Bilgin_RUS

Иранский торговый флот на Каспии является недостаточным и устаревшим для обслуживания возросших геоэкономических амбиций.        

Москва и Тегеран прилагают существенные и скоординированные усилия по коррекции сложившегося положения. В первую очередь, - в плане обновления плавсостава. Еще в 2022 г. Иран перебросил на Каспий из Персидского залива несколько танкеров и сухогрузов, чей тоннаж допускал навигацию через Волго-Донской канал. Несколько судов заложено на верфях в Бендер-Энзели. Россия, в свою очередь, строит 8 сухогрузов в Астрахани. Индийской судостроительной компании Goa Shipyard Ltdвыдан заказ на 24 корпуса (танкеры-химовозы, балкеры, контейнеровозы), относящиеся к классу «река-море». Срок выполнения контракта – 2027 год, причем оплата будет осуществляться в неконвертируемых индийских рупиях, скопившихся в индийских же банках по факту «серой» торговли подсанкционной российской нефтью по дисконтным ценам. Создаются совместные российско-иранские транспортные предприятия. Иран вкладывается в Махачкалинский порт, который планируется трансформировать в универсальный транспортный хаб. Иран также намерен принять участие в углублении судоходного русла в дельте Волги и реконструкции Волго-Донского канала, целью которой является увеличение его пропускной способности и наращивание возможностей по перевозке габаритных грузов судами с осадкой до 3,5 метров.
Продолжение следует...

#Каспий #РФ #Иран #Индия #Транспорт #СеверЮг

www.group-telegram.com/jp/Bilgin_RUS.com/47

5.3K viewsOct 11 at 06:09

Иранский торговый флот на Каспии является недостаточным и устаревшим для обслуживания возросших геоэкономических амбиций.        

Москва и Тегеран прилагают существенные и скоординированные усилия по коррекции сложившегося положения. В первую очередь, - в плане обновления плавсостава. Еще в 2022 г. Иран перебросил на Каспий из Персидского залива несколько танкеров и сухогрузов, чей тоннаж допускал навигацию через Волго-Донской канал. Несколько судов заложено на верфях в Бендер-Энзели. Россия, в свою очередь, строит 8 сухогрузов в Астрахани. Индийской судостроительной компании Goa Shipyard Ltdвыдан заказ на 24 корпуса (танкеры-химовозы, балкеры, контейнеровозы), относящиеся к классу «река-море». Срок выполнения контракта – 2027 год, причем оплата будет осуществляться в неконвертируемых индийских рупиях, скопившихся в индийских же банках по факту «серой» торговли подсанкционной российской нефтью по дисконтным ценам. Создаются совместные российско-иранские транспортные предприятия. Иран вкладывается в Махачкалинский порт, который планируется трансформировать в универсальный транспортный хаб. Иран также намерен принять участие в углублении судоходного русла в дельте Волги и реконструкции Волго-Донского канала, целью которой является увеличение его пропускной способности и наращивание возможностей по перевозке габаритных грузов судами с осадкой до 3,5 метров.
Продолжение следует...

#Каспий #РФ #Иран #Индия #Транспорт #СеверЮг

BY Bilgin_RUS