📍Продолжаем наше увлекательное путешествие в мир железнодорожных фактов в преддверии Дня Российской науки!
🚅Знаете ли вы, что железные дороги России — это не просто пути, а настоящая история, наполненная удивительными событиями, рекордами и именами, которые навсегда вписаны в летопись нашей страны.
🛤Полюс холода на рельсах Самое холодное место на железной дороге находится между поселками Могоча и Сковородино на Транссибирской магистрали. Здесь температура может опускаться до -60°C! Это не самая северная точка, но точно самая морозная.
🏆Рекордная протяженность Транссибирская магистраль — самая длинная железная дорога в мире, её протяженность составляет около 10 000 километров. Это настоящая артерия, соединяющая Европу и Азию.
📈Высота над уровнем моря На участке между станциями Тургутуй и Яблоновая железнодорожное полотно поднимается на высоту 1 040 метров над уровнем моря. Представьте, какие виды открываются из окон поезда!
💡Имя в истории: Николай Гарин-Михайловский Золотыми буквами в историю строительства Транссиба вписано имя Николая Георгиевича Гарина-Михайловского. Талантливый изыскатель, проектировщик и строитель, он внедрил десятки новаторских решений, которые снизили стоимость прокладки путей. Именно он придумал знаменитую железнодорожную петлю у станции Златоуст, которая позволила обойтись без дорогостоящих тоннелей. За свои заслуги он был награжден орденом Святой Анны.
📍Продолжаем наше увлекательное путешествие в мир железнодорожных фактов в преддверии Дня Российской науки!
🚅Знаете ли вы, что железные дороги России — это не просто пути, а настоящая история, наполненная удивительными событиями, рекордами и именами, которые навсегда вписаны в летопись нашей страны.
🛤Полюс холода на рельсах Самое холодное место на железной дороге находится между поселками Могоча и Сковородино на Транссибирской магистрали. Здесь температура может опускаться до -60°C! Это не самая северная точка, но точно самая морозная.
🏆Рекордная протяженность Транссибирская магистраль — самая длинная железная дорога в мире, её протяженность составляет около 10 000 километров. Это настоящая артерия, соединяющая Европу и Азию.
📈Высота над уровнем моря На участке между станциями Тургутуй и Яблоновая железнодорожное полотно поднимается на высоту 1 040 метров над уровнем моря. Представьте, какие виды открываются из окон поезда!
💡Имя в истории: Николай Гарин-Михайловский Золотыми буквами в историю строительства Транссиба вписано имя Николая Георгиевича Гарина-Михайловского. Талантливый изыскатель, проектировщик и строитель, он внедрил десятки новаторских решений, которые снизили стоимость прокладки путей. Именно он придумал знаменитую железнодорожную петлю у станции Златоуст, которая позволила обойтись без дорогостоящих тоннелей. За свои заслуги он был награжден орденом Святой Анны.
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from it
