В 2023 году в Хабаровском крае будут приводить в порядок дороги и пассажирский транспорт: почти на 100 километров автомагистралей и 34 мостах планируют обновить покрытие.
В самой краевой столице должно появиться ещё 7 новых троллейбусов вдобавок к 3, которые город получил в конце 2022 года. Также в Хабаровске введут транспортную карту, благодаря которой можно будет отказаться от наличных платежей — она же позволит жителям города экономить на проезде. На реализацию проекта ежегодно будут выделять по 50 миллионов рублей из регионального бюджета, что позволит заменить устаревший транспорт, а с начала дорожного сезона обустроить пешеходные переходы и тротуары, установить дорожные знаки и ограждения.
Кроме того, в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы Хабаровского края» в регионе будут активно развивать авиационную отрасль — планируется дальнейшее расширение субсидированной маршрутной сети, а также окончание строительства международного терминала аэропорта «Хабаровск».
В 2023 году в Хабаровском крае будут приводить в порядок дороги и пассажирский транспорт: почти на 100 километров автомагистралей и 34 мостах планируют обновить покрытие.
В самой краевой столице должно появиться ещё 7 новых троллейбусов вдобавок к 3, которые город получил в конце 2022 года. Также в Хабаровске введут транспортную карту, благодаря которой можно будет отказаться от наличных платежей — она же позволит жителям города экономить на проезде. На реализацию проекта ежегодно будут выделять по 50 миллионов рублей из регионального бюджета, что позволит заменить устаревший транспорт, а с начала дорожного сезона обустроить пешеходные переходы и тротуары, установить дорожные знаки и ограждения.
Кроме того, в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы Хабаровского края» в регионе будут активно развивать авиационную отрасль — планируется дальнейшее расширение субсидированной маршрутной сети, а также окончание строительства международного терминала аэропорта «Хабаровск».
Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation.
from it