Telegram Group & Telegram Channel
​​🇪🇺 X-Wing от Airbus на бизнес-джете

В последний день саммита Airbus по устойчивому развитию аэрокосмической отрасли европейский концерн представил проект "Сверхэффективного крыла", направленный на проверку технологий, которые улучшат и оптимизируют аэродинамику и характеристики крыла для любого будущего самолета.

Этот масштабный демонстрационный проект будет интегрировать и использовать революционные технологии крыла на платформе бизнес-джета Cessna Citation VII, некоторые из которых уже были анонсированы концерном и проходят испытания. Применение "Сверхэффективного крыла" будет совместимо с любым решением и конфигурацией самолёта, включая силовые установки, и сократит выбросы CO₂, что в значительной степени внесет свой вклад в план Airbus по декарбонизации.

«Высокоэффективный демонстрационный образец крыла Airbus - еще один пример новаторских технологических решений Airbus по декарбонизации авиационного сектора», - заявила технический директор AIrbus Сабина Клауке. «Airbus постоянно исследует параллельные и дополнительные решения, такие как инфраструктура, выполнение полетов и конструкция самолета. С помощью этого демонстратора мы добьемся значительных успехов в технологии активного контроля за счет исследований и прикладных испытаний различных технологий, вдохновленных биомимикрией”.

Подобно тому, как орел парит, адаптируя форму, размах и поверхность своих крыльев и перьев, разработанное Airbus "Сверхэфективное крыло" позволяет повысить эффективность полета. Будут исследованы различные технологические блоки, обеспечивающие активное управление крылом, в том числе:
• датчики измерения порывов ветра;
• выдвигающиеся спойлеры или пластины, которые быстро отклоняются перпендикулярно навстречу воздушному потоку;
• многофункциональные задние кромки крыла, которые динамически изменяют поверхность крыла в полете;
• полуэластичные законцовки крыла.

Самолёт-демонстратор будет испытываться Airbus UpNext, 100% дочерней компанией концерна, созданной для ускорения разработки будущих технологий для разработки, тестирования и испытаний потенциальных новых продуктов и услуг, которые включают в себя радикальные технологические прорывы.



group-telegram.com/AviaCT/12760
Create:
Last Update:

​​🇪🇺 X-Wing от Airbus на бизнес-джете

В последний день саммита Airbus по устойчивому развитию аэрокосмической отрасли европейский концерн представил проект "Сверхэффективного крыла", направленный на проверку технологий, которые улучшат и оптимизируют аэродинамику и характеристики крыла для любого будущего самолета.

Этот масштабный демонстрационный проект будет интегрировать и использовать революционные технологии крыла на платформе бизнес-джета Cessna Citation VII, некоторые из которых уже были анонсированы концерном и проходят испытания. Применение "Сверхэффективного крыла" будет совместимо с любым решением и конфигурацией самолёта, включая силовые установки, и сократит выбросы CO₂, что в значительной степени внесет свой вклад в план Airbus по декарбонизации.

«Высокоэффективный демонстрационный образец крыла Airbus - еще один пример новаторских технологических решений Airbus по декарбонизации авиационного сектора», - заявила технический директор AIrbus Сабина Клауке. «Airbus постоянно исследует параллельные и дополнительные решения, такие как инфраструктура, выполнение полетов и конструкция самолета. С помощью этого демонстратора мы добьемся значительных успехов в технологии активного контроля за счет исследований и прикладных испытаний различных технологий, вдохновленных биомимикрией”.

Подобно тому, как орел парит, адаптируя форму, размах и поверхность своих крыльев и перьев, разработанное Airbus "Сверхэфективное крыло" позволяет повысить эффективность полета. Будут исследованы различные технологические блоки, обеспечивающие активное управление крылом, в том числе:
• датчики измерения порывов ветра;
• выдвигающиеся спойлеры или пластины, которые быстро отклоняются перпендикулярно навстречу воздушному потоку;
• многофункциональные задние кромки крыла, которые динамически изменяют поверхность крыла в полете;
• полуэластичные законцовки крыла.

Самолёт-демонстратор будет испытываться Airbus UpNext, 100% дочерней компанией концерна, созданной для ускорения разработки будущих технологий для разработки, тестирования и испытаний потенциальных новых продуктов и услуг, которые включают в себя радикальные технологические прорывы.

BY AviaNews




Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/12760

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from jp


Telegram AviaNews
FROM American