Telegram Group & Telegram Channel
​​🇪🇺🇶🇦 EASA: дефекты лакокрасочного покрытия A350 не представляют угрозу безопасности

Продолжение сериала Qatar Airways Vs Airbus. В новой "серии" Европейское Агентство по безопасности полётов EASA приходит на помощь концерну.

В развитие продолжающегося судебного спора между Airbus и Qatar Airways, европейский авиационный регулятор сообщил сегодня, что специалисты EASA не нашли никаких доказательств тому, что проблемы с лакокрасочным покрытием или эрозией поверхности самолётов A350 представляют угрозу безопасности.

Однако, агентство признало проблемы с качеством покраски - прим.ред. самолётов A350 нескольких авиакомпаний, но при этом EASA отрицает, что проблемы представляют угрозу безопасности, утверждая, что существует достаточная резервная защита от молний.

В ходе беспрецедентного судебного разбирательства в Высоком суде Лондона Qatar Airways требует от Airbus возмещения ущерба на сумму более 1 миллиарда долларов, при этом сума иска перевозчика увеличивается на 4 миллиона долларов в день.

В ответ в январе концерн Airbus расторг отдельный контракт на поставку 50 самолетов A321neo, заказанных Qatar Airways. Стоимость контракта оценивалась в 6 млрд долларов. Авиакомпания оспорили разрыв контракта и просили суд запретить Airbus продавать производственные слоты на заказанные катарцами самолёты. Сначала суд временно запретил Airbus любые действия по продаже производственных слотов. Но в конце апреля 2022 года Высокий суд Лондона разрешил Airbus свободно ими распоряжаться, указав, что Qatar Airways не имеет права принуждать Airbus к постройке самолётов под себя.

#QatarVSAirbus



group-telegram.com/AviaCT/16347
Create:
Last Update:

​​🇪🇺🇶🇦 EASA: дефекты лакокрасочного покрытия A350 не представляют угрозу безопасности

Продолжение сериала Qatar Airways Vs Airbus. В новой "серии" Европейское Агентство по безопасности полётов EASA приходит на помощь концерну.

В развитие продолжающегося судебного спора между Airbus и Qatar Airways, европейский авиационный регулятор сообщил сегодня, что специалисты EASA не нашли никаких доказательств тому, что проблемы с лакокрасочным покрытием или эрозией поверхности самолётов A350 представляют угрозу безопасности.

Однако, агентство признало проблемы с качеством покраски - прим.ред. самолётов A350 нескольких авиакомпаний, но при этом EASA отрицает, что проблемы представляют угрозу безопасности, утверждая, что существует достаточная резервная защита от молний.

В ходе беспрецедентного судебного разбирательства в Высоком суде Лондона Qatar Airways требует от Airbus возмещения ущерба на сумму более 1 миллиарда долларов, при этом сума иска перевозчика увеличивается на 4 миллиона долларов в день.

В ответ в январе концерн Airbus расторг отдельный контракт на поставку 50 самолетов A321neo, заказанных Qatar Airways. Стоимость контракта оценивалась в 6 млрд долларов. Авиакомпания оспорили разрыв контракта и просили суд запретить Airbus продавать производственные слоты на заказанные катарцами самолёты. Сначала суд временно запретил Airbus любые действия по продаже производственных слотов. Но в конце апреля 2022 года Высокий суд Лондона разрешил Airbus свободно ими распоряжаться, указав, что Qatar Airways не имеет права принуждать Airbus к постройке самолётов под себя.

#QatarVSAirbus

BY AviaNews




Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/16347

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from jp


Telegram AviaNews
FROM American