В Саратове планируют на 2 года раньше завершить строительство проектазападного железнодорожного обхода. Об этом заявил врио губернатора Саратовской области Роман Бусаргин во время визита в регион гендиректора ОАО «РЖД» Олега Белозёрова.
Вриог сообщил, что предусматривается усиление участка Курдюм-Липовский. Дополнительный пропуск грузов в направлении Азово-Черноморского бассейна составит 49,2 млн тонн. Для этого, по словам Бусаргина, построят двухпутный обход областного центра протяжённостью около 69 км.
Белозёров же заявил, что это один из самых больших инвестиционных проектов на Приволжской дороге. К 2027 году объём перевозок через Саратовский узел составит примерно 125 млн тонн. Гендиректор «РЖД» считает, что вывод движения за город улучшит экологию и позволит развивать городское пространство.
На данный момент строительство идёт с опережением. Так, проект предполагается завершить в 2025 году. Западный обход пройдёт через станции Ивановский, Татищево, Курдюм и Липовский. Сейчас уложено около 10 км пути на участке Курдюм-Липовский.
Ещё одно масштабное сотрудничество удачно выпало на время перед самыми выборами. Какие ещё идеи проектов от Бусаргина нам стоит ждать в ближайшие 2 недели?
В Саратове планируют на 2 года раньше завершить строительство проектазападного железнодорожного обхода. Об этом заявил врио губернатора Саратовской области Роман Бусаргин во время визита в регион гендиректора ОАО «РЖД» Олега Белозёрова.
Вриог сообщил, что предусматривается усиление участка Курдюм-Липовский. Дополнительный пропуск грузов в направлении Азово-Черноморского бассейна составит 49,2 млн тонн. Для этого, по словам Бусаргина, построят двухпутный обход областного центра протяжённостью около 69 км.
Белозёров же заявил, что это один из самых больших инвестиционных проектов на Приволжской дороге. К 2027 году объём перевозок через Саратовский узел составит примерно 125 млн тонн. Гендиректор «РЖД» считает, что вывод движения за город улучшит экологию и позволит развивать городское пространство.
На данный момент строительство идёт с опережением. Так, проект предполагается завершить в 2025 году. Западный обход пройдёт через станции Ивановский, Татищево, Курдюм и Липовский. Сейчас уложено около 10 км пути на участке Курдюм-Липовский.
Ещё одно масштабное сотрудничество удачно выпало на время перед самыми выборами. Какие ещё идеи проектов от Бусаргина нам стоит ждать в ближайшие 2 недели?
BY Вглушь
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from it
