Telegram Group & Telegram Channel
26 автомобилей в день — производительность эвакуаторов в Краснодаре

Блог руководителя администрации Краснодара подвёл промежуточные итоги работы эвакуаторов, которые снова заработали в городе после простоя в несколько лет.

🗣️ «Три месяца назад, 1 апреля, нам удалось перезапустить систему эвакуации нарушителей парковки. За этот небольшой период с улиц города переместили на штрафстоянку 2 389 машин!», — пишет блог.

Таким образом, служба эвакуации вывезла в среднем 26 авто нарушителей в день. За последнюю неделю показатель достиг 34 авто. Это очень мало в сравнении с ~ 440 тысячами авто, зарегистрированными в Краснодаре и 200 тысячами авто, ежедневно въезжающими в город по делам.

Кроме того, заявки на эвакуацию выполняются в основном в центре, на Привокзальной площади и на некоторых вылетных магистралях типа Красных партизан или Кубанской набережной. Скорее всего, в остальном городе эвакуаторов можно не бояться ввиду низкой эффективности этого инструмента: раз, два, три, четыре.

Недавно мы считали, что эвакуаторы едва способны причинить благоразумие 0,001% водителей. И неудивительно. 11 эвакуаторов в итоге вывозят по 3 авто в день. Курам на смех. Один пеший инспектор ДПС, вооружённый стопкой бланков, авторучкой и фуражкой в разы эффективнее всей этой «службы». Потому что соблюдение ПДД обеспечивает только неизбежно высокий риск наказания, а не регистрация МУПа в налоговой и вручение ему техники.

Но в администрации не унывают. 🗣️ «Работу по расчистке краевого центра мы не останавливаем. И одновременно создаем альтернативу для водителей, постоянно увеличивая количество муниципальных парковок. Потому что наша задача — воспитать культуру вождения, а не просто наказать нарушителей ПДД», — заключил блог руководителя.

🚀 @typodar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/AGORA_KRD/77
Create:
Last Update:

26 автомобилей в день — производительность эвакуаторов в Краснодаре

Блог руководителя администрации Краснодара подвёл промежуточные итоги работы эвакуаторов, которые снова заработали в городе после простоя в несколько лет.

🗣️ «Три месяца назад, 1 апреля, нам удалось перезапустить систему эвакуации нарушителей парковки. За этот небольшой период с улиц города переместили на штрафстоянку 2 389 машин!», — пишет блог.

Таким образом, служба эвакуации вывезла в среднем 26 авто нарушителей в день. За последнюю неделю показатель достиг 34 авто. Это очень мало в сравнении с ~ 440 тысячами авто, зарегистрированными в Краснодаре и 200 тысячами авто, ежедневно въезжающими в город по делам.

Кроме того, заявки на эвакуацию выполняются в основном в центре, на Привокзальной площади и на некоторых вылетных магистралях типа Красных партизан или Кубанской набережной. Скорее всего, в остальном городе эвакуаторов можно не бояться ввиду низкой эффективности этого инструмента: раз, два, три, четыре.

Недавно мы считали, что эвакуаторы едва способны причинить благоразумие 0,001% водителей. И неудивительно. 11 эвакуаторов в итоге вывозят по 3 авто в день. Курам на смех. Один пеший инспектор ДПС, вооружённый стопкой бланков, авторучкой и фуражкой в разы эффективнее всей этой «службы». Потому что соблюдение ПДД обеспечивает только неизбежно высокий риск наказания, а не регистрация МУПа в налоговой и вручение ему техники.

Но в администрации не унывают. 🗣️ «Работу по расчистке краевого центра мы не останавливаем. И одновременно создаем альтернативу для водителей, постоянно увеличивая количество муниципальных парковок. Потому что наша задача — воспитать культуру вождения, а не просто наказать нарушителей ПДД», — заключил блог руководителя.

🚀 @typodar

BY АГОРА




Share with your friend now:
group-telegram.com/AGORA_KRD/77

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from jp


Telegram АГОРА
FROM American