Telegram Group & Telegram Channel
В 2024 году регистрации автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, увеличились на 18%

В прошлом году в России, по данным «Автостат Инфо», было зарегистрировано 161 449 единиц автомобилей (легковых автомобилей и LCV), ввезенных в страну по параллельному импорту. Это на 17,7% больше, чем в 2023 году — тогда было зарегистрировано 137 121 авто.

В декабре 2024 года зарегистрировано 12 480 таких автомобилей, что на 5% больше, чем в 2023 году, и лишь на 1% превышает показатель ноября 2024 года.

По числу зарегистрированных машин в этой категории транспортных средств лидирует китайский бренд Li Xiang, чьи регистрации выросли в 2024 году многократно — с 4715 до 23 347 единиц. На втором месте находится Toyota: по итогам прошлого года в стране было зарегистрировано 29 742 единицы Toyota, ввезенных в РФ по параллельным схемам (-7% по сравнению с 2023 годом). На третьем месте — Hyundai с 15 419 машинами против 18 667 единиц в 2023 году (спад на 17%). В топ-5 брендов также вошли KIA (13 465 автомобилей, -26%) и BMW (11 703 машины, +32%).

Лидером среди моделей, ввезенных на российский авторынок по параллельному импорту, стал Li Xiang L7 с результатом 11 711 единиц (+676% к объему 2023 года). Второе место занял также автомобиль марки Li Xiang — модель Li Xiang Lil9, регистрация которой выросла на 196%, до 9037 единиц. Третье место за Hyundai Tucson (6893 единицы, +2%), далее в топ-5 моделей расположились Toyota Camry (5810 единиц, -1%) и Kia Sportage (5434 автомобиля, -16%).

#автостатинфо #автоновости #lixiang

Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи



group-telegram.com/AvtostatInfo/2551
Create:
Last Update:

В 2024 году регистрации автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, увеличились на 18%

В прошлом году в России, по данным «Автостат Инфо», было зарегистрировано 161 449 единиц автомобилей (легковых автомобилей и LCV), ввезенных в страну по параллельному импорту. Это на 17,7% больше, чем в 2023 году — тогда было зарегистрировано 137 121 авто.

В декабре 2024 года зарегистрировано 12 480 таких автомобилей, что на 5% больше, чем в 2023 году, и лишь на 1% превышает показатель ноября 2024 года.

По числу зарегистрированных машин в этой категории транспортных средств лидирует китайский бренд Li Xiang, чьи регистрации выросли в 2024 году многократно — с 4715 до 23 347 единиц. На втором месте находится Toyota: по итогам прошлого года в стране было зарегистрировано 29 742 единицы Toyota, ввезенных в РФ по параллельным схемам (-7% по сравнению с 2023 годом). На третьем месте — Hyundai с 15 419 машинами против 18 667 единиц в 2023 году (спад на 17%). В топ-5 брендов также вошли KIA (13 465 автомобилей, -26%) и BMW (11 703 машины, +32%).

Лидером среди моделей, ввезенных на российский авторынок по параллельному импорту, стал Li Xiang L7 с результатом 11 711 единиц (+676% к объему 2023 года). Второе место занял также автомобиль марки Li Xiang — модель Li Xiang Lil9, регистрация которой выросла на 196%, до 9037 единиц. Третье место за Hyundai Tucson (6893 единицы, +2%), далее в топ-5 моделей расположились Toyota Camry (5810 единиц, -1%) и Kia Sportage (5434 автомобиля, -16%).

#автостатинфо #автоновости #lixiang

Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи

BY Автостат Инфо






Share with your friend now:
group-telegram.com/AvtostatInfo/2551

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from jp


Telegram Автостат Инфо
FROM American