Telegram Group & Telegram Channel
Воронежский губернатор -
автомобилист до мозга костей. Я не знаю, переврали ли его журналисты или он сам так заблуждается, но его слова процитированы очень смешно. Нельзя отказываться от троллейбуса в пользу метробуса, потому что нельзя отказаться от жёлтого в пользу ребристого. Троллейбус- это подвижной состав, а метробус- это способ организации общественного транспорта.
Метробус может быть хоть на автобусе, хоть на троллейбусе. В Белгороде метробус частично пазиками вообще обслуживался.

Некорректная фраза и про отказ от троллейбуса в пользу "иного электротранспорта", иной электротранспорт, это рельсовый электротранспорт. А если мы о шиннокопытном говорим, то электробус бывает нескольких видов по типу зарядки:
1. Постоянное питание от сети, именуемое троллейбусом.
2. Динамическая зарядка от сети, фактически это тоже троллейбус с увеличенным автономным ходом.
3. Быстрая зарядка на конечных - московский вариант. Очень дорогой и малоэффективный. Нужно больше машин, так как часть все время заряжается, аккумуляторы плохо переносят зиму и подогреваются бензиновой печкой.
4.И последний тип- ночная зарядка в депо. В России пока нигде не используется, да и в мире мало где, ввиду сложности инфраструктуры.

В Риме, Праге и Берлине склоняются ко второму варианту с динамической зарядкой. И Воронежу такой вариант тоже бы подошёл.

Эй, кто-нибудь, кто имеет доступ к телу Александра Викторовича, объясните ему, что сороколетний ржавый и неповоротливый зиу9 мало имеет отношения к современному троллейбусу.

Пока что, право, это поведение гопника. Сами же при любой ситуации, объективной и не объективной, закрывают движение троллейбуса, а потом заявляют, что он неповоротлив.

https://chr.rbc.ru/chr/freenews/676ff2ce9a794725ff6a1fbe



group-telegram.com/vitaly_scout/3074
Create:
Last Update:

Воронежский губернатор -
автомобилист до мозга костей. Я не знаю, переврали ли его журналисты или он сам так заблуждается, но его слова процитированы очень смешно. Нельзя отказываться от троллейбуса в пользу метробуса, потому что нельзя отказаться от жёлтого в пользу ребристого. Троллейбус- это подвижной состав, а метробус- это способ организации общественного транспорта.
Метробус может быть хоть на автобусе, хоть на троллейбусе. В Белгороде метробус частично пазиками вообще обслуживался.

Некорректная фраза и про отказ от троллейбуса в пользу "иного электротранспорта", иной электротранспорт, это рельсовый электротранспорт. А если мы о шиннокопытном говорим, то электробус бывает нескольких видов по типу зарядки:
1. Постоянное питание от сети, именуемое троллейбусом.
2. Динамическая зарядка от сети, фактически это тоже троллейбус с увеличенным автономным ходом.
3. Быстрая зарядка на конечных - московский вариант. Очень дорогой и малоэффективный. Нужно больше машин, так как часть все время заряжается, аккумуляторы плохо переносят зиму и подогреваются бензиновой печкой.
4.И последний тип- ночная зарядка в депо. В России пока нигде не используется, да и в мире мало где, ввиду сложности инфраструктуры.

В Риме, Праге и Берлине склоняются ко второму варианту с динамической зарядкой. И Воронежу такой вариант тоже бы подошёл.

Эй, кто-нибудь, кто имеет доступ к телу Александра Викторовича, объясните ему, что сороколетний ржавый и неповоротливый зиу9 мало имеет отношения к современному троллейбусу.

Пока что, право, это поведение гопника. Сами же при любой ситуации, объективной и не объективной, закрывают движение троллейбуса, а потом заявляют, что он неповоротлив.

https://chr.rbc.ru/chr/freenews/676ff2ce9a794725ff6a1fbe

BY Тот Самый!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/vitaly_scout/3074

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from it


Telegram Тот Самый!
FROM American