Telegram Group & Telegram Channel
Автобусная конкуренция

Поставки в Хабаровск китайских автобусов модели Yutong
обновленной версии перенесли во второй раз. Их приобрел местный перевозчик на свои маршруты. Изначально планировалось доставить транспорт в конце января, однако праздники внесли свои коррективы и дату перенесли на март. Но уже апрель, а транспорта все нет. Оказалось, что заказ перебили.

Заказчик рассказал, что изначально приобрел 15 автобусов, из которых в декабре остались только 8, остальные остались на текущий год. Теперь дату приезда нового транспорта в региональный центр передвинули на вторую половину июля. Как выяснилось, китайский завод получил от Узбекистана заказ на 800 экземпляров, поэтому Хабаровск попросили подождать.

По мнению перевозчика, в Поднебесной решили отдать предпочтение более крупной поставке, а российскому заказчику исполнителю оказалось выгоднее заплатить компенсацию за несоблюдение сроков в поставке новых автобусов. Правда, во всей этой истории есть немалый плюс: все семь оставшихся автобусов на поставку в Хабаровск будут 2023 года выпуска.

Перевозчик подчеркнул, что менять производителя не собирается, так как автобусы показывают себя хорошо на хабаровских дорогах. По его словам, пассажиры также высоко их оценивают. К слову, автобусы модели Yutong - это современный и комфортный транспорт на газомоторном топливе. В салоне около десяти печек, хорошие кондиционеры, а с внешней стороны сзади установлены сонары, со всех сторон видеокамеры.

@vam_bam



group-telegram.com/vam_bam/1855
Create:
Last Update:

Автобусная конкуренция

Поставки в Хабаровск китайских автобусов модели Yutong
обновленной версии перенесли во второй раз. Их приобрел местный перевозчик на свои маршруты. Изначально планировалось доставить транспорт в конце января, однако праздники внесли свои коррективы и дату перенесли на март. Но уже апрель, а транспорта все нет. Оказалось, что заказ перебили.

Заказчик рассказал, что изначально приобрел 15 автобусов, из которых в декабре остались только 8, остальные остались на текущий год. Теперь дату приезда нового транспорта в региональный центр передвинули на вторую половину июля. Как выяснилось, китайский завод получил от Узбекистана заказ на 800 экземпляров, поэтому Хабаровск попросили подождать.

По мнению перевозчика, в Поднебесной решили отдать предпочтение более крупной поставке, а российскому заказчику исполнителю оказалось выгоднее заплатить компенсацию за несоблюдение сроков в поставке новых автобусов. Правда, во всей этой истории есть немалый плюс: все семь оставшихся автобусов на поставку в Хабаровск будут 2023 года выпуска.

Перевозчик подчеркнул, что менять производителя не собирается, так как автобусы показывают себя хорошо на хабаровских дорогах. По его словам, пассажиры также высоко их оценивают. К слову, автобусы модели Yutong - это современный и комфортный транспорт на газомоторном топливе. В салоне около десяти печек, хорошие кондиционеры, а с внешней стороны сзади установлены сонары, со всех сторон видеокамеры.

@vam_bam

BY Вам БАМ!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/vam_bam/1855

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from it


Telegram Вам БАМ!
FROM American