🚴♂️Первая, единственная и последняя велодорожка в истории Армении.
В 2019 году на проезжей части ул. Езник Кохбаци была выделена велосипедная дорожка, длиною 150 метров.
Тогда казалось, мы идём в светлое будущее градостроительства. Но, полоса просуществовала 3-5 месяцев.
К сожалению, за 5 лет в стране не поднимался вопрос о выделенных велодорожках. Это и понятно, ведь городская власть приоритет отдаёт автомобилям. Это касается и в строительстве дорог, и даже, кто бы мог подумать, в озеленении😱
А в Ереване велосипед любят. Есть большой общественный спрос. Сюда же можно отнести и электосамокаты.
В развитых странах у велосипедов приоритет даже выше чем у общественного транспорта.
🚶♂️На 1 месте - пешеход 🚴На 2 - велосипедист 🚎На 3 - общественный транспорт 🚕На 4 - такси 🚗На 5 - личный автомобиль
И по такой схеме созданы комфортные города. А у нас всё наоборот. Или просто наши чиновники не знают этого!
Если перефразировать слова самих же чиновников мэрии Еревана, то за 5 лет они потеряли свою функцию.
🚴♂️Первая, единственная и последняя велодорожка в истории Армении.
В 2019 году на проезжей части ул. Езник Кохбаци была выделена велосипедная дорожка, длиною 150 метров.
Тогда казалось, мы идём в светлое будущее градостроительства. Но, полоса просуществовала 3-5 месяцев.
К сожалению, за 5 лет в стране не поднимался вопрос о выделенных велодорожках. Это и понятно, ведь городская власть приоритет отдаёт автомобилям. Это касается и в строительстве дорог, и даже, кто бы мог подумать, в озеленении😱
А в Ереване велосипед любят. Есть большой общественный спрос. Сюда же можно отнести и электосамокаты.
В развитых странах у велосипедов приоритет даже выше чем у общественного транспорта.
🚶♂️На 1 месте - пешеход 🚴На 2 - велосипедист 🚎На 3 - общественный транспорт 🚕На 4 - такси 🚗На 5 - личный автомобиль
И по такой схеме созданы комфортные города. А у нас всё наоборот. Или просто наши чиновники не знают этого!
Если перефразировать слова самих же чиновников мэрии Еревана, то за 5 лет они потеряли свою функцию.
Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from jp
