О пожаре на крейсере "Минск"

Кораблик горел 16–17 августа. Существенно повреждена "островная" надстройка из АМГ. Китайцы, кстати, вполне могут восстановить "Минск".

Пожар напомнил вот о чём:

● Сам факт позорной продажи нестарого ещё русского корабля с последующим превращением его в китайский парк аттракционов — не только оскорбителен для наших корабелов и военных моряков.
● Эта история заслуживает внимания правоохранительных органов.
● Срока давности здесь быть не должно.

— Скажете, в 1990-х это мало кого волновало?
— Напомню, что "Кузнецова" спасали тоже в "девяностые". И спасли.
— Вопрос чести.

— Скажете, не нужно ворошить дела "девяностых", всю эту грязь с незаконной приватизацией и разграблением страны?
— Нужно. Идея справедливости слишком важна для русского народа. И неотвратимое наказание для подонков, даже спустя годы и десятилетия, — вопрос принципиальный.

СПРАВКА:
Тяжёлый авианесущий крейсер "Минск" проекта 11432 разработан в питерском Невском ПКБ. Заложен 28 декабря 1972 года на ЧСЗ в Николаеве, спущен на воду 30 сентября 1975-го, поднял флаг 23 ноября 1978-го, войдя в состав ТОФ.

Не прослужив и пятнадцати лет ("Кузнецов" в строю уже 33 года), 30 июня 1993 года исключён из состава ВМФ. Позднее продан в Южную Корею. Без демонтажа РЛС и ряда других современных систем. За $4,5 млн. Дешевле чем лом.

В 1995-м уведён в Пусан, а в 1998 году перепродан в Китай за оскорбительные $5 млн. С 2000 года, после переоборудования, корабль использовался в качестве музея и развлекательного центра. Кроме того, китайские инженеры ознакомились с системами корабля, что позволило им построить свой авианесущий флот.

Вместе с "Минском" продали почти однотипный "Новороссийск". Тот распилили на металл.

Сбор на беспилотники для наших парней тут.