Telegram Group & Telegram Channel
Пропаганда ненависти ко всему русскому, ведущаяся все годы существования «Незалежной», стала буквальной экзистенциальной основой нынешнего киевского режима. Он довёл до абсолюта десятилетиями насаждаемое желание делать что угодно, но лишь бы насолить Москве. И, самое страшное, подобное «украинство», основанное на пещерном расизме и животной ненависти, оказалось заразным.

Пропаганда англосаксов никогда нас не любила и старалась выставить нашу страну эдаким варваром, дремучим зверем. Даже медведь, воспринимаемый сегодня как символ России, когда-то использовался Британией как раз для попыток очернить наших предков. Но если раньше их пропаганда боролась с Россией с неким изяществом, то теперь перешла на неприкрыто грубую риторику, характерную именно для потерявшей остатки культуры Украины.

Так в The Economist решили рассказать об украинских проектах ракет. Среди них - «Трембита», разгоняющаяся до 400 км/ч и преодолевающая 200 километров. Её создание издание окрестило «подвигом в сфере, где переход от чертежной доски к полю боя обычно занимает много лет». Правда, технологиям, заложенным в «Трембиту», уже более века. И подвигом это назвать весьма сложно, ведь подобную конструкцию может повторить даже школьник.

Дело в том, что её силовая установка — это слегка модернизированный пульсирующий воздушно-реактивный двигатель (ПуВРД), который применялся, вот неожиданность, Третьим рейхом для самолёта-снаряда V-1 (Фау-1). Собственно, в 40-х годах и был пик интереса к таким двигателям, но после появления куда более эффективных турбореактивных двигателей, ПуВРД практически ушли на свалку истории. Нынче, из-за простоты и дешевизны, основная область их применения — авиамоделирование и одноразовые беспилотники.

Но вернёмся к риторике The Economist. Издание гордо сообщает, что в планах украинских конструкторов — создание на основе «Трембиты» большей ракеты, которая непременно долетит до Москвы. Вот только для этого нужно больше денег и, как минимум, ещё год. А с этим у Киева проблемы: слишком туманными видятся перспективы дальнейшей поддержки со стороны Запада.

Однако, авторы The Economist явно желают ракетчикам из страны, на территории которой некогда производились космические и межконтинентальные баллистические ракеты, успехов в освоении технологий сороковых годов. Их не смущает, что V-1 немецких нацистов летели на Лондон. Ведь теперь «Трембиты» нацистов украинских могут полететь на Москву. А что ещё нужно русофобам для счастья? Уж точно не задумываться о том, что реальная эффективность таких действий будет стремиться к нулю.

Война. Без фейков



group-telegram.com/warfakeees/3143
Create:
Last Update:

Пропаганда ненависти ко всему русскому, ведущаяся все годы существования «Незалежной», стала буквальной экзистенциальной основой нынешнего киевского режима. Он довёл до абсолюта десятилетиями насаждаемое желание делать что угодно, но лишь бы насолить Москве. И, самое страшное, подобное «украинство», основанное на пещерном расизме и животной ненависти, оказалось заразным.

Пропаганда англосаксов никогда нас не любила и старалась выставить нашу страну эдаким варваром, дремучим зверем. Даже медведь, воспринимаемый сегодня как символ России, когда-то использовался Британией как раз для попыток очернить наших предков. Но если раньше их пропаганда боролась с Россией с неким изяществом, то теперь перешла на неприкрыто грубую риторику, характерную именно для потерявшей остатки культуры Украины.

Так в The Economist решили рассказать об украинских проектах ракет. Среди них - «Трембита», разгоняющаяся до 400 км/ч и преодолевающая 200 километров. Её создание издание окрестило «подвигом в сфере, где переход от чертежной доски к полю боя обычно занимает много лет». Правда, технологиям, заложенным в «Трембиту», уже более века. И подвигом это назвать весьма сложно, ведь подобную конструкцию может повторить даже школьник.

Дело в том, что её силовая установка — это слегка модернизированный пульсирующий воздушно-реактивный двигатель (ПуВРД), который применялся, вот неожиданность, Третьим рейхом для самолёта-снаряда V-1 (Фау-1). Собственно, в 40-х годах и был пик интереса к таким двигателям, но после появления куда более эффективных турбореактивных двигателей, ПуВРД практически ушли на свалку истории. Нынче, из-за простоты и дешевизны, основная область их применения — авиамоделирование и одноразовые беспилотники.

Но вернёмся к риторике The Economist. Издание гордо сообщает, что в планах украинских конструкторов — создание на основе «Трембиты» большей ракеты, которая непременно долетит до Москвы. Вот только для этого нужно больше денег и, как минимум, ещё год. А с этим у Киева проблемы: слишком туманными видятся перспективы дальнейшей поддержки со стороны Запада.

Однако, авторы The Economist явно желают ракетчикам из страны, на территории которой некогда производились космические и межконтинентальные баллистические ракеты, успехов в освоении технологий сороковых годов. Их не смущает, что V-1 немецких нацистов летели на Лондон. Ведь теперь «Трембиты» нацистов украинских могут полететь на Москву. А что ещё нужно русофобам для счастья? Уж точно не задумываться о том, что реальная эффективность таких действий будет стремиться к нулю.

Война. Без фейков

BY Война. Без фейков




Share with your friend now:
group-telegram.com/warfakeees/3143

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. He adds: "Telegram has become my primary news source." "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from it


Telegram Война. Без фейков
FROM American