприпасами.
Бронемашина не только выдержала все удары, но и вышла из боя своим ходом.
Подробнее о боевой работе БМПТ и мужестве их экипажей – в материале «Красной звезды»
#КонцернУВЗ #БМПТ
🎉Омсктрансмашу 128 лет!
128 лет славной истории, технических прорывов и побед. За всем этим — труд поколений инженеров, рабочих, мастеров и новаторов.
Свой путь завод начал с Главных железнодорожных мастерских, которые основали в 1897 году для обслуживания Транссибирской магистрали. В 1930 году их переименовали в Паровозоремонтный завод им. Рудзутака.
Переломным моментом в истории завода стала Великая Отечественная война. Омсктрансмашу пришлось принять этот вызов и начать выпускать новую продукцию, так необходимую в то время стране, — танки. Под лозунгом «Всё для фронта, всё для Победы!» более 15 тысяч заводчан работали в тылу. Результатом их труда стали почти семь тысяч знаменитых Т-34.
После войны омский завод не только не перестал производить танки, но и развил это направление. Всего из стен предприятия вышло более 28 тысяч боевых машин разных модификаций. Т-54, затем самый массовый советский танк Т-55, и наконец Т-80 — настоящий символ военной мощи страны.
Омсктрансмаш прославился не только своими танками — на предприятии изготавливают не имеющую аналогов в мире тяжёлую огнемётную систему ТОС-1А «Солнцепёк».
С днём рождения, Омсктрансмаш!
128 лет славной истории, технических прорывов и побед. За всем этим — труд поколений инженеров, рабочих, мастеров и новаторов.
Свой путь завод начал с Главных железнодорожных мастерских, которые основали в 1897 году для обслуживания Транссибирской магистрали. В 1930 году их переименовали в Паровозоремонтный завод им. Рудзутака.
Переломным моментом в истории завода стала Великая Отечественная война. Омсктрансмашу пришлось принять этот вызов и начать выпускать новую продукцию, так необходимую в то время стране, — танки. Под лозунгом «Всё для фронта, всё для Победы!» более 15 тысяч заводчан работали в тылу. Результатом их труда стали почти семь тысяч знаменитых Т-34.
После войны омский завод не только не перестал производить танки, но и развил это направление. Всего из стен предприятия вышло более 28 тысяч боевых машин разных модификаций. Т-54, затем самый массовый советский танк Т-55, и наконец Т-80 — настоящий символ военной мощи страны.
Омсктрансмаш прославился не только своими танками — на предприятии изготавливают не имеющую аналогов в мире тяжёлую огнемётную систему ТОС-1А «Солнцепёк».
С днём рождения, Омсктрансмаш!
Бензовозы спецназа Росгвардии оборудовали защитой от осколков и дронов
Специалисты Машиностроительной компания «Витязь» (в составе Концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех) оборудовали антидроновой и противоосколочной защитой два бензовоза, предназначенные для выполнения боевых задач в зоне СВО.
Снабженные на предприятии защитой машины уже поступили в отряд специального назначения имени генерала Минигали Шаймуратова Войск национальной гвардии РФ. Командование отряда выразило благодарность руководству Концерна «Уралвагонзавод» за активную помощь и патриотизм.
– Отлично поработали все сотрудники и службы, от которых зависело оперативное и качественное исполнение заказа. Как всегда, прекрасно справились со своей задачей члены бригады сварщиков корпусного цеха и их коллеги из других подразделений, – отмечает инженер-конструктор МК «Витязь» Сергей.
В ближайшее время на предприятии будут оборудованы дополнительной защитой еще несколько таких машин.
#КонцернУВЗ #МКВитязь
Специалисты Машиностроительной компания «Витязь» (в составе Концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех) оборудовали антидроновой и противоосколочной защитой два бензовоза, предназначенные для выполнения боевых задач в зоне СВО.
Снабженные на предприятии защитой машины уже поступили в отряд специального назначения имени генерала Минигали Шаймуратова Войск национальной гвардии РФ. Командование отряда выразило благодарность руководству Концерна «Уралвагонзавод» за активную помощь и патриотизм.
– Отлично поработали все сотрудники и службы, от которых зависело оперативное и качественное исполнение заказа. Как всегда, прекрасно справились со своей задачей члены бригады сварщиков корпусного цеха и их коллеги из других подразделений, – отмечает инженер-конструктор МК «Витязь» Сергей.
В ближайшее время на предприятии будут оборудованы дополнительной защитой еще несколько таких машин.
#КонцернУВЗ #МКВитязь
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Новый выпуск «Военной приёмки» — рота БМПТ!
🚀 Они не просто воюют — они меняют правила боя!
Уникальная рота уникальных боевых машин поддержки танков.
📌 Только в этом выпуске вы увидите:
✔️ Секреты живучести БМПТ: как машины выдерживают удары ПТУРов и дронов.
✔️ «Эффект болгарки»: Почему противник боится спаренных 30-мм пушек.
✔️ Без единого танкиста. История роты, собранной из обычных ребят.
✔️ В бою с самого начала СВО. Бойцы с железными нервами.
🎥 Эксклюзивные кадры боевых действий под Авдеевской и Кременной.
⚙️ Как собирают БМПТ на «Уралвагонзаводе» — от двигателя до системы защиты.
❗️Важное объявление о БМПТ от Концерна УВЗ.
👉 1 июня в 9:55. Смотрите в это воскресенье уникальный выпуск «Военной приёмки» об уникальных машинах и уникальных людях на телеканале «Звезда».
#КонцернУВЗ #ВоеннаяПриёмка #БМПТ
🚀 Они не просто воюют — они меняют правила боя!
Уникальная рота уникальных боевых машин поддержки танков.
📌 Только в этом выпуске вы увидите:
✔️ Секреты живучести БМПТ: как машины выдерживают удары ПТУРов и дронов.
✔️ «Эффект болгарки»: Почему противник боится спаренных 30-мм пушек.
✔️ Без единого танкиста. История роты, собранной из обычных ребят.
✔️ В бою с самого начала СВО. Бойцы с железными нервами.
🎥 Эксклюзивные кадры боевых действий под Авдеевской и Кременной.
⚙️ Как собирают БМПТ на «Уралвагонзаводе» — от двигателя до системы защиты.
❗️Важное объявление о БМПТ от Концерна УВЗ.
👉 1 июня в 9:55. Смотрите в это воскресенье уникальный выпуск «Военной приёмки» об уникальных машинах и уникальных людях на телеканале «Звезда».
#КонцернУВЗ #ВоеннаяПриёмка #БМПТ