Telegram Group & Telegram Channel
Запад начал блокировать российское судоходство

Буквально за несколько дней произошел ряд событий, которые дают повод порассуждать на тему "в какую плоскость уходит конфликт по линии Россия - Запад".

На днях в отношении российского судна «Урса Майор», потерпевшего крушение в Средиземном море была совершена террористическая атака. Судно затонуло. В пресс-службе минобороны подчеркнули, что прибывший российский военный корабль взял на себя спасательную операцию. При этом испанцев к ней не допустили.

Почти сразу после диверсии на российское судно в Средиземном море происходит обрыв силового кабеля и трех кабелей связи на дне Балтийского моря, соединяющих Эстонию и Финляндию. Финские власти, недолго думая, уличили в диверсии находящиеся рядом судно Eagle S. Оно якобы принадлежит теневому флоту России.

Стоит отметить, что совсем недавно пять стран Северной Европы и три Прибалтийских договорились сдерживать и пресекать деятельность флота России. Цель пока не столько военная, скорее экономическая — сдерживание сотрудничества России со своими партнерами в энергетической сфере путем блокирования морской логистики.

Однако в НАТО уже активно обсуждается и военная составляющая данного вопроса. В рамках попыток сохранения господства на морских коммуникациях, а также с целью блокирования торгового флота РФ, альянс активно наращивает военно-морской потенциал и планирует развернуть безэкипажные патрули в Балтийском море. Более того, польский премьер Туск предложил создать на Балтике миссию морского патрулирования Navy Policing по образцу миссии Air Policing.

Стоит полагать, что отработка ВСУ тактики применения БЭКов в Черном море выступила в качестве технологического аспекта и апробации новых форм и способов ведения боевых действий на море. В перспективе стоит ожидать реализацию НАТО глобального замысла по установлению контроля над Балтикой по аналогичному с Черным морем сценарию.

Поэтому не исключаем специально исценированное западными спецслужбами очередное плутавство с целью обвинения России в проведении диверсий на коммуникациях в Балтийском море. Цель - создать повод для блокирования БФ и в целом российского судоходства.

#Россия



group-telegram.com/Belarus_VPO/68233
Create:
Last Update:

Запад начал блокировать российское судоходство

Буквально за несколько дней произошел ряд событий, которые дают повод порассуждать на тему "в какую плоскость уходит конфликт по линии Россия - Запад".

На днях в отношении российского судна «Урса Майор», потерпевшего крушение в Средиземном море была совершена террористическая атака. Судно затонуло. В пресс-службе минобороны подчеркнули, что прибывший российский военный корабль взял на себя спасательную операцию. При этом испанцев к ней не допустили.

Почти сразу после диверсии на российское судно в Средиземном море происходит обрыв силового кабеля и трех кабелей связи на дне Балтийского моря, соединяющих Эстонию и Финляндию. Финские власти, недолго думая, уличили в диверсии находящиеся рядом судно Eagle S. Оно якобы принадлежит теневому флоту России.

Стоит отметить, что совсем недавно пять стран Северной Европы и три Прибалтийских договорились сдерживать и пресекать деятельность флота России. Цель пока не столько военная, скорее экономическая — сдерживание сотрудничества России со своими партнерами в энергетической сфере путем блокирования морской логистики.

Однако в НАТО уже активно обсуждается и военная составляющая данного вопроса. В рамках попыток сохранения господства на морских коммуникациях, а также с целью блокирования торгового флота РФ, альянс активно наращивает военно-морской потенциал и планирует развернуть безэкипажные патрули в Балтийском море. Более того, польский премьер Туск предложил создать на Балтике миссию морского патрулирования Navy Policing по образцу миссии Air Policing.

Стоит полагать, что отработка ВСУ тактики применения БЭКов в Черном море выступила в качестве технологического аспекта и апробации новых форм и способов ведения боевых действий на море. В перспективе стоит ожидать реализацию НАТО глобального замысла по установлению контроля над Балтикой по аналогичному с Черным морем сценарию.

Поэтому не исключаем специально исценированное западными спецслужбами очередное плутавство с целью обвинения России в проведении диверсий на коммуникациях в Балтийском море. Цель - создать повод для блокирования БФ и в целом российского судоходства.

#Россия

BY БелВПО





Share with your friend now:
group-telegram.com/Belarus_VPO/68233

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from jp


Telegram БелВПО
FROM American