Ереванский урбанист | Telegram Webview: EVNurban/789 -

Telegram Group & Telegram Channel

Ереванский урбанист

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

🇸🇰Куда этим словакам до нас!

Мэрия Братиславы заказала 16 единиц польских троллейбусов Solaris Trollino 24. Длина этой машины составляет 24 метра. Вместимость - 200 пассажиров.

Вот теперь вопрос:
1. Почему Братислава закупает технику на 200 пассажиров, а Ереван маленькие GAZели на 25 мест и ZhongTong на 50 мест?

2. Почему Братислава закупает троллейбусы известной и проверенной польской марки Solaris🇵🇱, а Ереван закупает никому неизвестную модель китайского Yutong🇨🇳?

Улицы Еревана не шире и не уже улиц Мадрида, Праги, Братиславы, Лондона и т.д. Только там совершенно другая техника ездит по своим техническим параметрам.

В Республике Армения за вопросы транспорта отвечает Министерство территориального управления и инфраструктуры. Это там где бывшие учителя работают и отвечают за стройку, дороги и транспорт всей страны.

-Сказка о транспортной реформе
-Аналоги троллейбусам Yutong
-Yutong вместо проверенного Адмирала
-Троллейбусы Адмирал и Skoda
-Автобусы MAN
-Маршрутки ZhongTong и ГАЗель
-Ачапняк

www.group-telegram.com/jp/EVNurban.com/789

1.4K viewsMar 17, 2023 at 10:31

group-telegram.com/EVNurban/789

Create: 2023-03-17
Last Update: 2025-02-24 08:18:13

🇸🇰Куда этим словакам до нас!

Мэрия Братиславы заказала 16 единиц польских троллейбусов Solaris Trollino 24. Длина этой машины составляет 24 метра. Вместимость - 200 пассажиров.

Вот теперь вопрос:
1. Почему Братислава закупает технику на 200 пассажиров, а Ереван маленькие GAZели на 25 мест и ZhongTong на 50 мест?

2. Почему Братислава закупает троллейбусы известной и проверенной польской марки Solaris🇵🇱, а Ереван закупает никому неизвестную модель китайского Yutong🇨🇳?

Улицы Еревана не шире и не уже улиц Мадрида, Праги, Братиславы, Лондона и т.д. Только там совершенно другая техника ездит по своим техническим параметрам.

В Республике Армения за вопросы транспорта отвечает Министерство территориального управления и инфраструктуры. Это там где бывшие учителя работают и отвечают за стройку, дороги и транспорт всей страны.

-Сказка о транспортной реформе
-Аналоги троллейбусам Yutong
-Yutong вместо проверенного Адмирала
-Троллейбусы Адмирал и Skoda
-Автобусы MAN
-Маршрутки ZhongTong и ГАЗель
-Ачапняк

BY Ереванский урбанист

Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/789

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-02-24|

The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from jp

Telegram Ереванский урбанист
FROM American