🚂 Дело со строительством железной дороги из Якутии в Магаданскую область продвигается, пусть и медленными темпами. Глава Якутии поручил региональным властям разработать до 1 декабря предварительное технико-экономическое обоснование для строительства путей от Нижнего Бестяха до Магадана.
По предварительным расчетам, строительство ж/д оценивается в 1,6 трлн рублей. Однако экономические эффекты — в два-три раза больше. Только разведанные запасы полезных ископаемых по направлению ж/д оцениваются в 5,2 трлн рублей.
⤴️ Финансовую модель должно оценить правительство России, но власти Якутии не исключают вариант государственно-частного партнерства при строительстве. Еще в сентябре 2022-го губернатор Колымы Носов обещал, что «первый поезд в Магадан ждем в 2033» и отмечал, что к концу этого года должен быть заключен контракт на строительство. При этом тогда же в Минэкономразвития РФ заявляли, что «государство не имеет ресурсов для реализации этого проекта».
🚂 Дело со строительством железной дороги из Якутии в Магаданскую область продвигается, пусть и медленными темпами. Глава Якутии поручил региональным властям разработать до 1 декабря предварительное технико-экономическое обоснование для строительства путей от Нижнего Бестяха до Магадана.
По предварительным расчетам, строительство ж/д оценивается в 1,6 трлн рублей. Однако экономические эффекты — в два-три раза больше. Только разведанные запасы полезных ископаемых по направлению ж/д оцениваются в 5,2 трлн рублей.
⤴️ Финансовую модель должно оценить правительство России, но власти Якутии не исключают вариант государственно-частного партнерства при строительстве. Еще в сентябре 2022-го губернатор Колымы Носов обещал, что «первый поезд в Магадан ждем в 2033» и отмечал, что к концу этого года должен быть заключен контракт на строительство. При этом тогда же в Минэкономразвития РФ заявляли, что «государство не имеет ресурсов для реализации этого проекта».
BY ДаВос
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from jp
