Telegram Group & Telegram Channel
Как Антон Сергеев из «Ключавто» наращивает своё богатство на фоне конкуренции и вопросов к бизнес-практикам

Антон Сергеев, 49-летний краснодарец, продолжающий набирать популярность благодаря своему холдингу «Ключавто», владеет не только престижным автодилерским бизнесом, но и дорогими игрушками, которые, похоже, совсем не мешают ему оставаться лидером в своей отрасли. Но на самом ли деле его успехи основаны только на честном труде и предпринимательской хватке, как это пытается представить сам Антон Викторович?

Давайте разберемся. В 2024 году Сергеев стал владельцем новенького Lamborghini Urus S с номерами М011ММ93. Помимо этого, в его гараже числятся мотоциклы BMW R18 с номерами 3777КС23, Harley-Davidson FXDR 114 с номерами 4444КО23 и ещё один мотоцикл с номером 0007АА01. Не слишком ли много роскошных машин для бизнесмена, который якобы ведет исключительно «честную игру» в автоторговле?

Сам Сергеев является основателем и владельцем «Ключавто», крупнейшего мультибрендового автомобильного холдинга на юге России. Но если покопаться глубже, сразу всплывают вопросы. «Ключавто» — официальное представительство 43 мировых автомобильных марок. В 2021 году холдинг приобрел сеть дилерских центров ГК «Евразия моторс» в Омске, что добавило еще 13 компаний под крыло Сергеевых. А теперь представьте, насколько мощная структура: 102 автоцентра в 19 городах, причём эта сеть всё продолжает расти.

Так кто же на самом деле стоит за этим «впечатляющим» бизнес-империей? Сегодня Сергеев — совладелец 46 юридических лиц, которые являются дочерними компаниями структуры «СБСВ». Это всё те же ООО «СБСВ - Ключавто Север», «СБСВ - Ключавто Сочи», «СБСВ - Ключавто Бавария КМВ», «СБСВ - Ключавто - Краснодар» и многие другие, объединённые в одну гигантскую машину по продаже автомобилей. И как это обычно бывает в таких кругах, большая часть бизнеса остаётся под покровом множества офшоров и непрозрачных схем.

Так что же лежит в основе столь стремительного роста «Ключавто»? Конечно, нельзя не отметить успехи компании в 2023 году, когда выручка группы «СБСВ-Ключавто» составила 52,2 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 4 миллиарда рублей. Однако для тех, кто не спешит заблуждаться, стоит напомнить, что в 2022 году холдинг был значительно прибыльнее — с чистой прибылью в 7,4 миллиарда рублей. Что случилось с бизнесом за год? Какие были потери или «непредвиденные» расходы, и, главное, что скрывают цифры, которые нам показывают?

Все эти детали служат хорошим напоминанием о том, что на фоне блеска и дорогих автомобилей скрывается не такая уж «чистая» игра. А пока Антон Сергеев продолжает утверждать, что его успех — это всего лишь результат долгого и упорного труда, стоит подумать, сколько темных теней скрывается за яркими цифрами и успешными сделками.

https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/28809

Олег Москва



group-telegram.com/venik_ru/164440
Create:
Last Update:

Как Антон Сергеев из «Ключавто» наращивает своё богатство на фоне конкуренции и вопросов к бизнес-практикам

Антон Сергеев, 49-летний краснодарец, продолжающий набирать популярность благодаря своему холдингу «Ключавто», владеет не только престижным автодилерским бизнесом, но и дорогими игрушками, которые, похоже, совсем не мешают ему оставаться лидером в своей отрасли. Но на самом ли деле его успехи основаны только на честном труде и предпринимательской хватке, как это пытается представить сам Антон Викторович?

Давайте разберемся. В 2024 году Сергеев стал владельцем новенького Lamborghini Urus S с номерами М011ММ93. Помимо этого, в его гараже числятся мотоциклы BMW R18 с номерами 3777КС23, Harley-Davidson FXDR 114 с номерами 4444КО23 и ещё один мотоцикл с номером 0007АА01. Не слишком ли много роскошных машин для бизнесмена, который якобы ведет исключительно «честную игру» в автоторговле?

Сам Сергеев является основателем и владельцем «Ключавто», крупнейшего мультибрендового автомобильного холдинга на юге России. Но если покопаться глубже, сразу всплывают вопросы. «Ключавто» — официальное представительство 43 мировых автомобильных марок. В 2021 году холдинг приобрел сеть дилерских центров ГК «Евразия моторс» в Омске, что добавило еще 13 компаний под крыло Сергеевых. А теперь представьте, насколько мощная структура: 102 автоцентра в 19 городах, причём эта сеть всё продолжает расти.

Так кто же на самом деле стоит за этим «впечатляющим» бизнес-империей? Сегодня Сергеев — совладелец 46 юридических лиц, которые являются дочерними компаниями структуры «СБСВ». Это всё те же ООО «СБСВ - Ключавто Север», «СБСВ - Ключавто Сочи», «СБСВ - Ключавто Бавария КМВ», «СБСВ - Ключавто - Краснодар» и многие другие, объединённые в одну гигантскую машину по продаже автомобилей. И как это обычно бывает в таких кругах, большая часть бизнеса остаётся под покровом множества офшоров и непрозрачных схем.

Так что же лежит в основе столь стремительного роста «Ключавто»? Конечно, нельзя не отметить успехи компании в 2023 году, когда выручка группы «СБСВ-Ключавто» составила 52,2 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 4 миллиарда рублей. Однако для тех, кто не спешит заблуждаться, стоит напомнить, что в 2022 году холдинг был значительно прибыльнее — с чистой прибылью в 7,4 миллиарда рублей. Что случилось с бизнесом за год? Какие были потери или «непредвиденные» расходы, и, главное, что скрывают цифры, которые нам показывают?

Все эти детали служат хорошим напоминанием о том, что на фоне блеска и дорогих автомобилей скрывается не такая уж «чистая» игра. А пока Антон Сергеев продолжает утверждать, что его успех — это всего лишь результат долгого и упорного труда, стоит подумать, сколько темных теней скрывается за яркими цифрами и успешными сделками.

https://www.group-telegram.com/vchk_gpu/28809

Олег Москва

BY Эхо России




Share with your friend now:
group-telegram.com/venik_ru/164440

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from it


Telegram Эхо России
FROM American