Если опустить весь лишний пафос, присущий прогубернаторскому ТГ-каналу «Мурманск Инсайд» и взглянуть на факты, то получается, что визит Андрея Чибиса в Белоруссию – это едва ли не первый выезд главы региона за границу. Понятно, что эта заграница и не заграница как будто бы, но уже и не внутрироссийские перемещения.
По-хорошему она должна была состоятся ещё год назад, когда республика заявила о возвращении интереса к Северу. Именно о возвращении – ведь в Мурманске долгое время работало белорусское консульство, появившееся после визита президента республики Александра Лукашенко.
Сейчас интерес белорусов к региону действительно возвращается, причём, именно в промышленном секторе экономики. Помнится, в 2016 году, когда началась первая кампания по санкционному обмену, белорусские автопроизводители запустили множество совместных проектов с российскими горнодобывающими компаниями. Несмотря на то, что основными покупателями тех же БЕЛАЗов являются угольщики (самый большой в мире самосвал трудится на Кузбассе), республиканский автопром был готов подстраиваться и под нужды других компаний, которым необходимы карьерные самосвалы. Один из ключевых достоинств БЕЛАЗов - его относительная дешевизна.
Однако, не только автопромом славится соседняя республика: в Мурманске и по области открылось довольно много магазинов с белорусскими продуктами. Да и некоторые сетевые супермаркеты предпочитают производить товары под собственными марками именно в Белоруссии - выигрышное сочетание цена/качество делает производство и реализацию прибыльным.
❄Мурманск.ру // На фото – производственные цеха и модельный рядБелорусского автозавода.
Если опустить весь лишний пафос, присущий прогубернаторскому ТГ-каналу «Мурманск Инсайд» и взглянуть на факты, то получается, что визит Андрея Чибиса в Белоруссию – это едва ли не первый выезд главы региона за границу. Понятно, что эта заграница и не заграница как будто бы, но уже и не внутрироссийские перемещения.
По-хорошему она должна была состоятся ещё год назад, когда республика заявила о возвращении интереса к Северу. Именно о возвращении – ведь в Мурманске долгое время работало белорусское консульство, появившееся после визита президента республики Александра Лукашенко.
Сейчас интерес белорусов к региону действительно возвращается, причём, именно в промышленном секторе экономики. Помнится, в 2016 году, когда началась первая кампания по санкционному обмену, белорусские автопроизводители запустили множество совместных проектов с российскими горнодобывающими компаниями. Несмотря на то, что основными покупателями тех же БЕЛАЗов являются угольщики (самый большой в мире самосвал трудится на Кузбассе), республиканский автопром был готов подстраиваться и под нужды других компаний, которым необходимы карьерные самосвалы. Один из ключевых достоинств БЕЛАЗов - его относительная дешевизна.
Однако, не только автопромом славится соседняя республика: в Мурманске и по области открылось довольно много магазинов с белорусскими продуктами. Да и некоторые сетевые супермаркеты предпочитают производить товары под собственными марками именно в Белоруссии - выигрышное сочетание цена/качество делает производство и реализацию прибыльным.
❄Мурманск.ру // На фото – производственные цеха и модельный рядБелорусского автозавода.
Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from jp
