Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня с министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергеем Карповым посетили автобазу одного из перевозчиков, который достаточно давно работает в городе. В прошлом году он закупил новые современные автобусы, большой вместимости, и с 1 января они вышли на улицы Самары.

Появился на рынке общественного транспорта и новый перевозчик. Его 59 новых автобусов работают сейчас на шести маршрутах – 13, 39, 59, 86, 87 и 91. Автобусы отвечают всем требованиям, которые предъявляются к современному общественному транспорту – низкопольные, с климат-контролем, с возможностью проезда для людей с ОВЗ, родителей с колясками, пассажиров с собаками. Поговорил с водителем и кондуктором, которые работают на новом транспорте – отзывы от них положительные. Коллективы предприятий профессиональные, работают безаварийно, графики соблюдают.

Напомню, что с 1 января на 22 маршрутах действуют новые стандарты работы для перевозчиков, о которых я говорил еще в прошлом году – новая техника, строгое соблюдение графика движения, профессиональные водители, абсолютная безопасность и повышенный комфорт для пассажиров. Это касается абсолютно всех перевозчиков, перед всеми стоит задача полностью обновить автобусный парк.

Важно, что в формировании новой городской транспортной системы будут помогать эксперты, которых пригласил в регион губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев. Они проанализируют логистику общественного транспорта в Самаре и выявят «узкие места».



group-telegram.com/ivan_noskov_samara/2114
Create:
Last Update:

Сегодня с министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергеем Карповым посетили автобазу одного из перевозчиков, который достаточно давно работает в городе. В прошлом году он закупил новые современные автобусы, большой вместимости, и с 1 января они вышли на улицы Самары.

Появился на рынке общественного транспорта и новый перевозчик. Его 59 новых автобусов работают сейчас на шести маршрутах – 13, 39, 59, 86, 87 и 91. Автобусы отвечают всем требованиям, которые предъявляются к современному общественному транспорту – низкопольные, с климат-контролем, с возможностью проезда для людей с ОВЗ, родителей с колясками, пассажиров с собаками. Поговорил с водителем и кондуктором, которые работают на новом транспорте – отзывы от них положительные. Коллективы предприятий профессиональные, работают безаварийно, графики соблюдают.

Напомню, что с 1 января на 22 маршрутах действуют новые стандарты работы для перевозчиков, о которых я говорил еще в прошлом году – новая техника, строгое соблюдение графика движения, профессиональные водители, абсолютная безопасность и повышенный комфорт для пассажиров. Это касается абсолютно всех перевозчиков, перед всеми стоит задача полностью обновить автобусный парк.

Важно, что в формировании новой городской транспортной системы будут помогать эксперты, которых пригласил в регион губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев. Они проанализируют логистику общественного транспорта в Самаре и выявят «узкие места».

BY Иван Носков







Share with your friend now:
group-telegram.com/ivan_noskov_samara/2114

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from us


Telegram Иван Носков
FROM American