Второй день "Полариса" на линии

Новый трехсекционный вагон 71-638-02 из линейки Усть-Катавского вагоностроительного завода на одном из самых востребованных маршрутов города - 55. Всего таких трамваев будет 4 единицы, 3 из которых уже сейчас в трамвайном парке № 5, а еще один вагон находится на пути с завода в Санкт-Петербург.

#трамваи@transportspbcom
#угол_зрения@transportspbcom

🫡 Подписывайтесь на transportSpb

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 В Екатеринбурге построят трамвайную линию через несколько районов. Длина новой ветки составит 14 километров.
В Екатеринбурге наконец-то показали проект будущей линии с Ботаники в микрорайон Новокольцовский, где находится кампус УрФУ. В отличие от метрополитена, трамвайная инфраструктура в мегаполисе развивается не только на бумаге. В 2023-м запустили линию до Академического, в 2024-м до Солнечного. Когда поедут трамваи до Новокольцовского — пока неизвестно. В документации говорится, что срок строительства запланирован до 2045 года. Но возможно линию построят и раньше.
На сегодня проектировщики сделали несколько важных вещей: определили границы территорий, по которым пройдет линия, а также участки, где построят необходимую инфраструктуру — разворотные кольца и депо. Документацию уже выставили на общественные обсуждения, чтобы горожане могли внести свои замечания и предложения.
В этом обзоре мы решили подробно рассказать, какой будет новая линия.
Новую ветку построят на территории Чкаловского и Октябрьского районов в юго-восточной части мегаполиса. Она свяжет микрорайоны: Юг Центра — Ботанический — Уктус (Правобережный) — Уктус (Левобережный) — Светлый — Птицефабрика — Новокольцовский. Общая территория, которую охватывает проект, — 100,62 га. Для этой ветки предусмотрели и строительство трамвайного депо. Под него выделят земельный участок площадью 9,12 га.
Новая линия будет двухпутной с 22-мя остановками, ее длина составит 14,2 километра. Для сравнения: длина метро в Екатеринбурге — 12,7 километра.
Также понадобится построить трамвайные эстакады для пересечения Объездной дороги и Кольцовского тракта на 720 и 440 метров соответственно. Стройка длинной ветки будет поэтапной, поэтому потребуются несколько разворотных колец.
Как пройдет новая трамвайная линия?
Важно, что она будет начинаться от трамвайного кольца на улице Юлиуса Фучика, где находится один из крупнейших транспортных узлов Екатеринбурга, включающий метро и будущий «Золотой автовокзал». Жители сразу трех удаленных районов — Птицефабрики, Светлого и Новокольцовского — получат возможность приезжать к удобному месту пересадки.
Строительство трамвайной линии проведут в три этапа.
I этап — 2,8 километра до улицы Щербакова. Рельсы проложат от существующего трамвайного кольца на улице Юлиуса Фучика вдоль парковки ТЦ «Дирижабль» с северо-восточной стороны. Далее линия пересечет улицу Академика Шварца и пойдет вдоль проезжей части улицы Крестинского, обогнет «Золотой автовокзал» и по эстакаде над Объездной дорогой выйдет к Щербакова.
От кольца на Фучика линию протянут в сторону Крестинского. На Крестинского линия обогнет «Золотой» автовокзал и далее пройдет над Объездной дорогой. Любопытный момент: на эстакаде будет остановочный пункт, чтобы пассажиры могли по удобному переходу попасть к «Золотому» автовокзалу. На первом этапе построят одну эстакаду над Объездной дорогой.
По Щербакова линия протянется с северо-восточной стороны (где находится Аквапарк) на участке от Самолётной до Лыжников. А затем сделает поворот на Лыжников, где будет обустроено разворотное кольцо в районе здания по адресу Щербакова, 20.
II этап — 1,6 километра к Рощинской. Рельсы проложат по улице Лыжников через реку Исеть по реконструируемому мосту. Затем линия сделает поворот на Рощинскую. А в районе пересечения Рощинской и Алтайской будет еще одно временное разворотное кольцо.
III этап 9,8 километра — со строительством трамвайного депо. Линия пройдет от разворотного кольца на Алтайской до микрорайона Светлого, затем по эстакаде пересечет Кольцовский тракт и протянется от улицы Варшавской на Птицефабрике вдоль Новосинарского бульвара.
Затем рельсы проложат по улице Выставочной и вдоль проезда МВЦ «Екатеринбург-Экспо» с южной стороны. Закончится линия разворотным кольцом в районе пересечения «Кольцовского тракта» и бульвара ЭКСПО.
Что мешает построить трамвайную линию в Новокольцовский. О большом проекте говорят с 2021 года, когда он был презентован на «Иннопроме». Постройка линии будет недешевым удовольствием.

Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩‍💻 В Ростове-на-Дону вышел на обкатку один из модернизированных трамваев City Star. Модернизация вагонов 2016-2017 года выпуска производится согласно договору производится концессионером «Синара ГТР-Ростов-на-Дону». Всего планируется модернизировать 30 трамваев.
#РостовнаДону #трамвай #модернизация #Затрамвай