ВЧК-ОГПУ публикует выдержки из стенограммы переговоров диспетчера из Грозного с экипажем рейса «Баку-Грозный». Экипажу несколько раз не давали сесть в Грозном, потом отказал GPS. А когда самолет решил лететь в Баку, пилот сообщил о сильном ударе. Правдая, он сначала решил, что самолет столкнулся со стаей птиц. Потом у самолет стали отказывать управление и гидравлика.
08:11:50 э: AXY8243 следуем Баку.
08:11:58 д: AXY8243 с текущим курсом набирайте 900м э: С текущим курсом набираю 900м AXY8243
08:12:12 д: AXY8243 подтвердите, уходите на Баку запасной? э: Подтверждаю, уходим на Баку запасной AXY8243
08:12:29 д: AXY8243 первоначально набирайте FL80, и подскажите сможете следовать прямо на точку Пинта? э: Набираем FL80, щас подскажем AXY8243
08:12:48 э: AXY8243 оба GPS потеряны, нужно векторинг. д: AXY8243 вас понял, вправо курс 360. э: Вправо курс 360 AXY8243 спасибо.
08:14:15 д: AXY8243 набирайте FL150 э: Набираем FL150 (неразборчиво) AXY8243 д: AXY8243 и ускорьте набор э: Ускоряем набор AXY8243 ..... 08:16:05 э: У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)
08:16:16 д: AXY8243 вас понял, какая помощь вам нужна?
08:16:41 э: Какая в Мин-Водах погода, окажите пожалуйста помощь. д: AXY8243 в 16 минуту. э: Не понял д: AXY8243 в 16 минуту. э: Что в 16 минуту? д: AXY8243 повторите ваше сообщение, вас плохо слышно.
08:17:15 д: AXY8243 борт порядок? э: Борт порядок, следуем на Мин-Воды. д: AXY8243 вас понял, следуйте с текущим курсом до команды. э: Понял, с текущим курсом следуем до команды. Пожалуйста, просьба большая погода Мин-Вод. д: AXY8243 ожидайте, набирайте FL150. э: Набираем FL150.
08:18:29 д: AXY8243 выполняйте левую орбиту. э: Не могу выполнять, управление теряется. Дайте нам векторение на Мин-Воды, и пожалуйста дайте нам погоду Мин-Вод. д: AXY8243 вас понял, ожидайте. Влево курс 030 э: Влево курс 030
08:19:12 э: Я не могу сохранять 150, у нас давление повышено в кабине д: AXY8243 вас понял.
08:20:27 д: AXY8243 влево курс 360 э: Влево 360, у меня самолет теряет управление.
д: AXY8243 для информации погода Мин-Вод: ветер 120гр, 6 м/с, видимость более 10км, облачность сплошная нижний край 180м, QNH1024гПа, полоса в работе 11 э: Дай нам Махачкалу.
08:21:20 э: И Махачкалу. д: AXY8243 решили следовать на Махачкалу? э: Так точно, на Махачкалу дайте погоду. д: AXY8243 ожидайте.
08:22:12 д: AXY8243 вправо курс 110. д: AXY8243 Грозный Вышка. э: На приеме д: AXY8243 вправо курс 140.
08:22:57 э: Теперь гидравлика отказала
08:23:03 д AXY8243 Грозный Вышка. э: На приеме, у нас отказала гидравлика. д: AXY8243 понял. Можете выполнять курсы? э: Да не можем выполнять. Дайте конкретный курс, мы пойдем на Махачкалу. д: AXY8243 влево курс 100, поправка вправо курс 100. э: Вправо курс 100. Погоду Махачкалы.
08:23:42 д: AXY8243 погода Махачкалы: ветер 310 гр 2 м/с, видимость 3300, нижний край 750м, дымка QNH1026гПа, полоса в работе 32 э: Понял
ВЧК-ОГПУ публикует выдержки из стенограммы переговоров диспетчера из Грозного с экипажем рейса «Баку-Грозный». Экипажу несколько раз не давали сесть в Грозном, потом отказал GPS. А когда самолет решил лететь в Баку, пилот сообщил о сильном ударе. Правдая, он сначала решил, что самолет столкнулся со стаей птиц. Потом у самолет стали отказывать управление и гидравлика.
08:11:50 э: AXY8243 следуем Баку.
08:11:58 д: AXY8243 с текущим курсом набирайте 900м э: С текущим курсом набираю 900м AXY8243
08:12:12 д: AXY8243 подтвердите, уходите на Баку запасной? э: Подтверждаю, уходим на Баку запасной AXY8243
08:12:29 д: AXY8243 первоначально набирайте FL80, и подскажите сможете следовать прямо на точку Пинта? э: Набираем FL80, щас подскажем AXY8243
08:12:48 э: AXY8243 оба GPS потеряны, нужно векторинг. д: AXY8243 вас понял, вправо курс 360. э: Вправо курс 360 AXY8243 спасибо.
08:14:15 д: AXY8243 набирайте FL150 э: Набираем FL150 (неразборчиво) AXY8243 д: AXY8243 и ускорьте набор э: Ускоряем набор AXY8243 ..... 08:16:05 э: У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)
08:16:16 д: AXY8243 вас понял, какая помощь вам нужна?
08:16:41 э: Какая в Мин-Водах погода, окажите пожалуйста помощь. д: AXY8243 в 16 минуту. э: Не понял д: AXY8243 в 16 минуту. э: Что в 16 минуту? д: AXY8243 повторите ваше сообщение, вас плохо слышно.
08:17:15 д: AXY8243 борт порядок? э: Борт порядок, следуем на Мин-Воды. д: AXY8243 вас понял, следуйте с текущим курсом до команды. э: Понял, с текущим курсом следуем до команды. Пожалуйста, просьба большая погода Мин-Вод. д: AXY8243 ожидайте, набирайте FL150. э: Набираем FL150.
08:18:29 д: AXY8243 выполняйте левую орбиту. э: Не могу выполнять, управление теряется. Дайте нам векторение на Мин-Воды, и пожалуйста дайте нам погоду Мин-Вод. д: AXY8243 вас понял, ожидайте. Влево курс 030 э: Влево курс 030
08:19:12 э: Я не могу сохранять 150, у нас давление повышено в кабине д: AXY8243 вас понял.
08:20:27 д: AXY8243 влево курс 360 э: Влево 360, у меня самолет теряет управление.
д: AXY8243 для информации погода Мин-Вод: ветер 120гр, 6 м/с, видимость более 10км, облачность сплошная нижний край 180м, QNH1024гПа, полоса в работе 11 э: Дай нам Махачкалу.
08:21:20 э: И Махачкалу. д: AXY8243 решили следовать на Махачкалу? э: Так точно, на Махачкалу дайте погоду. д: AXY8243 ожидайте.
08:22:12 д: AXY8243 вправо курс 110. д: AXY8243 Грозный Вышка. э: На приеме д: AXY8243 вправо курс 140.
08:22:57 э: Теперь гидравлика отказала
08:23:03 д AXY8243 Грозный Вышка. э: На приеме, у нас отказала гидравлика. д: AXY8243 понял. Можете выполнять курсы? э: Да не можем выполнять. Дайте конкретный курс, мы пойдем на Махачкалу. д: AXY8243 влево курс 100, поправка вправо курс 100. э: Вправо курс 100. Погоду Махачкалы.
08:23:42 д: AXY8243 погода Махачкалы: ветер 310 гр 2 м/с, видимость 3300, нижний край 750м, дымка QNH1026гПа, полоса в работе 32 э: Понял
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. He adds: "Telegram has become my primary news source." DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from it
