WarGonzo

2:01

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

Команда WG проинспектировала неудачное наступление ВСУ на трофейном Рейндже

Однажды мы уже рассказывали о бронированной версии британского внедорожника Рендж Ровер, перешедшей в заботливые руки парней из сводной артиллерийской группы Пресса спецназа «Ахмат», ну а сегодня нам выпала возможность прокатиться на буржуйской технике до позиций наших танкистов, воюющих в Курской области.

Как вы помните, в начале месяца ВСУ предприняли здесь попытку продвинуться в направлении населённого пункта Большое Солдатское, но были встречены и разбиты нашими войсками. В числе подразделений, отражавших украинскую атаку, были и наши товарищи из группы Пресса. Бои шли несколько дней, и за это время танкистам пришлось непросто: несколько раз противник выходил на расстояние прямой наводки, а однажды даже вышел в тылу у бронегруппы.

Об этих и других эксклюзивных подробностях неудачного наступления ВСУ в Курской области смотрите в режиссёрской версии специального репортажа Семёна Пегова для Первого канала.

И да, наш водитель с позывным «Смай» британской машине не очень доверяет, и предпочитает отечественный УАЗ. Что ни говори, но при всех минусах нашего автопрома – надёжность и возможность быстрого ремонта – это главные качества для техники на войне.

@wargonzo

www.group-telegram.com/it/wargonzo.com/24312

225.7K viewsJan 16 at 11:13

Команда WG проинспектировала неудачное наступление ВСУ на трофейном Рейндже

Однажды мы уже рассказывали о бронированной версии британского внедорожника Рендж Ровер, перешедшей в заботливые руки парней из сводной артиллерийской группы Пресса спецназа «Ахмат», ну а сегодня нам выпала возможность прокатиться на буржуйской технике до позиций наших танкистов, воюющих в Курской области.

Как вы помните, в начале месяца ВСУ предприняли здесь попытку продвинуться в направлении населённого пункта Большое Солдатское, но были встречены и разбиты нашими войсками. В числе подразделений, отражавших украинскую атаку, были и наши товарищи из группы Пресса. Бои шли несколько дней, и за это время танкистам пришлось непросто: несколько раз противник выходил на расстояние прямой наводки, а однажды даже вышел в тылу у бронегруппы.

Об этих и других эксклюзивных подробностях неудачного наступления ВСУ в Курской области смотрите в режиссёрской версии специального репортажа Семёна Пегова для Первого канала.

И да, наш водитель с позывным «Смай» британской машине не очень доверяет, и предпочитает отечественный УАЗ. Что ни говори, но при всех минусах нашего автопрома – надёжность и возможность быстрого ремонта – это главные качества для техники на войне.

@wargonzo

BY WarGonzo