ESG post

Швейцария представила первый в мире поезд, который способен работать и на водороде, и на электричестве

Швейцарская компания Stadler Rail презентовала RS Zero — первый в мире поезд, способный работать как на водороде, так и на электричестве. Несколько месяцев назад Stadler установил мировой рекорд с водородным поездом Flirt H2, который смог проехать без дозаправки более 2800 км.

Вагоны поезда имеют низкий уровень пола, безбарьерную зону, а также многофункциональную зону для велосипедов и другого багажа. Модель будет доступна в одно- и двухвагонной конфигурациях. Водородная версия поезда сможет преодолевать до 1000 км без дозаправки, запас хода на аккумуляторах составит от 90 до 180 км.
Максимальная скорость составит 120 км/ч.

Для внутренней отделки производитель использует 98 % возобновляемых материалов в напольном покрытии и переработанные материалы для боковых стенок, включая PET-бутылки.

www.group-telegram.com/jp/ESGpost.com/4400

869 viewsSep 27, 2024 at 09:02

Швейцария представила первый в мире поезд, который способен работать и на водороде, и на электричестве

Швейцарская компания Stadler Rail презентовала RS Zero — первый в мире поезд, способный работать как на водороде, так и на электричестве. Несколько месяцев назад Stadler установил мировой рекорд с водородным поездом Flirt H2, который смог проехать без дозаправки более 2800 км.

Вагоны поезда имеют низкий уровень пола, безбарьерную зону, а также многофункциональную зону для велосипедов и другого багажа. Модель будет доступна в одно- и двухвагонной конфигурациях. Водородная версия поезда сможет преодолевать до 1000 км без дозаправки, запас хода на аккумуляторах составит от 90 до 180 км.
Максимальная скорость составит 120 км/ч.

Для внутренней отделки производитель использует 98 % возобновляемых материалов в напольном покрытии и переработанные материалы для боковых стенок, включая PET-бутылки.

BY ESG post